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Alt 01.01.2012, 21:38 #381
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Zitat:
Zitat von Red Hornet Beitrag anzeigen
Habe in den letzten Tagen nicht viel gemacht. Momentan bin ich gerade dabei die frisch gekauften schwarzen Nebler und Blinker wieder zurückzugeben, da die Nebler anlaufen -.- brauch ich nicht. Außerdem kümmert sich der Verkäufer nicht darum, mir einen linken zuzuschicken. Hat er Pech und sie gehen zurück. Hoffe das funktioniert.

Desweiteren habe ich meine Schaltstange um ca. 3 cm gekürzt. Schaltet sich jetzt sportlicher! War zwar nen kleiner Kraftakt, weil meine Säge nicht so die beste ist Außerdem musste ich 2 mal sägen, da ich zuerst nur 1,5 cm abgesägt hatte.. Naja. Bild kommt morgen!
Jepp,dass bild will ich sehen...
Wie hast das gemacht,einfach Säge und runter damit? ^^
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Alt 01.01.2012, 21:44 #382
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cerebellum76 gab mir den Tip mit dem Golf 4 Schaltknauf. Dadurch sitzt der Schaltknüpel ca. 1,5 cm tiefer finde das wesentlich angenehmer, wie irgendwas Anderes zu kürzen.

Bild stell ich gleich bei mir in den Showroom.
Es fehlen immernoch ein paar Kleinigkeiten.
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Alt 01.01.2012, 21:59 #383
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Zitat:
Zitat von -Dom- Beitrag anzeigen
Wie hast das gemacht,einfach Säge und runter damit? ^^
Säge nehmen, ansetzen 10 Minuten ununterbrochen sägen, ab Dann Knüppel drauf und gucken, ob es so okay ist. Wenn nicht nochmal ansetzen und wieder sägen Da ich nen G4 Schaltknauf hab, brauche ich kein Gewinde, also musste ich auch nichts mit einem Gewindeschneider machen. Drauf achten, dass du nicht zu viel absägst, weil irgendwann geht der Knauf nicht mehr drauf Wäre schlecht..

Zitat:
Zitat von Wolf247 Beitrag anzeigen
cerebellum76 gab mir den Tip mit dem Golf 4 Schaltknauf. Dadurch sitzt der Schaltknüpel ca. 1,5 cm tiefer finde das wesentlich angenehmer, wie irgendwas Anderes zu kürzen.
Hab auch nen G4 Knauf
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Alt 01.01.2012, 22:08 #384
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Zitat:
Zitat von Red Hornet Beitrag anzeigen
Hab auch nen G4 Knauf
Also mir war der tief genug bzgl Schaltvorgang.
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Alt 01.01.2012, 22:11 #385
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Zitat:
Zitat von Wolf247 Beitrag anzeigen
Also mir war der tief genug bzgl Schaltvorgang.
Echt? Ich fand, dass die gleich hoch waren..
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Alt 01.01.2012, 22:13 #386
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Zitat:
Zitat von Red Hornet Beitrag anzeigen
Echt? Ich fand, dass die gleich hoch waren..
Nö gar nicht. Ich hab eindeutig ein Unterschied festgestellt. Ich merk es sogar heute noch. Der Knauf sitzt mind. 1,5 wenn nicht sogar 2 cm tiefer.
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Alt 01.01.2012, 22:15 #387
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Zitat:
Zitat von Wolf247 Beitrag anzeigen
Nö gar nicht. Ich hab eindeutig ein Unterschied festgestellt. Ich merk es sogar heute noch. Der Knauf sitzt mind. 1,5 wenn nicht sogar 2 cm tiefer.
Hast du einen mit einem Gewinde oder einen, den man draufsteckt und danach mit einer Schelle befestigt?
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Alt 01.01.2012, 22:23 #388
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Zitat von Red Hornet Beitrag anzeigen

