mein 1,8T - Seite 5

Casull · 08.05.2011, 20:45

wie meinst das mit "bringt nicht genug sprit", hast im oberen drehzahlbereich nen fuel cut? falls ja würde ich das auto stehen lassen bis ne passende pumpe hast, deine kolben werden es dir danken. haste mal unter last den benzindruck gemessen, bzw hast ne lambdaanzeige verbaut?

seegrehnaer · 08.05.2011, 20:55

bei ladedruckaufbau ruckelt er. also er bekommt eindeutig zu wenig sprit.
ja ich werd ihn auch stehen lassen deswegen.

08.05.2011, 21:05

ja wär ma ziemlich schlau

stitchkai · 08.05.2011, 22:35

Du scheinst ein ganz schöner Sitzriese zu sein oder warum brauchst du ein sitzkissen???

Colour-Conceptler · 08.05.2011, 23:16

Ach eine Walbro Pumpe.
Sieht aber mehr nach ner Zusatzpumpe aus die IM Tank ist, mehr nicht...

Wenn ich meine originale dann rausschmeisen würde hätte ich ja auch keine Tankanzeige mehr...

R-18 · 08.05.2011, 23:45

Ihr habt recht sorry

Meine natürlich Walbro

Wenn ich den Verkäufer im Turbozentrum Berlin richtig verstanden habe, baut man die alte Pumpe inkl des Tankgebers aus, macht das ganze auf und tauscht im inneren die Pumpe gegen die neue aus.

seegrehnaer · 09.05.2011, 18:03

ich werd die VR pumpe als vorförderpumpe lassen. und noch eine bosch 044 einbauen. wenns geht dann noch einen catchtank einbauen.

seegrehnaer · 09.05.2011, 20:31

wer kann mir was über ölkühler sagen? welche größer ist optimal? ein riesengroßen wollt ich nicht verbauen aber den kleinsten auch nicht. oder reicht schon ein kleiner?
wievil grad kann so ein ölkühler runter kühlen?

09.05.2011, 21:47

ne intank pumpe wie vorher beschrieben habe ich noch nicht gefunden, entweder entleeren die den tank nicht komplett oder sind zu lang für das srien pumpen gehäuse und zu dick auch noch.

ölkühler ist schwer zu sagen habe einen 330mm mit 19reihen, ist eigentlich zu groß im winter kommt der kaum auf temperaturen.
einfach testen wieviel grad du in der spitze hast und dann kann man sehen.
die temperatur kann man auch wunderbar üder einen thermokontaktschalter runter regeln, einfach früher anspringen lassen.

R-18 · 01.05.2011, 00:39

Ich hoffe es ist ok, ich war mal so frei

seegrehnaer · 01.05.2011, 10:12

@R-18. danke fürs hochladen.
bei mir steht immer der downlod ist fehlgeschlagen obwohl die bilder die gewünschte größe haben.
naja mir egal.
und nu mal an den rest hier. ich bin mir sicher das nicht alle so sind wie diejenigen die hier im vollrausch leute beurteilen die sie nicht kennen.
hier im internet die große fresse haben und wenn ihr dann vor mir steht, was ist dann?
uuuh der verät nicht wieviel ps sein wagen hat nu muss ich über ihn herziehen.
ich kann nur sagen das sowas erbärmlich ist.
für diejenigen die sachlich sind und es auch bleiben werd ich natürlich mehr verraten aber der rest hier soll aus meinem thread vern bleiben und auch nicht mehr posten.

1.8T von Audi mit 353.2 ps 424 Nm
Audi TT Motor AJQ,Garrett GT 28 71 R Lader
76mm Auspuff + 100 Zellen KAT + TDI Endrohr,großer,Ladeluftkühler vom Mercedes Sprinter ,große Einspritzdrüse ,Dahlbäck Racing Schmiedekolben,H- Schaftpleuel,Gehärtete Ventile,VR6 Benzinpumpe,Porsche 17
6 Kolben tarox Bremsanlage, VR6 bremse hinten,
Klima VR6,KW Variante 2,
Recare Pole Position mit Cognac farbigen Audi- Echtleder Türpappen gleich,
Wichers Überrollkäfig

Danjo · 01.05.2011, 10:32

also mir gefällt bis auf heckstossi, ne cleane ohne sicke oder eine im S3 style würden besser passen und rückleuchten vllt zu den scheinwerfer passende schwarz rote klarglaser im originallook verbauen, der wagen echt gut.

motorleistung ist krass ich bezweifel das das auf dauer haltbar ist den 1.8er so aufzublasen aber respekt dafür.

der wagen kommt ja hier aus der nähe hab den noch nie gesehn auf treffen seit wann sieht der so aus?

felgen find ich gut US klappe auch ich drück dir die daumen das du sie behalten kannst.

schön das sich mal wieder wer vom gängigen oem style absetzt.

Colour-Conceptler · 01.05.2011, 15:09

Zitat:

Zitat von seegrehnaer

für diejenigen die sachlich sind und es auch bleiben werd ich natürlich mehr verraten aber der rest hier soll aus meinem thread vern bleiben und auch nicht mehr posten.

6 Kolben tarox Bremsanlage

Also ich bleib sachlich aber nehm mir meine Meinung nicht übel.

Motor ist verdammt geil, die Komponenten sind ja doch auf längerfristige Sicht verbaut woden.
Wie groß und stark sind den deine Bremsscheiben? Hast du noch ABS?

Die Sitze sind endgeil... Käfig passt auch dazu. Find überhaupt den ganzen Innenraum gut...

Nur die Lackierung und es sonstige äußere Qutfit, weiß nicht. Da krieg ich Augekrebs...
Überhaupt nicht mein Geschmack! Passt auch nix zusammen...

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