VR6 Turbo 4Motion Neuaufbau vom FWD zum Allrad - Seite 35

Airride24V · 25.01.2022, 06:32

Ja mega einfach nur perfekt. Die Ultraleggera sehen auch super aus ! Sind auch 18er, oder ?
Und freut mich das das mit der Welle funktioniert hat

Gruss

vw-debo · 25.01.2022, 09:21

Meeeega, das Auto holt mich richtig ab

Die Farbe, so wie sie nun auf meinem Bildschirm dargestellt wird, kann richtig was

Edit:
Die Idee mit deinen Bremskolbenstellern finde ich super, sowas werde ich mir auch mal bauen.

g3FreAK · 25.01.2022, 09:22

Du bist in letzter Zeit aber sehr schnell

MirKesBre · 25.01.2022, 12:26

Wunderschönes Auto und in jeder Hinsicht echt perfekt gearbeitet, innen, außen, unten, überall

DaTheo · 25.01.2022, 15:59

mega, muss geil sein die ganzen neuen und wie-neuen Teile einzubauen.

Masel · 25.01.2022, 17:57

Danke danke

Zitat:

Zitat von DaTheo

mega, muss geil sein die ganzen neuen und wie-neuen Teile einzubauen.

Aufjedenfall. Gibt aber leider auch genug Teile die ne 5cm Staubschicht und Fossilien angesetzt haben

Ben_RGBG · 25.01.2022, 20:31

Mega! Freut mich für dich, dass das so gut vorwärts geht.

yawns · 26.01.2022, 15:57

Sehr cool, endlich nimmt es wieder die Form eines kompletten Autos an. Die Farbe rockt total

benlow · 27.01.2022, 09:38

Sehr schön! Endlich auf eigenen Rädern stehend. Ist bestimmt ein tolles Gefühl, nach so viel Aufwand und Arbeit. Genieße den Zusammenbau und mach langsam! :-)

Freue mich auf Bilder bei Tageslicht. Die schwarzen Felgen gehen mir aktuell irgendwie unter...
Kann aber auch daran liegen, dass ich kein Fan von schwarzen Felgen bin. :-)

Deltron · 28.01.2022, 09:42

Klasse Arbeit, weiter so

Masel · 02.02.2022, 20:27

Danke euch

Zitat:

Zitat von Airride24V

Ja mega einfach nur perfekt. Die Ultraleggera sehen auch super aus ! Sind auch 18er, oder ?

Ja sind 8x18 ET35 mit 215 35

Zitat:

Zitat von benlow

Freue mich auf Bilder bei Tageslicht. Die schwarzen Felgen gehen mir aktuell irgendwie unter...
Kann aber auch daran liegen, dass ich kein Fan von schwarzen Felgen bin. :-)

Ja, da sagst du was. Ich bin noch am überlegen ob ich die Felgen nicht doch noch Silber/"Alushine"/oder hochglanzverdichtet machen soll. Ich denke aber damit warte ich noch bis das Auto kurz vor der Zulassung steht. Dann können in dem Zug auch gleich ordentliche frische Reifen drauf, weiß Gott wieviel Zeit bis dahin noch vergeht

mimi · 03.02.2022, 10:46

Der wird besser als neu!

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Masel · 12.02.2022, 22:30

Abend zam,

Die letzten Tage gings gechillter weiter am Golf, so zurückblickend seh ich eigentlich nur Bremsleitungen

Achja war auch schon mit dem Golf unterwegs

Ganz praktisch jetzt kann ich bischen mit Felgen und Farben rumspielen

Eigentlich wollte ich nur schnell den Gebläsekasten reinhängen, aber dann fiel mir noch ein das da ja auch Problemstellen drin Schlummern, also das Teil zerlegt, Klappen beklebt und Lagerstellen gefettet (Irgendwie bereu ich jetz doch die Klimatronik rausgeschmissen zu haben)

Dann war der Kasten komplett aber er wollte sich nicht in die Spritzwand stecken lassen. Was war? Ein sehr sehr weißer Mann hat das Rechteckige Loch fürs Expansionsventil in der Spritzwand zugeschweißt. Blöd nur das dort auch das dritte Stehbolzenloch dabei war

Also Schablone basteln und Loch in die Spritzwand bohren.

