Mach mich ma schlau zu den 1.4er Motoren da laufen Massenweise die Nockenwellen ein. Wäre das letzte was ich mir kaufen würde. Die meisten davon stehen regelmäßig in der Werkstatt.
Mach mich ma schlau zu den 1.4er Motoren da laufen Massenweise die Nockenwellen ein. Wäre das letzte was ich mir kaufen würde. Die meisten davon stehen regelmäßig in der Werkstatt.
also nockenlaufen da nicht ein
haben hald wie alle vw motoren mit kettenantrieb ihre probs und wenn man die nicht wechselt dann knallt hald mal der kolben aufs ventil evtl ma nen turbo
ansonsten haben in meiner arbeit fast keine probs bis auf die obengenannten (vw werkstatt keine hinterhofgammelwerkstatt)
die neuen 1,4er 1,2er sind ehr die was ich als krankheit bezeichnen würde
ketten, undichte wasserpumpen, ab und an ma nen motorschaden wegen kettenlängung
Mk3 GTI - END OF STORY - VERKAUFT
30.01.2013, 15:31
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