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| | #1 | |||
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| KISTE :> |
Die Felgen in Verbindung mit dem VollBra gefallen mir sehr gut ![]() Das einzige was nicht wirkt sind die Klarglasblinker, die würd ich entweder gegen schwarze Klarglasteile austauschen oder gegen originale Ansonsten gefällt mir das sehr gut ![]() Willst die Felgen nicht lieber hochglanzverdichten lassen? Glaub das wirkt noch edler ;> | |||
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| | #2 | |||
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| Beginner | Zitat:
Kann man teils auch noch bei VW beziehen. Die Blinker und Nebler in der Stoßstange werden noch gegen schwarze getausch irgendwann, passend zu den US SML´s die noch nachgerüstet werden. Das Hochglanz verdichten würde um die 700 Euronen kosten, hinzu kommt noch das ich nicht weis in wie weit die Felgen das mitmachen da diese schon verchromed sind. Das Strahlen und Pulvern kostet ca 230 Euro und das Material der Felgen wird zudem noch geschont, was beim verdichten nicht der Fall wäre. | |||
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| | #3 | |||
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| *total bekloppt* |
Bis auf das ganze Klarglas steht er ganz schick da. Aber verdichten 700 Euro? Ich hab beim Profi 400 gezahlt. | |||
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| | #4 | |||
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| Beginner | Zitat:
Da die Felgen bereits verchromed sind, müssten die Felgen erst komplett gestrahlt und dann neu verdichtet werden. Allerdings wäre erneutes Verchromen schlecht für das Material der Felgen, von daher kommt nur Pulvern in Frage wie oben bereits erwähnt. @Landcoast: Hatte bereits oben geschrieben das noch dunkle Nebler und Leuchten kommen und das Klarglas nach und nach verschwindet | |||
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| | #5 | |||
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| Beginner |
Sodale liebe Golfgemeinde, ich war die ganze Zeit so beschäftigt mit der Arbeit und dem teilweise umbauen des Wagens das ich hier irgendwie vergessen habe zu schreiben. Es hat sich so ziemlich viel an dem Vento getan. Deshalb jetzt hier erstmal eine Liste mit den Sachen die ich in der letzten Zeit gemacht habe: - Innenraum ABC Säule, Himmel mit Leder bezogen - Lederausstattung inkl. Sitzheizung verbaut - Blinker im Kotfkügel gegen die seltenen GT Schilder getauscht - Serienscheinwerfer geschwärzt und verbaut - Klarglas entfernt und Frontblinker und Neblerattrapen in schwarz verbaut - Frontschürze gegen RS Look getauscht - Heckschürze vom BMW E60 M5 angepasst und verbaut - Heckscheibenblende montiert - GT Radlaufverbreiterungen lackiert und montiert - GT Zierleisten montiert und lackiert - Seitenschweller lackiert und montiert - Kennzeichen aus der Heckklappe entfernt und gegen cleane AAussparung getauscht - Gruppe a Edelstahl Anlage 2,5" montiert (Fächerkrümmer und G60 Metallkat folgen) - Scheinwerferleiste montiert - Neue Felgen Lenso BSX 7,5x16 gekauft in schwarz dazu Falken 195/40/16 demnächst folgen noch 2x Lenso BSX 9x16 mit 215/40/16 - Radkästen gebördelt und leicht gezogen, entrostet und versiegelt - Hohlraum versiegelt - geschlitze Brembo Bremsscheiben inkl. Brembo Belägen verbaut - Sämtliche Rostblüten entfernt - Wagen teilweise neu lackieren lassen - graue Rückleuchten montiert - Lupospiegel angepasst - Pologriffe angepasst, geschliffen und grundiert Ich habe mit Sicherheit was vergessen aufzulisten aber werd es dann noch nachtragen. Was als nächstes kommt: - Fächerkrümmer und G60 Metallkat montieren - 268° Nocke einbauen - Endrohe des Endpottes umschweißen und passend zur Heckschürze setzen - Käfig Pulvern und einbauen - Kofferraum beledern und Hifi Ausbau beginnen (Winterarbeit) - Neue Heckklappe teilcleanen, lackieren und montieren - Kennzeichenhalter hinten anfertigen und montieren und ne ganze menge mehr .... Und gleich kommen noch nen paar Fotos | |||
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| | #6 | |||
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| Beginner | | |||
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