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| Wörtherseefahrer |
Hey ich würde die Zierleisten dran lassen, das wird sonst zu rund und wie du schon sagtest passt es dann nicht mehr richtig mit den Kotflügeln. Die Stoßleiste vorne würde ich auch belassen, aber durch eine durchgehende US-leiste ersetzen. Aber das ist ja immer Geschmacksache. Gruß Thorsten | |||
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| | #2 | |||
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| Golf-Tieferleger ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Zitat:
also mit den Zierleisten dran lassen... dafür ist's zu spät, ist schon alles abgeschliffen, und jetzt einfach so wieder lackieren.. ne ^^ Das Problem mit den Kotis werde ich schon lösen können, bin ja nicht der erste mit nem cleanen Cabrio, ist das beim G3 auch so? Und zu den Stoßstangen gibt es schon ganz konkrete Vorstellungen, wie ich die mache, undzwar so: Finde so sehen die Stoßstangen perfekt aus :-D Vorallem die Lippen sind mit der Stoßstange direkt verbunden, dazu nimmt man folgenden Kleber: Car Image der Shop Ihr Fachhandel für Reparatur und Aufbereitung - 40,00 EUR es handelt sich nämlich um 2 verschiedene Kunststoffe, daher kommt Kunststoffschweißen um die beiden Teile zu verbinden nicht in Frage, die stoßstange ist aus ABS, die Lippe glaube aus PP oder so. Und hier noch eine anregung, wie die Seite vom Auto circa aussehen soll, Radkästen sollen aber noch gezogen werden: "Alles VW" Verl-Kaunitz 03.05.09 - forzafortuna95 - Pixum online Fotoalbum (Das rote Cabrio) Danke auch an alle anderen für die positiven rückmeldungen :-) Momentan gehts leider nicht weiter, da ich kein Schutzgasschweißgerät zur Hand habe... Eventuell kann mir da jemand weiterhelfen? Habe dazu auch einen Theread offen ![]() http://www.golf3.de/suche/82760-mig-...issgeraet.html Wäre super wenn mir jemand weiterhelfen kann, Gas/Draht wird selbstverständlich gezahlt, denke man wird sich schon einigen können. Brauche es auch nicht allzulange, und werde natürlich Pfleglich damit umgehen, versteht sich von selbst. Gerne auch per PN wenn mir jemand weiterhelfen kann. Gruß, Tobias | |||
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| | #3 | |||
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| GTI und TDI Fahrer | Zitat:
also so wie du es beschrieben hast und es vollkommen falsch !!! Es sind genau die gleichen Kunststoffe und können zusammen geschweisst werden ! Also kleben tut man das bestimmt nicht... jedenfalls nicht wenns anständig werden soll. ABS gibts bei VW bzw. bei orignal Kfz Herstellern nicht, ABS ist fast das gleiche wie GFK... Habs bei mir schon gemacht, kannste dir ja mal ansehen... mfg marko | |||
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| | #4 | |||
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| Golf-Tieferleger ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Zitat:
es tut mir leid, aber es ist so wie ich es beschrieben habe, eine Lackiererei klebt selbst die beiden Teile zusammen, da schweién unmöglich ist. Vielleicht hast du mich nur falsch verstanden und weisst nicht genau, was ich meine?! Und ABS ist lange nicht das gleiche wie GFK, es bestehen riesen unterschiede darin!! ![]() Aber naja, ich weiss schon wie ich's mache ![]() Gruß, Tobias | |||
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| | #5 | ||
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| Gast |
Wirklich ein schönes Projekt was du hier angefangen hast. Bin gespannt wie es weitergeht und wie die cleane Geschichte an nem Cabrio wirkt wenn es fertig ist. Kenne das bisher nur beim normalen 3-Türer und da muss ich sagen gefällt es mir nicht so sehr. Aber dennoch gutes gelingen bei deinem Vorhaben ! mfg | ||
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| | #6 | |||
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| GTI und TDI Fahrer | Zitat:
![]() mfg marko | |||
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| | #7 | |||
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| Golf-Tieferleger ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
@Thorsten Ja, mit der US Leiste siehts ja nicht schlecht aus, aber wie du sagtest, passt natürlich nicht, wenn die Zierleisten gecleant werden. @marko Ich weiss ja, dass ABS und PP beidi zu den Thermoplasten gehären, somit schweißbar sind, aber nach meiner Kentniss kann man die nicht miteinander verschweißen. ABS schweißt man nämlich bei 350°C Und PP schweißt man bei 300°C Und was nehme ich da als Füllmaterial? ABS oder PP, oder egal?!? Wäre natürlich günstiger als mit dem Kleber zu arbeiten, aber auf der vorderseite der Stoßstange arbeite ich nicht mit nem Lötkolben. Das würde ich höchstens auf der Rückseite der Stoßstange machen, da man es dann nicht 100% glatt schleifen muss, generell ja eh nicht die beste Art Kunststoff zu schweißen, geht die Struktur der Kunststoffe von kaputt, aber naja. http://www.klappenbach.de/P_Kstoff_schw.pdf Da kann man auch noch einiges sehen, werd mich aber nochmal genauer informieren, ob ich es einfach verschweißen kann, und wenn mit welchem Füllmaterial Gruß, Tobias | |||
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