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05.10.2015, 18:43
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| ¼-Meile-Fahrer  |
Wird nun alles überholt und fertig allerdings geht das nur nach und nach.... Vielen Dank für eure Hilfe und Unterstützung.... Der Golf wird nun nach und nach weitergemacht. War kurz davor ihn komplett platt zu machen... Aber das könnte ich nicht mit mir vereinbaren. | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Julez0602 für den nützlichen Beitrag: | [Dane] (06.10.2015) |
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05.10.2015, 19:19
| #2 | |||
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| Show&Shine-Sieger      |
Sehr gute Entscheidung. Wenn der Motor dann wieder läuft entschädigt das für einiges  | |||
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06.10.2015, 12:01
| #3 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer | Zitat:
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10.10.2015, 21:57
| #4 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
So Feierabend für heute... Morgen irgendwie die scheisse Schraube rausbekommen (Gewinde springt Über)... Dann Antriebswellen und Motorlager... | |||
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17.10.2015, 14:28
| #5 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Bilder sagen mehr als tausend Worte 😰 | |||
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17.10.2015, 15:31
| #6 | |||
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| Forenseele  |
Dummerweise gehen sie nicht ;-) | |||
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17.10.2015, 15:40
| #7 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer | Zitat:
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17.10.2015, 15:31
| #8 | |||
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| Sommertreffenplaner  |
Na das sieht nicht so toll aus. | |||
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19.10.2015, 09:43
| #9 | |||
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| Einzeldrossel-Moderator  |
Boar das sieht echt übel aus. | |||
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19.10.2015, 09:45
| #10 | |||
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| Forenseele |
Ach, da sind ja die Bilder...die gehen über Tapatalk nicht... Wieviel sollte der Motor gelaufen haben? Mal abgesehen von den Ventilabdrücken auf dem Kolben wurde da entweder der ein oder andere Ölwechsel ignoriert oder der hat weit mehr gelaufen, grad die Lagerschalen sind ja PUNKT PUNKT PUNKT... --sj | |||
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19.10.2015, 10:46
| #11 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer | Zitat:
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19.10.2015, 11:04
| #12 | |||
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| Wörtherseefahrer  | Zitat:
Was heißt das für dich jetzt, wo du den Motor geöffnet hast? Was muss alles gemacht werden? | |||
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19.10.2015, 10:06
| #13 | |||
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| Show&Shine-Sieger |
...ganz abgesehen von der Kolbenhemdbeschichtung... Au weia | |||
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19.10.2015, 11:07
| #14 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Also: Kurbelwelle neu wuchten und lagern, Pleule neu lagern ( alten Pleule bleiben drin) Motor aufbohren und neu honen Neue Schmiedekolben Ventilführungen umd Ventile neu | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Julez0602 für den nützlichen Beitrag: | yawns (19.10.2015) |
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19.10.2015, 11:23
| #15 | |||
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| 16V  |
Richtige Entscheidung. | |||
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19.10.2015, 15:19
| #16 | |||
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| Wörtherseefahrer  |
Hättest du nicht gesagt die Pleuel kommen auch neu? | |||
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19.10.2015, 15:32
| #17 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Nein... Bleiben drin sind soweit heile und finanziell klappt es nicht...vergiss nicht das ich Azubi bin... | |||
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01.11.2015, 10:02
| #18 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Neue Kupplung... uploadfromtaptalk1446368053855.jpg Wiseco Schmiedekolben.. Würde nun aufs zweite Übermaß aufgebohrt.... uploadfromtaptalk1446368152852.jpguploadfromtaptalk1446368176350.jpguploadfromtaptalk1446368201033.jpg Die Tage mal nen neuen Stecker holen... uploadfromtaptalk1446368275243.jpguploadfromtaptalk1446368347503.jpg Geändert von Julez0602 (01.11.2015 um 10:03 Uhr) | |||
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01.11.2015, 12:37
| #19 | |||
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| Räuber Da Don  |
Du hast auch nur Ärger mit dem Motor.. Aber das ist nun gemacht und du weißt, es ist erledigt! War ich doch recht der Vermutung beim FT, dass er nicht so geht wie er gehen sollte.. | |||
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01.11.2015, 12:43
| #20 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
Ja nun werde ich hoffentlich erstmal Ruhe haben... *klopfen auf Holz* Naja mir haben viele Leute ausm Kreis gesagt das ich den Wagen verkaufen soll..Aber das steht nunmal nicht in Frage! Nächste Woche kommt der Motor...Bin echt gespannt.... Denke das er im März dann mal auf die Rolle geht... | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Julez0602 für den nützlichen Beitrag: | yawns (01.11.2015) |
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