Bremsleitungen von den Bremssätteln und dem Hydraulikblock lackiert

Eine Bremsleitung vom vorderen Bremssattel war gefressen, also ne neue gebaut. Erste Bördelversuche

Unerwartet hats beim ersten mal gleich geklappt. Gut Geld gespart für das kleine Röhrchen

Kardanwelle sowie Schaltbox eingebaut und BKV komplettiert. Achja weiß jemand in welchen Einlass vom Hauptbremszylinder dieses kleine Plättchen mit dem Schlitz reingehört? Is beim zerlegen leider rausgeflogen und es erschließt sich mir nicht der sinn wo es reingehören soll.

Stand im Innenraum, Auf den Boden kommt noch Alubutyl. Die Sandsäcke welche ich noch auf Lager hab sind alle recht ranzig und löchrig.

Stabi und Antriebswelle sind nun auch drin

Bremsleitungen auf den Querlenkern hinten. Zuerst hab ich die Leitungen aus nem 3,2er Alu Schweißzusatz vorgebogen, ging so ganz gut

Zwischendurch hab ich das Teil 3mal lackiert

die ersten zweimal ist komischerweiße jedesmal der lack gebrochen beim austrocknen. beim dritten mal hab ich das Teil nach dem Plastikprimer erstmal dick gefillert und dann lackiert. So gings dann. Auf dem Bild ist der Lack nass, hab leider keins gemacht nach dem trocknen. Ist einfach Mattschwarz

Weiter mit Bremsleitungen

Ja ich murkser hab die Gummis auf beiden Seiten unterschiedlich draufgeschoben, Schande sei mit mir

Die Bremsleitung vorne rechts... Da wäre ich an Blödheit fast verzweifelt. Ich hab die Leitung vom BKV richtung Rad gebaut. Na klar war die Leitung 99% fertig gebogen und es fehlte nurnoch die Letzte Bördelung, was passiert? Falsche Überwurfmutter M12x1 draufgeschoben... Nach abschneiden der Bördelung wars natürlich zu kurz, also nochmal komplett von vorne anfangen

Letzter Stand, Bremsleitung hinten links noch dann sind die Bremsleitungen alle fertig.

Schönes Wochenende

g3FreAK · 12.02.2022, 23:09

Ehrlich gesagt komme ich grad aus dem Staunen nicht mehr raus... WAS FÜR EIN AUTO

MirKesBre · 13.02.2022, 15:03

Wow, wirklich sehr saubere Arbeit, tolle Doku und das Auto ist von Der Karosse besser als neu.

vw-debo · 14.02.2022, 08:37

Was lieferst du ab - Chapeau!

Ben_RGBG · 14.02.2022, 21:59

Stark.. immer wieder. Du lieferst echt ab.

darkchester · 03.03.2022, 09:48

Fast schon zu Schade zum fahren bei der Ansicht von unten

Krass wie es nun vorwärts geht, dranbleiben! Bin gespannt wann man das Auto mal Live begutachten kann.

Masel · 04.03.2022, 16:58

Servus,

Danke an euch

Bisher gings eher schleppend vorran, Teile suchen putzen usw hält doch ganz schön auf. Dann fehlen hier und da mal wieder ein zwei Clips womit man den halben Tag verblödelt usw...Zudem hab ich das Tempo am Golfschrauben wieder heruntergefahren weils jetzt Zuhause erst am Scheunen/Werkstattumbau weitergehen muss.

War ja eigentlich eh nur geplant im Weihnachtsurlaub am Golf zu schrauben

Ich werd jetzt sporadisch ab und zu mal weitermachen. Ihn von Außen und Innen soweit fertig machen bis auf die Sitze usw und dann ruht er erstmal wieder bis zum Winter.

Den Motor bau ich dann erst hier bei mir Zuhause auf und ein.

Nebenbei hat einer ne Empfehlung für nen guten Werkstattboden? Mein jetziger Plan wäre einfach Beton und ne 2K Epoxy Beschichtung. Ca 140m2

Fliesen wollte ich eher nicht wegen den Fugen.

Weiter, was bisher geschah

Schiebedachkasette zusammengebaut

Aus 3 Schiebedächer ein halbwegs gutes gemacht. Die Dichtung war am Stoß leicht "Aufgewölbt" durch rostige Innenliegende Klammern. Hab den Stoß einfach mit Scheibenkleber verklebt. 130€ Für ne neue Dichtung die dann eh nichts abdichtet sah ich dann dochnicht ein.

Alubutyl auf die Bodenbleche gepappt, ging erstaunlich easy

So langsam kehrt Unordnung ein

Dachdämmung mit 15mm Filz/Alu.

