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Alt 26.04.2021, 17:54 #1
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Zitat:
Zitat von 96er GT Beitrag anzeigen
Sehr schöner Wagen übrigens, gucke hier immer gerne rein.
Golf 3 VR6 mit so einer Geschichte gibts wohl nicht viele.
Dankeschön. Mit so einer Geschichte glaube ich auch das es die so nicht gibt, lasse mich aber gerne täuschen.


Zurück zum Problem. Das Auslesen bei VW (kostenlos wohlgemerkt) gab das gleiche wieder: Hydraulikeinheit. Habe es noch einmal ausgebaut und einer Firma zugesendet die spezialisiert sind auf Steuergeräte. Werde weiter berichten...


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Alt 25.04.2021, 09:41 #2
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In fünf Jahren kannst du das H kriegen. Dürfte sich bei der Steuer lohnen. Und den Zustand gut hat dein Fahrzeug ja.
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Redvr6 (26.04.2021)
Alt 25.04.2021, 10:59 #3
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Zitat:
Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
In fünf Jahren kannst du das H kriegen. Dürfte sich bei der Steuer lohnen. Und den Zustand gut hat dein Fahrzeug ja.
Warts mal ab! Die hohen Herren vom Schauferl Elitären Bonzenclub wollen ja das H verschärfen das zitat "Gross Serien Autos wie ein GOLF eben kein H mehr bekommen"...
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Alt 25.04.2021, 11:16 #4
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Bevor die da was machen, wird da erst mal die Regelung ausgenutzt. Für ein H muss nämlich mehr erfüllt sein, wie das Alter. Aber da haben es einige eher locker genommen und einigen Rostlauben wird das auch bereits wieder entzogen.

Ich weiß, dass da eine Sendung in der Glotze kam und der Herr Resch sich echauffierte, aber an die Redaktion schrieb ich, dass sie besser recherchieren sollten. Weil die genannte Zahl von 661.000 Autos wären nicht mal 1,5% vom Bestand und von der Fahrleistung her sicher unter 0,5%. Insofern solle man die Kuh im Dorf lassen. Bisher keine Antwort, wird wohl auch keine kommen.
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Alt 26.04.2021, 10:11 #5
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Sehe ich auch so. Aber manche können es halt nicht glauben das ein 2er Golf auch auf n Oldtimertreffen "darf". Wen du mal absolute intolerante Menschen sehen willst: Geht auf n Oldtimertreffen!
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Redvr6 (26.04.2021)
Alt 30.04.2021, 15:51 #6
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Ich drücke Dir die Daumen!

Mein ABS-Steuergerät musste auch überholt werden, bevor ich ihn TÜV-en lassen konnte.
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Redvr6 (02.05.2021)
Alt 07.05.2021, 23:11 #7
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So es gibt gute Neuigkeiten. Nach dem zusenden vom ABS Steuergerät an die Spezialisten kam es nach einer Woche wieder zurück. Alles Tip-Top, es funktioniert wieder tadellos und hat einen Garantiesiegel (2 Jahre) bekommen. Zudem die Rechnung mit dem Vermerk: diverse elektronische Fehler auf der Platine

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Alt 08.05.2021, 05:11 #8
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Kannst du mir sagen, welche Firma das ist?

Ich vermute, dass mein abs Steuergerätauch mal überprüft werden müsste.
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Alt 08.05.2021, 21:00 #9
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Klar, hier: https://www.endera.de/reparaturabwicklung.html
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Mortiferus (08.05.2021)
Alt 16.05.2021, 16:54 #10
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Zitat:
Zitat von Mortiferus Beitrag anzeigen
Kannst du mir sagen, welche Firma das ist?

Ich vermute, dass mein abs Steuergerätauch mal überprüft werden müsste.
Bei deinem ABS System ist das ganze aber nicht so einfach. ich hab noch nicht gelesen das da das Steuergerät beim MArk04 an sich kaputt geht.
Wobei die gibt es ja in Maßen günstig, hab hier auch noch eins rumliegen.
Wenn dann gibt es Problem mit der Einheit vorne am ABS Block, dort sind so Folien mit Leiterbahnen drin verbaut die man dann mit Brücke überbrücken darf wenn da Unterbrechungen sind.

