Kann man den S-Line schaltknauf einfach so einbauen in den 3er oder muss da noch mehr passieren? Hatte auch mal sowas überlegt aber nicht zu ende gedacht =)
Ich hätte mir da mit Schlauchschellen, Klebeband und Kleber beholfen und den schon irgendwie montiert bekommen. Hab' da einen super Kleber an der Hand (Würth RePlast easy). Wenn ich damit den Schaltknauf auffülle und ihn auf die Schaltstange drehe, dann ist im Endeffekt ein passendes Gewinde im Knauf.
Zitat:
Zitat von Agent_phil
Ich denke im Sommer fährst du im Cabrio oder 2 Rädern??
Jupp, die beiden Schätzchen bleiben auch. Aber um morgens im Dunkeln bei strömendem Regen mit 60 km/h einem dreckigen LKW in die Arbeit nachzufahren brauch' ich keinen Sportwagen. Und der Golf fährt ja doch zu 1/3 der Kosten.
Außerdem wird' mir der Porsche zu schade um ihn mangels angemeldeter Alternative durch jedes Dreckswetter zu prügeln. Ich hab's mal durchgerechnet. Wenn ich zwischen März und Oktober 5.000 km mit dem Golf fahre, dann hat er mich nichts gekostet. Und die schaff' ich locker.