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Alt 09.12.2011, 14:33 #1
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In letzter Zeit gabs hier ja nicht viel neues, ich hatte auch keine große Lust und hab lieber am Daily rumgschraubt.

Zumindest hab ich ihn jetzt mal umgemeldet auf Saisonkennzeichen


Die Tage sollte mal meine vollackierte Ventostoßstange kommen die ich von Tornado gekauft habe. Dann wird die Nummernschildmulde gecleant und der obere Teil der Stoßstange bekommt wieder einen Teillackierten Look so das es ähnlich aussieht wie eine Canada-Front.


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Alt 09.12.2011, 16:41 #2
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Zitat:
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Canada-Front.
Baut Ihr da oben in Ka jetzt eure Autos alle gleich oder wie?
Wann kaufst P2 Spiegel ?
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Alt 09.12.2011, 16:47 #3
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Naja, er wird bestimmt schneller sein als ich. Die EU/Canada ist eben trotzdem ne EU-Stange, die Canada ist eben vorne und hinten breiter
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Alt 09.12.2011, 17:34 #4
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Zitat:
Zitat von rob Beitrag anzeigen
Naja, er wird bestimmt schneller sein als ich. Die EU/Canada ist eben trotzdem ne EU-Stange, die Canada ist eben vorne und hinten breiter
Eben meine gibts halt net so zu kaufen
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Alt 09.12.2011, 23:31 #5
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Alter, das wollt ich auch schon immer machen, nur keine Ahnung wie das dann genau gehn soll mit dem Unlackierten Teil, da is doch ne Aussparung für's Kennzeichen??
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Alt 09.12.2011, 23:38 #6
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Der Trick ist das er eine Vollackierte Stoßstange hat..

Also müsste man nur die Stoßi Cleanen..das halt eine Vollackierte Cleane Stoßstange ist mit Sicke und den oberen Lackierten bereich zb Schwarz mit muster macht.. schon sieht es aus wie eine Kanada Stoßstange.. Wobei ich mich dann frage ....beim Genauen hinsehen sieht man das ja.. das es lackiert ist
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Henne727 (09.12.2011)
Alt 09.12.2011, 23:42 #7
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Achso, aber kann mir nich vorstellen, dass man das so lackiert bekommt...
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Alt 09.12.2011, 23:44 #8
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Wie willst du die unlackierte schwarze Leiste denn so wie original hinbekommen? Da ist ein feines Muster drin und ich glaube, das ist sogar ein anderer Kunststoff als der Rest der Stoßi.

Hast ja auch die Verbreiterungen dran, also würde man das im Übergang sehen, wenn schief gegangen ist.
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Alt 09.12.2011, 23:46 #9
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Also ich weiß nicht ob er es so macht..

Aber anders könnte man es ja eigentlich nicht machen ?!...

Bei den Orginalen Teillackierten Stoßstange hat man ja das problem das die Kennzeichenaussparrung mit in das Unlackierte reinläuft..
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Alt 10.12.2011, 00:18 #10
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Lasst den Alex mal machen...der schafft das schon





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Alt 10.12.2011, 09:44 #11
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Es soll wohl einen sehr guten Strukturlack geben. Beim genauen Hinsehen sieht man den Unterschied, aber was soll's, so ne echte Kanadastoßstange is wohl eines der seltensten OEM-Teile, an die man rankommt... Hab noch nie eine bei eBay gesehen...
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Alt 10.12.2011, 13:55 #12
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Zitat:
Zitat von rob Beitrag anzeigen
Es soll wohl einen sehr guten Strukturlack geben. Beim genauen Hinsehen sieht man den Unterschied, aber was soll's, so ne echte Kanadastoßstange is wohl eines der seltensten OEM-Teile, an die man rankommt... Hab noch nie eine bei eBay gesehen...
Genau es gibt guten Strukturlack, den gibts mit grober und feiner Struktur. Werd mit dem erstmal experimentieren welcher besser aussieht.
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Alt 03.01.2012, 10:47 #13
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So gibt wieder was Aktuelles werde mir aus einer Teillackierten Front und dem Mittelteil einer Teillackierte Heckstoßstange eine Teillackierte Front ohne Nummerschildmulde mit Sicke für den roten Streifen bauen. Das mit der Volllackierten hab ich wieder verworfen da ich die Sicke für den roten Streifen sonst nicht mehr habe. Die Tage gehts los.
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Alt 03.01.2012, 18:45 #14
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bin ich mal gespannt, dokumentiere das mal schön
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Alt 11.01.2012, 22:44 #15
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Ich darf dann mal

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Alt 11.01.2012, 23:07 #16
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hui, das schon ziemlich viel... bestimmt 2° ?
wo bekommt ihr alle diese Platten her ? ^^
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Alt 11.01.2012, 23:38 #17
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Zitat:
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hui, das schon ziemlich viel... bestimmt 2° ?
wo bekommt ihr alle diese Platten her ? ^^
Genau sind 2°. Vorher hatte ich 1 °. Hab die jetzt mal probemontiert. Die 1° Grad hab ich vom User Kurtie die 2° Grad hab ich von meinem Kumpel machen lassen.
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Alt 11.01.2012, 23:41 #18
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Behälste die 2er?
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Alt 12.01.2012, 00:00 #19
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Zitat:
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Behälste die 2er?
Das sind ja eigentlich deine die ich da anprobiert hab. Werd die aber noch bisschen überarbeiten lassen. Da Spur nicht mehr stimmt wegen den Platten, war bei den 1 Grad auch schon aber net so arg
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Alt 25.01.2012, 15:45 #20
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So gibt mal wieder nen kleines Update was noch so vorm See passiert.
-Motorhaube wird neulackiert
-H&R Triple C Exzenterschrauben
-anderes Auspuffgummi
-alles eintragen + HU
-schwarze Nebler

Frontumbau etc schaff ich bis zum See wahrscheins net. Aber bis zum Forentreff sollte einiges erledigt sein.




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