Aus zwei Mark20 Kabebäumen musst ich noch einen unbeschädigten machen und die Strom/Masseversorgung nach innen verlegen.

Das wars eigentlich schon, mehr ist nicht passiert bisher

Servusla

Masel · 08.03.2022, 20:44

Abend,

Muss man sich eigentlich immernoch entschuldigen für nen "Doppelpost?"

Die letzten Tage hab ich mich wieder etwas mit dem Golf weitergeärgert. Von einem Kackmist zum anderen, jetzt ist es wieder soweit das nixmehr klappen will.

Angefangen hats mit den Kackdämlichen Seitenleisten. In meiner Erinnerung an früher waren die Leisten immer recht easy zu montiern. Neue Clips auf die Leisten, neue Pfropfen ins Loch, ansetzen, draufklopfen und fertig....

Dem war jetzt nichtmehr so. Die Clips wollten einfach nicht im Loch einrasten.

Bei genauerer Betrachtung hab ich dann festgestellt das die neuen Clips von Ebay gut 3mm schmäler sind. Sogar so klein das Sie die Seitenleisten zusammenziehen und wellig werden lassen.... Also neue Clips von Classicparts bestellt. Angeblich sollen es originale sein. Steht aber keine Teilenummer drauf und sind auch 1mm schmäler als die Originalen alten... Nurnoch Verarsche.

Habs dann trotzdem mal versucht zu montiern. Leisten bleiben zwar gerade aber die Nasen rasten trotzdem nicht ein im Pfropfen...

Also hab ichs nun mal anders probiert als gewohnt: Zuerst die Clips einzeln an die Karosse montiert und dann die Seitenleiste drauf. Ging wunderbar!

Hier der Vergleich

Original Alt, Classicparts, Ebay

Ich mach drei Kreuze

Dann hab ich die Türfangbänder zerlegt, gereinigt und neu gefettet

Die Manschetten der Türfangbänder waren ja mit nem Montageklebepad montiert, die Überreste bekommt man ums verrecken nicht abgerubbelt oder gebürstet. Auch über Verdünnung oder Etikettenentferner hat der Kack nur gelacht. Mit nem Brenner war die Sache dann aber schnell erledigt

Mit Scheibenkleber verklebt

Mein toller neuer Türgriff von Classicparts passt auch hervorragend... Hervorragend um in die Mülltonne zu schmeißen. Werd wohl welche vom Schrottplatz holen und dann evtl in Wagenfarbe lackiern oder Carbon?

Türdichtung montiert und beide Spiegel zusammengebaut

Tür Innerein werden auch so langsam komplett.

Was meint ihr kann man auf die "Dampfsperrfolie" verzichten bei nem reinem Schönwetterauto? Diese dicke Originale hab ich nichtmehr und ne normale Folie wollt ich jetz auch nicht unbedingt reinbasteln

Dann zu meinem größten Sorgenkind welches mir jetzt nen ganz schönen Dämpfer verpasst hat...

Hier sehen sie vermutlich Schrott

Die Heckklappe war bisher nur grob draufgesetzt vom Zusammenstecken weil wir beim montiern schon gesehn haben das sie unten gut 1cm übersteht. Nach bischen grobem hin und her schieben der Heckklappe wurds aber nicht besser. Mit der Angst das die Karosse nen Heckschaden hatte den ich nicht bemerkte oder sich das Abschlussblech beim schweißen vom Unterboden reingezogen hat hab ich das mit der Heckklappe jetzt erstmal ausgeblendet...

Heut war es aber soweit und ich wollte das endlich fertig montiert haben. Also nochmal die Heckklappe rauf und runter geschoben, mal ohne Gummi nur draufgelegt usw. Aber es passt einfach nicht. Es scheint so als passt der Winkel der ganzen Heckklappe nicht mit der Karosse zusammen.

Oben sind ca 8mm luft und hier liegt Sie fast auf

Aber unten steht sie noch fast 1cm offen

Also hab ich die Heckklappe heute mal abgebaut und eine originale ausm Lager drauf. Passt einwandfrei... Scheiße!

Woran es liegt oder was ich jetzt damit machen soll keinen Plan. Es hat sich mal wieder gezeigt das man alles doppelt und dreifach prüfen muss.

Am Scharnier wirds wohl kaum liegen oder? Die rote Heckklappe hat ein breiteres Scharnier, irgendwie zweiteilig

Ich werd demnächst mal das rote Scharnier an der blauen Heckklappe testen, glaube aber kaum das es daran liegt.

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