Die Reparatur die hier am Mark20 Steuergerät ist total simpel. Da wird nur die Schwarze Box in der die Platine(Steuergerät) sitzt aufgedremelt.
Auf der Platine bekommen oft die Kontakte zum Stecker vom ABS Kabelbaum und der Hydraulikpumpe Kalte Lötstellen, diese reinigt man und lötet diese nach.
Die zwei Leitungen der Hydraulikpumpe sollte man sich auch ansehen da löst sich oft die Isolierung ab.

Hab ich alles schonmal instandgesetzt komme ursprünglich aus der Branche.




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Alt 08.05.2021, 22:04 #11
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Cool, die sind ja bei mir in der Nähe, danke dir für die Info!
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Alt 16.05.2021, 18:02 #12
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Beim VR ist da doch auch ESP und Traktionskontrolle integriert. Das Ding ist etwas anders.
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Alt 16.05.2021, 18:08 #13
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Zitat:
Zitat von wolfi71 Beitrag anzeigen
Beim VR ist da doch auch ESP und Traktionskontrolle integriert. Das Ding ist etwas anders.
Es gibt kein ESP und auch keine Traktionskontrolle im Golf 3.
Der VR mit Mark20 hat allerdings eine elektronische Differenzialsperre, kurz EDS.

Zitat:
Zitat von TrafiX Beitrag anzeigen
Bei deinem ABS System ist das ganze aber nicht so einfach. ich hab noch nicht gelesen das da das Steuergerät beim MArk04 an sich kaputt geht.
Wobei die gibt es ja in Maßen günstig, hab hier auch noch eins rumliegen.
Das Mark4 ABS ist nicht so störanfällig wie das Mark20. Dafür ist es aber mit dem lastabhängigen Bremsdruckregler an der HA ausgestattet, auf den jeder wohl gerne verzichtet. Wobei beim Mark20 auch die Stg mit EDS mehr Probleme machen als die ohne.

Zitat:
Zitat von TrafiX Beitrag anzeigen
Die Reparatur die hier am Mark20 Steuergerät ist total simpel. Da wird nur die Schwarze Box in der die Platine(Steuergerät) sitzt aufgedremelt.
Auf der Platine bekommen oft die Kontakte zum Stecker vom ABS Kabelbaum und der Hydraulikpumpe Kalte Lötstellen, diese reinigt man und lötet diese nach.
Die zwei Leitungen der Hydraulikpumpe sollte man sich auch ansehen da löst sich oft die Isolierung ab.
Liest sich sehr leicht. Wenn man aber keine Ahnung von Elektrik und Löten hat, lässt man das lieber machen als sich sein teures ABS Stg am Ende zu zerstören.
Und gerade die Mark20 Stg mit EDS sind mittlerweile sehr teuer und dann auch oft defekt.

Geändert von Mustang80 (16.05.2021 um 18:09 Uhr)
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Alt 16.05.2021, 19:53 #14
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Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Es gibt kein ESP und auch keine Traktionskontrolle im Golf 3.
Der VR mit Mark20 hat allerdings eine elektronische Differenzialsperre, kurz EDS.



Das Mark4 ABS ist nicht so störanfällig wie das Mark20. Dafür ist es aber mit dem lastabhängigen Bremsdruckregler an der HA ausgestattet, auf den jeder wohl gerne verzichtet. Wobei beim Mark20 auch die Stg mit EDS mehr Probleme machen als die ohne.



Liest sich sehr leicht. Wenn man aber keine Ahnung von Elektrik und Löten hat, lässt man das lieber machen als sich sein teures ABS Stg am Ende zu zerstören.
Und gerade die Mark20 Stg mit EDS sind mittlerweile sehr teuer und dann auch oft defekt.
Ja die VR6 im Golf 3 hatten immer ABS in Kombination mit EDS, egal ob Mark04 oder Mark20.

Wegen dem Lastabhängigen Bremskraftregler an der Hinterachse hab ich das frisch verbaute Mark04 wieder rausgerissen und gegen das Mark20 getauscht.