Desweiteren habe ich meine Schaltstange um ca. 3 cm gekürzt. Schaltet sich jetzt sportlicher! War zwar nen kleiner Kraftakt, weil meine Säge nicht so die beste ist Außerdem musste ich 2 mal sägen, da ich zuerst nur 1,5 cm abgesägt hatte.. Naja. Bild kommt morgen!
Hört sich interessant an, will das auch gern mal aufm Bild sehen
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Alt 01.01.2012, 22:25 #389
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Zitat:
Zitat von Red Hornet Beitrag anzeigen
Hast du einen mit einem Gewinde oder einen, den man draufsteckt und danach mit einer Schelle befestigt?
Nein. Der G4 Knauf wurde innen dünn ausgebohrt und auf das originale Gestänge draufgesetzt. Das sitzt bombenfest. Dazu kam noch der Lederschaltsack, den wir in der Schneiderei angefertigt haben, deswegen hat er auch rote Nähte.
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Alt 01.01.2012, 22:26 #390
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Ich hab meine Schaltstange 4cm gekürzt! Vorher aber das Gewinde weitergeschnitten! Is einfacher als nachher neu anzusetzen!





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Alt 01.01.2012, 23:00 #391
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Zitat:
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Hört sich interessant an, will das auch gern mal aufm Bild sehen
Schaltet sich schöner Macht mehr Spaß auch wenns nur sowas kleines ist

Zitat:
Zitat von Wolf247 Beitrag anzeigen
Nein. Der G4 Knauf wurde innen dünn ausgebohrt und auf das originale Gestänge draufgesetzt. Das sitzt bombenfest. Dazu kam noch der Lederschaltsack, den wir in der Schneiderei angefertigt haben, deswegen hat er auch rote Nähte.
Ja, die Nähte sind schon was schönes! Hätte ich auch gerne..

Zitat:
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Ich hab meine Schaltstange 4cm gekürzt! Vorher aber das Gewinde weitergeschnitten! Is einfacher als nachher neu anzusetzen!
Ich werde nicht mehr auf original Kauf umbauen, da ich den absolut hässlich finde! Widerliches Ding
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Alt 01.01.2012, 23:27 #392
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Die roten Nähte haben wir in dem Fall mal extra machen lassen samt dem Schaltsack.
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Alt 02.01.2012, 12:34 #393
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Da ich nichts mit der SuFu erreichen konnte, frage ich einfach mal schnell hier. Gibt es einen Unterschied zwischen der Rücksitzbank vom Cabrio und der von einem normalen Dreier?
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Alt 02.01.2012, 12:36 #394
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Ja die vom Cabrio is ganz anders. Musst mal bei Google Bilder vergleichen.
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Alt 02.01.2012, 12:46 #395
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Zitat:
Zitat von Golf3GT-R Beitrag anzeigen
Ja die vom Cabrio is ganz anders. Musst mal bei Google Bilder vergleichen.
Danke. Dann sind sie auf der anderen Seite geteilt. Ich wollte mich nur vergewissern. Nicht, dass ich irgendwas ganz falsches kaufe!
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Alt 02.01.2012, 13:20 #396
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würde mir an deiner stelle keine 17er holen... ich finde 16er sehen am g3 am besten aus.. es sei denn du willst hat schwarze dann nehm 17er weil die sonst wieder zu klein wirken


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Alt 02.01.2012, 13:23 #397
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Ja, ich lasse meine drauf Kein Geld und keine Lust dann die noch zu pulvern und sowas.. Meine sind auch gut !
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Alt 02.01.2012, 13:26 #398
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das finde ich allerdings auch !
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Alt 02.01.2012, 13:28 #399
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Bräuchte noch ne Innenausstattung. Am besten die rote Recaro! Wenn einer eine hat bitte eine PN an mich. Danke

Edit: Hat jemand schon Erfahrung mit den Lederbezügen aus dem Zubehör gemacht? Für 200€ werden die ja bei eBay angeboten..

Geändert von Red Hornet (02.01.2012 um 13:52 Uhr)
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Alt 02.01.2012, 14:01 #400
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Die Rücksitzbank vom Carbio hat in der Mitte keinen Sitzplatz und ist schmäler zu C-Säule hin.






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