Hast dich falsch informieren lassen,
der vorletzte Punkt ist wegen einer anderen Sache extrem wichtig.
Ein Fehler im Steuergerät wird erst abgelegt wenn die Zündung eingeschaltet wird.
THEORETISCH (sollte man aber nie machen) kann man den Airbag auch bei angeklemmter
Batterie wechseln ohne nen Fehler im Fehlerspeicher, lediglich die Zündung
darf nicht eingeschaltet sein während kein Aribag am Stecker ist.
Der wahre Grund ist viel gefährlicher!
Das Airbagsteuergerät wird lediglich mit Zündungsplus betrieben,
nicht mit Dauerplus.
Bedeutet also wenn ihr beim Umbau was beschädigt haben solltet passiert
folgendes:
Ihr steckt wie in der Anleitung beschrieben den Schlüssel ein und dreht auf Zündung.
Dann geht ihr nach vorn, klemmt die Batterie an.
In dem Moment bekommt das beschädigte Airbagsystem Zündplus und
BOOOOOMMMM!!! Die Airbags gehen auf.
Nehmen wir an ihr ignoriert den vorletzen Punkt,
dann sitzt ihr in dem Moment mit der Nase genau davor weil ihr grad den Schlüssel dreht
Man kann es nicht oft genug sagen,
an Airbags rumbauen ist gefährlich und für nicht geschulte Laien VERBOTEN.
Das hat schon seinen Grund, vor allem wenn man dann noch so leichtsinnig ist
"einfach mal den vorletzten Punkt der Anleitung wegzulassen"
