Marshel's Golf... Is denn schoo Fassenacht?

Red Hornet · 15.08.2021, 19:57

Um auf eure Ideen einzugehen. Doppelkammerscheinwerfer auf jeden Fall. Die gefallen mir auch sehr. Schwärzen werde ich sie dann wieder selbst wie früher.

Nebler in schwarz sowie Blinker und Blende wäre auch was, sind nur mittlerweile noch teurer als sie es schon vor 10 Jahren waren.

Lackierte Spiegelkappen sind ein muss. Spätestens beim Lackieren für den Harlekin nächstes Jahr, wären sie gekommen.

Farbige Hupenknöpfe habe ich tatsächlich das erste Mal gegoogelt, als du es jetzt gesagt hast. Das müsste ich mir mal anschauen, wenn ich das Lenkrad neu beziehen lassen habe.

Zum Fortschritt am Golf. Das Fahrwerk ist mittlerweile etwas höher gedreht vorne. In den nächsten 2 Wochen werde ich die Kanten anlegen und ein paar Platten für hinten probieren, das Auto vermessen lassen und dann das ganze noch Abnehmen lassen.

Das Heizungsbedienteil ist jetzt auch fertig umgelötet in schön bunt. Auch die Ablage unten hat noch etwas mehr Farbe bekommen. Ist auch alles wieder eingebaut und funktioniert super.

Und jetzt das Neuste: ich habe es wieder nicht lassen können und zugeschlagen..

Ein schwarzer, volllackierter, 5 türiger 1.4er mit nur 110tkm gelaufen und einer super Substanz von der Bodengruppe her ist letzte Woche in meinen Besitz über gegangen.. War zu günstig. Motor läuft sehr sauber, das Getriebe schaltet butterweich. Und nein, ich werde den Roten weiter fahren.

Umgebaut bzw. ausgetauscht werden die lackierten elektrischen Außenspiegel, die elektrischen Fensterheber, das höhenverstellbare Lenkrad sowie das Lenkrad an sich (da das deutlich weniger Gebrauchsspuren hat) und die Doppelkammerscheinwerfer ��

Die meisten Punkte von euch wären somit schon abgehakt. Morgen baue ich die elektrischen Komponenten um.

Croko · 27.08.2021, 10:16

Zitat:

Zitat von Red Hornet

Die Wegfahrsperre sitzt doch im MSG und nicht im Tacho oder?

Ist so korrekt.
WSP ist im Eeprom vom MSG drin. Golf 4 hat hat den Immo im Tacho.
Das WSP-Steuergerät komuniziert direkt mit dem MSG.

Wenn ich mich noch recht entsinne, gibt es zwei verschiedene Versionen.
1. Motor startet erst gar nicht.
2. Motor geht nach ca. 1 Sek. gleich wieder aus.

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