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| Bild 1. Schwarz | | 15 | 57,69% | |||
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| Bild 2. Dunkel Grau | | 11 | 42,31% | |||
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| Teilnehmer: 26. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen | ||||||
| Antwort |
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| | #1 | |||
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| 16V |
Schaut doch soweit gut aus. Elektrik ist doch ga net viel. Nur den Motorkabelbaum tauschen, oder? Und noch als Tipp: Lös mal die Handbremse Die bringt ja aktuell eh nichts und dann geht die wenigstens sicher nicht fest. Ansonsten weiter so | |||
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| | #2 | |||
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| Forenheiliger ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Motor und ABS, dann der wo Efh u. ZV steuert sind zu Tauschen. DWA entfällt, WFS kommt rein. Querträger auch gleich komplett getauscht, wegen Schloss usw. Dann gleich der den Mopf "Sicherungskasten" verbaut, so das alles an Kabel weg musste. Hab den Heut hinten erst Aufgebockt, daher war die Handbremse noch Angezogen. | |||
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| | #3 | |||
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Kleiner ab nicht ganz Billiger Einkauf - ATE Power Disc + Beläge - Stablihalter - Traggelenke - Radlager - Bremsschläuche - Kupplungszug - Antriebswellenmanschetten | |||
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