VR6 Turbo 4Motion Neuaufbau vom FWD zum Allrad

Masel · 07.02.2018, 20:56

Hmmm Schade hier kam auch schonmal mehr Resonanz

Ging wieder etwas weiter heute

Ölrücklauf und Dash Gewinde für die Einspritzleiste. Einspritzleiste ist schon fertig geschweißt und lackiert hab nur vergessen ein Bild zu machen

Motor halbwegs fertig

Karosse wieder aus ihrem Versteck geholt

02M Schaltbox anpassen, eher nicht so geil. Schweißen an dem Teil kann man auch vergessen weil es aus Magnesium Alu Zinn besteht. Von unten wird sie nun geklemmt und von oben vorne mit einem Stehbolzen und Abstandshalter festgeschraubt. Hab jetzt noch 30mm Luft da muss ich mir noch nen Rahmen bauen das, dass ganze Luftdicht wird.

Getriebelagertopf verkleinert damit das Antriebswellengelenk platz hat

Radlager auspressen und neue SKF Lager sowie Radnaben einpressen. Ein Radlager war so fest das die Bremsscheibe was untergelegt war geplatzt ist

Hab mir dann gleich nen Schutz gebaut nicht das mir so ein Ding durch die Birne jagt

Achse und Motor drin. Natürlich alles nur grob zusammengesteckt mit Ranzigen Schrauben etc. Getriebe ist auch noch komplett unangetastet.

Enge Geschichte

Position passt noch garnicht, der vordere Motorhalter muss noch umgebaut werden. Den hat mir der Verkäufer vom Getriebe mitgegeben. Was ein vermurkster Witz

Morgen werd ich den Motor ausrichten und den Halter bauen, dannach gehts an die Hinterachse

Lasst mal was hören

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