Die Steuergeräte vom Mark20 mit oder ohne EDS haben die gleichen Probleme mit kalten Lötstellen.
Und ja man sollte schon Übung im löten haben, die Reparatur lässt sich aber im Vergleich zu neuerern Platinen mit einem Handelsüblichen Lötkolben durchführen.
Hab sogar noch ein von mir Instandgesetztes Mark20 Steuergerät mit EDS hier in Reserve.
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Redvr6 (18.05.2021)
Alt 18.05.2021, 17:51 #15
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Zitat:
Zitat von TrafiX Beitrag anzeigen
Die Reparatur die hier am Mark20 Steuergerät ist total simpel. Da wird nur die Schwarze Box in der die Platine(Steuergerät) sitzt aufgedremelt.
Auf der Platine bekommen oft die Kontakte zum Stecker vom ABS Kabelbaum und der Hydraulikpumpe Kalte Lötstellen
Und genau das wurde von mir persönlich schon gemacht und habe dazu sogar ein TUT angelegt. Nun jetzt bei der eigenen Kontrolle war das nicht der Fall und somit habe es den Profis überlassen. Ein Fehler und zack ist das STG futsch.

Zitat:
Zitat von Mustang80 Beitrag anzeigen
Liest sich sehr leicht. Wenn man aber keine Ahnung von Elektrik und Löten hat, lässt man das lieber machen als sich sein teures ABS Stg am Ende zu zerstören.
Und gerade die Mark20 Stg mit EDS sind mittlerweile sehr teuer und dann auch oft defekt.
Genau Chris, somit bin ich bei der Firma fündig geworden und habe auch 2 Jahre Garantie.


Da das Wetter derzeit mega ist (nur Regen) hoffe ich demnächst das ich wieder Fahren kann. Seit dem 01.04. konnte ich Ihn nur 2 Mal bis jetzt bewegen. Misst, hoffe auf bessers Wetter und eventuell ein Treffen...
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Alt 18.05.2021, 18:59 #16
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Zitat:
Zitat von Redvr6 Beitrag anzeigen
. Seit dem 01.04. konnte ich Ihn nur 2 Mal bis jetzt bewegen. Misst, hoffe auf bessers Wetter und eventuell ein Treffen...
Auf das hofft jedermfg dubsport
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Alt 19.05.2021, 07:56 #17
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Zitat:
Zitat von Redvr6 Beitrag anzeigen
Da das Wetter derzeit mega ist (nur Regen) hoffe ich demnächst das ich wieder Fahren kann. Seit dem 01.04. konnte ich Ihn nur 2 Mal bis jetzt bewegen. Misst, hoffe auf bessers Wetter und eventuell ein Treffen...

Da aktuell die Inzidenz weiter sinkt, hoffe ich das wir im Juni wieder ein Rheinland-Pfalz Treffen machen können

Es wird höchste Zeit...

Mfg
Sven

Geändert von sven84 (19.05.2021 um 07:57 Uhr)
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Alt 11.07.2021, 15:03 #18
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[QUOTE=Redvr6;1868908]Und genau das wurde von mir persönlich schon gemacht und habe dazu sogar ein TUT angelegt. Nun jetzt bei der eigenen Kontrolle war das nicht der Fall und somit habe es den Profis überlassen. Ein Fehler und zack ist das STG futsch.

Ich sollte dazu auch erwähnen das ich aus dem Bereich komme der Leihe würde TV Techniker sagen.
Dein Anleitung finde ich sehr gut gemacht und hat bestimmt schon einigen geholfen.


Ich bin eigentlich nicht so der Fan von Viertürern aber in der Kombo hier mit VR6 und der Farbe finde ich den Wagen sehr schick.
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Alt 16.05.2021, 20:26 #19
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Wenigsten gib es jemand der die abs noch repariert.Beim
meinem Mark 02 gibt es keinen wo die die Abs Blöcke noch repariert.mfg

Geändert von dubsport (16.05.2021 um 20:27 Uhr)
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Alt 11.07.2021, 11:30 #20
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Ich wollt eigentlich nur noch etwas Fugenmasse kaufen, da meine ausging... und was sehe ich
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