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27.04.2012, 23:38
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| Modifizierer  | Zitat:
für was den kann mir das mal jemand sagen ?..... | |||
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29.04.2012, 16:05
| #2 | |||
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| Schrauber-Gehilfe  | Zitat:
Hat bei mir aber auch so geklappt ... | |||
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03.07.2012, 17:49
| #3 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
So, mich und meinen Golf gibbets auch noch... Wollt mich nur kurz melden und Berichten wie's Motortechnis aussieht : am Start : Motor Dichtsatz komplett + Dehnschrauben Ölpumpe Wasserpumpe Steuerkettensatz Febi (im Versand) Kolbenringe Goetze Schlossträger mit Doppellüfter Ventil für Kurbelgehäuseentlüftung Keilrippenriemen 4,3KG 1-Massen-Schwungscheibe (Carlicious Parts) (im Versand) Alu KW-Riemenscheibe (Carlicious Parts) (im Versand) Kühler Bosch Zündkerzen Sensoren im Thermoflansch Neu Stehbolzen+ Muttern Ölfilter Ölablassschraube Brauche noch : R36 Sputterlager + Pleuelschrauben Kupplung Öl Frostschutz Desweiteren hab ich alle Anbauteile gereinigt & Lackiert.. Teilweise Schwarz, Teilweise Silber . Hab nicht alle Bilder aufm laptop..aber nen paar   Nockenwellen sehen auch noch guti aus :  Wenn ich alles zsm habe, gehts los  Geändert von Blue Pearl (03.07.2012 um 18:05 Uhr) | |||
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18.07.2012, 21:19
| #4 | |||
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| Schrauber-Gehilfe |
So, heute haben wir mal langsam angefangen Motor ist soweit auseinander,die Tage noch den Kopf zerlegen und diesen dann zum Planen geben Bilder sagen oft mehr als Worte     Kleine Teilesammlung  KW-Riemenscheibe sowie EMS und Kupplung liegen beim Kollegen Kreuzschliff ist noch sehr gut ausgeprägt , was wir doch sehr erstaunlich fanden Hoffe auf kommis  | |||
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