Die vorderen Domlager sind jetzt getauscht. Die Lager liessen sich nicht so rausnehmen wie es hier im Forum oft beschrieben ist. Da ist bei mir kein Platz für da gewesen.Also hab ich das Federbein markiert und dann im ganzen ausgebaut. Gut das ich einen Federspanner hatte.
Natürlich hatte ich mit eine Nuss für die Nutmutter gekauft. Aber eingebaut war keine, sondern nur eine normale Mutter wie am Domlager oben auch. Alles beide mit der Schlüsselweite von 21. Gute Dienste hat mir da eine Zündkerzennuss geleistet. Da kann man einen 22 Schlüssel ansetzen und mit dem 7 Inbus gut festhalten.
Als nächstes ist dann das Hinterachslager dran. Mal sehen wieviel Spaß ich dabei habe.