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| Gast |
jop, fürs auto^^ | ||
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| Gast |
so pumpe ist gemacht, heizung geht nun wieder. aber der gute golf macht mir soviel ärger..... die firma, welchen den at motor gemacht hat und nach gebessert hat, hat soviel mist gebaut..... das ich eigentlich keine lust mehr habe den golf weiter zu fahren. es kommen die gedanke auf, ihn zu schlachten. oder alles raus und auf 16v g60 umzubauen. er schmitzt öl hinten an der zdk raus. muss mal schauen ob es wieder kommt oder ob das damals vom kopfwechsel ist, das die firma es nicht sauber gemacht hat. die planfläche seitlich am zylinderkopf haben die mal eben 2 bis 3 mm abgezogen und nun kommt der mstg wassersensor innen ans alu. bei den 16v motoren ist das so ein langer sensorstift: ![]() der sensor kostet bei vw 35euro. habe mir den bei ebay für 9 euro gekauft und werde den am abschleifen vorne. ich hoffe das damit das wasser wieder gut um den sensor fließt. ich habe langsam keine lust mehr....... alles nur weil ich damals meine hydros nicht selber machen wollte...... | ||
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| | #3 | |||
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| 16V | Zitat:
Umbau auf G60 16V würde ich eher begrüßen | |||
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| | #4 | |||
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| Einzeldrossel-Moderator | | |||
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| | #5 | ||
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| Gast |
ja die stimmung ist halt total down. naja 35 euro bei vw zum abschleifen und schauen ob er noch geht ist mir zu fett. daher erstmal einen billigen schrotten^^ | ||
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| | #6 | |||
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| 16V | Nur wegen sonem kleinem Geber? Bei jedem ist mal son Tiefpunkt mit dem Wagen. Weiß ja nicht, was du noch für Probleme mit dem Vari hast. Aber ich würde ihn gerne fahren (wenns kein Vari wär). Kopf hoch, der wird wieder. Falls nicht und du doch schlachten solltest, komm ich dich für ne kleine Umbauaktion mal besuchen... | |||
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| | #7 | |||
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| Forenbibel |
16vG60 scheint ja mode zu werden hab für meinen Jubi endlich das passende Spenderherz und hatte das auch vor. Dein Vari ist zu schade zum Schlachten. Würde ein neuer Kopf in frage kommen? 16v Köpfe gibt es doch mehr wie komplette Motoren oder? Zur not kannste dir ja ein Überbrückungs Fahrzeug kaufen und den Vari mal ein halbes Jahr oder so stehen lassen damit die Lust und das Kleingeld wieder kommt. Am ende ärgerst du dich mehr weil du ihn geschlachtet hast, wie jetzt mit dem "kleinen" problem. | |||
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| | #8 | |||
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| Wörtherseefahrer |
Oder häng nen ordentlichen Motor in den Vorderwagen, dann kommt der Spaß schnell zurück. Nen 1.8t z.B. | |||
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| | #9 | |||
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| Foren Yungtimer | | |||
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| | #10 | ||
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| Gast |
schlachen würde ich sagen. | ||
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| | #11 | |||
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| 16V | | |||
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| | #12 | ||
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| Gast |
Hä????????? | ||
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| | #13 | ||
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| Gast |
mach doch kein scheiß! vor 2 Wochen erzählst mir noch dass es der letzte Winter für den Golf wird, und er danach zum Unterboden machen geht!....usw Treff keine flasche Entscheidung wo du nacher bereust!! MFG | ||
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| | #14 | |||
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| User entfernt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu LosPablos für den nützlichen Beitrag: | benni.20 (17.12.2011) |
| | #15 | |||
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| Einzeldrossel-Moderator |
So ein tief hat jeder mal ( ich schon öfters^^) einfach Kopf hoch. Es hilft auch einfach mal paar tage die Finger vom Auto zu lassen. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu GolfGtiRacer für den nützlichen Beitrag: | benni.20 (17.12.2011) |
| | #16 | ||
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| Gast |
die probleme mit dem motor lassen sich immer noch nicht finden. wenn das so weit geht, fliegt ja nächsten winter raus und es kommt en 2l TDI rein mit 170ps | ||
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| | #17 | ||
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| Gast |
Was ist denn überhaupt mit dem Motor? | ||
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| | #18 | ||
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| Gast |
lange geschicht, würde hier bestimmt 10 seiten füllen heute gab es erstmal ne neue vw batterie für den kack motor. etwas mehr us style hat er bekommen und das war es schon. warte immer noch auf meine neue innenleuchte in grün....... *wink an chrisi * Geändert von 1H9 (15.12.2011 um 12:36 Uhr) | ||
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| | #19 | ||
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| Gast |
mal was kleines neues ![]() ![]() ![]() Geändert von 1H9 (16.12.2011 um 14:29 Uhr) | ||
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| | #20 | |||
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| GonZy Support |
Was ist neu? Die Anzeige in Fahrenheit? | |||
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