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Alt 25.02.2016, 22:19 #11
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Yes! Ich kann ja selber nicht nachhalten, wie viel der Bock wirklich gelaufen hat. Tachostand für Wartung etc. hab beim Motorumbau auf Laufleistung Motor gestellt (für Wartung etc.). Mir wurde der Wagen auch mit 55tkm auf dem Tacho verkauft im Vertrag. (ATM) Würde auch schwierig werden beim Komplettverkauf. Und Einzelteile bringt eh immer mehr Geld. Und mit dem 16V Motor ist das Boot total verbastelt

Technisch alles gut, aber so Kleinigkeiten kommen langsam: Climatronic nervt z.B. langsam herum, löst sich auf, eine Bremsleitung ist rund etc.

Rost usw. hält sich jetzt endlich in Grenzen, aber ich brauche einfach mal was größeres und neuer. (Sharan 7N oder Touran GP2/2015er) Ein Traum ist es, den Golf 3 einfach füs jung bleiben zu behalten, fürs Wochenende oder so.
Aber hier in der Stadt ist das einfach nicht so, dass man zig Autos kaufen kann und bei Onkel Gottfried inner´ Scheune abstellen könnte, für bessere Zeiten/einfach sammeln.

Und ein Golf 3 wird ja auch irgendwann einfach für den Alltag zu schade, besonders wenn man den komplett restaurieren würde, so wie einige User gar hier im Forum. Damit wird auch nicht garantiert im tiefsten Winter mit Muddi und Co. Samstag Nachmittags der Einkauf gemacht.

Next: Umrüstung auf Serien-AGA, Bastuck wieder weg
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bbs rs 722, gti, jubi, lc9z, oem


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