Mein VW Golf 3 VR6 - derzeit im Umbau zum VR6T - Seite 23

VR6 Power · 19.01.2013, 19:06

So heute habe ich den Motor ausgebaut.Morgen zerlege ich ihn und dann geht er zum Motorbauer.

R-VR6 · 20.01.2013, 11:50

Ich glaub auch deine angestrebte Leistung reicht dicke.
Kenne jemanden, der 400+ PS im VR hat und der hat so seine Probleme den bei voller Beschleunigung auf der Gasse zu halten

Bin gespannt wie es hier weiter geht ^^

VR6 Power · 20.01.2013, 16:06

So morgen ausbluten lassen und dann werd ich mich mal ans zerlegen des Blockes wagen.

VR6 Power · 23.01.2013, 15:34

So heute den Block zerlegt.Der geht die Tage zum Motorbauer.Alles weitere wird dann entschieden wenn der Block geprüft und vermessen ist.

renmas · 06.05.2013, 18:47

Ich bin gespannt

R-VR6 · 22.05.2013, 23:32

...und nu ?

VR6 Power · 21.07.2013, 18:33

Derzeit sieht es hier nur so aus.Zur Zeit kein Bock und auch grade nicht wirklich Kohle über.

Dichtmasse is soweit wech und komplett duchgeschliffen und dann mit rostschutzgrundierung behandelt.
Die kommende Woche wird nochmal durchgeschliffen und grundiert.

VR6 Power · 24.08.2013, 19:42

Heute habe ich den Motorraum in der zukünftigen Wagenfarbe gelackt.Also ich finde die Farbe der hammer und leider kommt sie auf den Bildern nicht so zur Geltung.Farbon is RAL 3000 - Feuerrot in seidenmatt.

Die nächsten Tage wird am Wagen bissen mehr passieren,ein Kumpel hat Urlaub und hilft mir ein wenig

.

VR6 Power · 04.09.2013, 20:20

So der Wagen is quasi bereit für das was ich vor habe.Er is Rohkarosse und steht nur noch auf der Hinterachse.Unter den Radlaufabdeckungen hinten is er 100% rostfrei.Nicht eine winzige Stelle,was mich super freut.Demnächst werden Radlaufkanten angelegt und die Radläufe dezent gezogen das eventuell 18"er unterpassen würden

.

Morgen werd ich anfangen den Bremskraftverstärker auseinander zu nehmen um ihn zu lacken.

Gti95 · 04.09.2013, 20:24

Echt klasse Arbeit. Projekt sagt mir voll zu.

Bin schon gespannt auf weiteres.

VR6 Power · 12.10.2014, 08:26

So is bissen was passiert,Motorraum hat sich nochmal bissen verändert,wird dann die Tage gelackt.Längsträger bissen verschlossen,Ausgleichsbehälter kommt wech und Heizung wird es auch nicht mehr geben,auch hierfür sind die Löcher verschlossen.

Motor is soweit auch wieder zusammen,Lagerschalen Pleuel und Kurbelwelle und Kolbenringe sind neu,ansonsten is alles Serie.2mm Reduzierung + 2 Organische.

Trashmaster · 30.12.2014, 16:14

Zitat:

Zitat von VR6 Power

...und Heizung wird es auch nicht mehr geben,auch hierfür sind die Löcher verschlossen.

Magst du mir den Sinn davon mal erläutern?

Danke dir
und guten Rutsch

VR6 Power · 30.12.2014, 17:37

Zitat:

Zitat von Trashmaster

Magst du mir den Sinn davon mal erläutern?

Danke dir
und guten Rutsch

Erstens brauch ich die nicht mehr,sprich unnötiger Ballast

.Er wird eh nur im sommer gefahren und auch nur wenns Wetter passt.
Aber Hauptgrund ist die cleane (aufgeräumte) Optik im Motorraum.Es wird auch keinen Ausgleichsbehälter mehr geben.

VR Driver Nord · 12.10.2014, 10:22

Welche Pleuellager hast du genommen?
GT30 Nachbau Lader?

zubrovka · 12.10.2014, 11:25

Heizung kommt Weg? Das ist dann aber nicht TÜV konform? Außer du baust eine beheizte frontscheibe ein.

xdevilx · 12.10.2014, 11:47

das stimmt so nicht, heizung is keine pflicht es muss nur eine belüftung der frontscheibe gewährleistet sein

VR6 Power · 12.10.2014, 16:25

So is das richtig,eine Belüftung der Frontscheibe muss sein,eine Heizung nicht und er wird eh nur ein Saisonwagen.
Ja is ein Nachbau Turbolader GT3076 HF A/R 82 und Lager sind vom R36.

VR Driver Nord · 12.10.2014, 16:32

Ok,denn passt es.Dacht zuerst das du originale Pleuellager genommen hast.

VR6 Power · 13.10.2014, 06:54

Alles Neuland so bissen für mich,aber hab gute Hilfe von Jemanden der auch nen VR6T fährt.Wollte ja eigentlich nur bissen mit Kompressor,aber seit ich bei ihm mitgefahren bin will ich nun auch T

.
Und so bau ich mir jetzt auch was zurecht,aber ich werd erstmal nur schwach geladen fahren.Wenn es 320-350 PS werden bin ich äußerst zufrieden.

VR Driver Nord · 13.10.2014, 18:21

Wenn der Block noch gut in Schuss ist und die R36 Lagerschalen verbaut sind ist der auch für mehr Leistung standfest.
Bleibt eh nicht lange bei wenig Ladedruck

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