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Alt 27.08.2014, 21:32 #681
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Danke Ritschy, der sollte ja jetzt gut über die Bühne gehen. Einen eigenen Motorkran habe ich auch schon da.
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Alt 27.08.2014, 23:39 #682
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Zitat:
Zitat von HDD Beitrag anzeigen
Der Spoiler hat seine 3 Schichten Klarlack bekommen, mit 2000 Papier geschliffen und ein Spoilerkleber von Kamai ist auch gekauft.
Das hört sich vielversprechend an.
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Alt 28.08.2014, 19:58 #683
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Heute habe ich dann den Spoiler verklebt, der Kleber ist bombenfest. War heute auch schon ein wenig mit dem Auto unterwegs, auch auf der Bahn.







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Alt 28.08.2014, 20:03 #684
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Sieht Super aus
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Alt 28.08.2014, 22:45 #685
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Siehst Du, jetzt kann ich mir was darunter vorstellen.

Finde ihn passend zum Spider-Vari. Nur durch Deine dunkle Farbe kommt er nicht so richtig zur Geltung.
Schade eigentlich, wo doch die Form des Spoilers recht Augenschonend ist.
Lackierung hast auch gut hin bekommen. Kann keinen Farbunterschied bemerken.

Fazit: Gefällt mir.

Grüße, Ritschy
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Alt 28.08.2014, 22:46 #686
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Hmm, da fehlt Grün .
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HDD (29.08.2014)
Alt 28.08.2014, 22:51 #687
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dann weiß ich ja schonmal wie das bei mir aussehen wird... habe meinen für nur 25€ bekommen :-)
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Alt 28.08.2014, 22:59 #688
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Weiß nicht, kann mit dem yachting Spoiler nicht viel anfangen. Hab bei mir n Votex dran.
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Alt 28.08.2014, 23:21 #689
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Das fetzt. Dran lassen. Sieht gut aus. Perfekt.
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Alt 29.08.2014, 08:50 #690
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Zitat:
Zitat von Ritschy4711 Beitrag anzeigen
Finde ihn passend zum Spider-Vari. Nur durch Deine dunkle Farbe kommt er nicht so richtig zur Geltung. Schade eigentlich, wo doch die Form des Spoilers recht Augenschonend ist. Lackierung hast auch gut hin bekommen. Kann keinen Farbunterschied bemerken.
Der war schon beim Kauf in der richtigen Farbe, hab nur nochmal rüberlakiert, da waren Kratzer ohne ende drin.
Zitat:
Zitat von pipi Beitrag anzeigen
Hmm, da fehlt Grün .
nur wohin?
Zitat:
Zitat von Green Golfi Beitrag anzeigen
dann weiß ich ja schonmal wie das bei mir aussehen wird... habe meinen für nur 25€ bekommen :-)
meiner war etwas teurer, aber trotzdem günstig
Zitat:
Zitat von golfmegges Beitrag anzeigen
Weiß nicht, kann mit dem yachting Spoiler nicht viel anfangen. Hab bei mir n Votex dran.
Den wollte ich evtl mal von Tante Inge kaufen, aber der ist mir dann doch zu groß!
Das dezente gefällt mir besser, aber auf den Fotos habe ich das Aussehen nicht gut eingefangen. In natura sieht es anders aus.




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Alt 29.08.2014, 10:18 #691
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Standard teile

von dem jenigen von dem ich den spoiler habe hat noch diese aufsätze für die heckklappe.
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Alt 29.08.2014, 10:42 #692
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Das ist Geschmackssache, ich würde die bei mir nicht verbauen. Weil die Reflektoren dann wieder anders plaziert werden müssen. Die sind gut versteckt aber doch sichtbar.

Aber an der Leiste über dem Nummernschild, da hätte ich interesse

Geändert von HDD (29.08.2014 um 11:38 Uhr)
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Alt 29.08.2014, 11:07 #693
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Der Spoiler ^^
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Alt 29.08.2014, 21:11 #694
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Ich habe heute mit dem Motorwechsel angefangen, hier mal ein kleines Video wie der alte Motor schon geklackert hat. Hörte sich schon fast nach einen Diesel an.

Mittlerweile leuchtete die Ölkonkontrollleuchte im warmen Zustand bei 2500 Umdrehungen.

http://www.youtube.com/watch?v=YyiJuW9PbjE






Geändert von HDD (31.08.2014 um 08:29 Uhr)
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Alt 31.08.2014, 00:19 #695
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:O
Wenn mein Diesel mal so klackert, würd ich mir echt Sorgen machen....
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Alt 31.08.2014, 00:41 #696
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Da singen die Hydros ja schon das Lied vom Tod... Aber so ein Motor ist ja schnell getauscht.
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HDD (31.08.2014)
Alt 31.08.2014, 08:28 #697
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Zitat von golfmegges Beitrag anzeigen
Da singen die Hydros ja schon das Lied vom Tod... Aber so ein Motor ist ja schnell getauscht.
Schnell? Da bin ich als unerfahrener aber anderer Meinung. Den Letzten Motor hatte ich mit meinen Vater am Passat getauscht. Der war längst eingebaut und es gab auch viel Platz.
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Alt 31.08.2014, 11:03 #698
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Mein AEX hat damals auch etwas geklingelt, geklappert. Grund waren 2 abgerissene Stehbolzen vom Krümmer. Neu gemacht und schon klang er wieder normal.
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Alt 31.08.2014, 12:57 #699
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Zitat:
Zitat von Salex Beitrag anzeigen
Mein AEX hat damals auch etwas geklingelt, geklappert. Grund waren 2 abgerissene Stehbolzen vom Krümmer. Neu gemacht und schon klang er wieder normal.
Wenn es mal nur der Krümmer gewesen wäre, die ölpume oder das Ventil der Pumpe waren defekt.
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Alt 31.08.2014, 13:06 #700
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Gings mit dem Motorumbau schon weiter, Dieter?
Verfolge das gespannt und wünsche dir gutes Gelingen bei dem Projekt.






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