Hiho, ich konnte doch net anders und hab auf der Essener Motorshow zugeschlagen!
Geworden ists eine Wichers Domstrebe oben für 80€ (10% Messerabat :O)
Hier mal ein Bild, hab se natürlich schon eingebaut
Achja, der Wagen verliert auch kein Öl mehr, da ich den Ölkühler abgeschlossen hab. Eigentlich wollte ich zwischen Flansch und Filter einen neuen Dichtring reinsetzten, aber beim Ölfilter demontieren und anschließenden rausdrehen der Adapterschraube kam eben diese nicht raus und wir haben den Ölfilter in sich selbst gedreht. Somit blieb mir nichts anderes übrig als den Ölkühler erst mal demontiert zu lassen^^ Ist im Winter ja eh net so wild
Hier mal ein Beispielbild von welcher Schraube ich spreche:
Die neue Wasserpumpe liegt auch schon hier und wird im Laufe der Woche eingebaut, da ich die alte, wegen Garantiefall, bei VW abgeben muss.
Heute wieder 4 Stunden erfolgreich im Schrauberland verbracht. Ich hatte ein paar Probleme, aber alles in allem bin ich mit meiner Leistung zufrieden. Das war das erste mal, dass ich eine Wasserpumpe gewechselt habe und das auch noch alleine :O
Hab mal wieder nur ein Bild gemacht:
Grüße
PS: Simon, ich würd gern in den nächsten 2 Wochen mal bei dir vorbeikommen. Unter anderem wegen den RH Classics. Falls du die noch hast
Jow kannste machen die RH´s sind aber mittlerweile weg nenKolege brauchte dringend felgen weil er seine kaputt gefahren hat und für den Preis konnte ich nich sagen da sichse behalte ^^
Ansonsten könnt ihr gerne rum kommen!
Jow kannste machen die RH´s sind aber mittlerweile weg nenKolege brauchte dringend felgen weil er seine kaputt gefahren hat und für den Preis konnte ich nich sagen da sichse behalte ^^
hm, okay, schade dann solls wohl net sein^^
Wann bistn mal wieder in deiner Werkstatt?
Zitat:
Zitat von Lunik
Das gleich habe ich heute auch gemacht, allerdings hat es keiner aufgenommen XD
Das schöne bei Philipp oben ist ja, wir haben unsere Ruhe und ordentlich viel Platz
Es ist nur ein Ausschnitt von EINER Aufnahme also meckert bitte nicht rum, ich will noch all die Aufnahmen die ich hab zusammenschneiden. Das dauert halt nen bissle
hiho, gibt mal wieder was neues. Hab mir heute einen neuen Satz Felgen fürn Sommer gegönnt (Azev A 7,5x16" 215/40)
Hier ein Bild aus der Anzeige:
Weitere gibts dann morgen, heut wars schon zu dunkel dafür.
Außerdem hatte ich auf der Rückfahrt mal wieder ein Problem. ZKD hinüber. Der Motor drückt Abgas in Kühlwassersystem. Es ist einfach zum heulen. Morgen wird der Motor zerlegt und die Dichtung erneuert.
Azev A sehr nice aber leider nur die ohne tiefbett ;-) sehen trotzdem gut aus aufem golf.....
Wegen dem Motor is echt kacke meiner is jetz seid 3 tagen nem kolegen versprochen sonst hätteste den haben können... aber such nach nem seat toledo oder so mit 2E maschine die gibts fürn paar€
Aber wie kommst du auf die 100PS?
Klar Nockenwelle, Fächer usw., aber hast du das messen lassen?
Hätte das auch gern, auch das was du hast.
Viele sagen ja das es sich eigendlich nicht lohnt bei kleinen Motoren was zu verändern, aber ich finde es cool das du das mal machst.
Folgender Benutzer sagt Danke zu takumi für den nützlichen Beitrag:
Klar Nockenwelle, Fächer usw., aber hast du das messen lassen?
gemessen hab ich das nicht, aber im Rennen gegen meinen Stiefbro (1.8er GT Special) hat er keine Chance. Die Viertel Meile hats eindeutig gezeigt (wobei er an dem Tag sogar nicht im Innenraum, außer nen Fahrersitz, hatte ), daher ist das nur eine Schätzung
So. Dann das Update des Heutigen Tages. Wir haben insgesamt 8 Stunden gebraucht.
Erstmal alles raus:
Dann haben wir uns überlegt, den ZK zum planen zu bringen. So konnte man den net mehr einbauen.
Als der ZK beim planen war, sind wir dann mal eben rüber zu PV und haben 8 neue Tassenstößel gekauft. Die alten waren schon mächtig am klappern und wenn wir schonmal alles draußen haben, hab ich gesagt, können wir die auch noch eben wechseln
Nockenwelle wieder rein, Ansaugbrücke und Krümmer dran
und alles wieder eingebaut:
Er sprang zwar net sofort an, aber nach ein bisschen Zündung einstellen läuft er jetzt wieder einwandfrei
Achja, die alte ZKD war natürlich völlig hinüber. Ich bin froh das wir heute noch fertig geworden sind und nächste Woche werd ich dann mal die Felgen Probestecken. Dann gibts auch davon ein paar Bilder
Grüße
PS: So wies aussieht fahr ich den 1.8 erstmal weiter. Wenn es in naher Zukunft wieder irgendein Problem geben sollte, kommt ein 2L her. Dann ist Feierabend mit dem 1.8er
derk's Slalom - / Daily Driver
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