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Alt 12.07.2012, 22:20 #1
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Darum die zinkgrundierung unten kommt noch unterbodenschutz mit karosseriedichtmasse drauf!


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Alt 13.07.2012, 07:25 #2
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wie "darum" ? Oo .... den grat zu entfernen überwindest du mit der grundierung ?


das problem ist dass es dort sofort blank ist. war ja nur n ratschlag
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Alt 13.07.2012, 07:43 #3
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hab die löcher ja mehr oder weniger entgratet ^^

die schrauben sind dann von unten reingekommen und oben mit kopf-muttern verschraubt worden!

runderherum kommt zumindest unten (wegen nässe) noch ein unterbodenschutz mit karosseriedichtmasse

sollte doch so reichen oder nicht? ^^
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Alt 16.07.2012, 13:22 #4
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so.... hier noch ein paar fotos, die von meinem golf geschossen worden sind... ^^

audi&vw-treffen + 1. markenoffenes tuningtreffen







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Alt 19.07.2012, 15:51 #5
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und hier noch ein pic...

war beim auspuff-db-messen...... bin nicht ganz so zufrieden... -.-

hätte ein stück fahren sollen, so wie die meisten und net nur warm-laufen lassen....



aber naja... hätte fast für einen pokal gereicht.. ^^ wenn ich 1km gefahren wäre auf jedenfall
bzw. wie ALLE anderen den KAT nicht mehr drin hätt
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Alt 14.08.2012, 15:17 #6
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so, weil sich ja sonst nix tut...... hier noch bilder von der NoW meets Parkhaus Custom Show ^^







leider konnte ich den fehler bezüglich gasannahme bzw. absterben noch immer net lösen...
bin derzeit auch nicht fahrbereit, da ich mir 2 1/2 bänder gerissen hab... und ja... -.-
krankenstand für 6 wochen... mal schauen

hoffe, die bilder sagen zu ^^
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Alt 15.08.2012, 02:14 #7
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bilder sind schön, aber er ist ZU HOCH
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Alt 15.08.2012, 15:31 #8
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Naja... So hoch is a vorne nimm... ^^ 8cm sinds... Und a glück hab i auch ghabt, wies letztens vermessen haben
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Alt 15.08.2012, 18:38 #9
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Wieviel dB hattest denn gehabt bei der Messung?
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Alt 15.08.2012, 22:07 #10
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mit KAT und VSD nach ca. 2 min warmlaufen lassen 115db

der sieger hatte ohne kat mit einer 3" anlage (rohr bis ESD Magnaflow) 126db

also, wenn ich in KAT nimma drin hätte und warmgefahren wäre (zumindest 1km, so wie er nach der kleinen rundfahrt), hätte ich ev. auch einen der ersten 3 plätze belegt

aber da schmoll ich net... ^^ war ja einfach mal interessant, was ich so mit kat noch hab und halt mit da alten bastuck... und des bei eigentlich "kaltem auspuff-zustand"




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Alt 17.08.2012, 10:23 #11
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Wie siehts mit ner Soundfile aus?
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Alt 17.08.2012, 10:34 #12
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vom db-Messen hab ich leider keines.... das letzte aktuelle video ist das hier

http://www.youtube.com/watch?v=mq_l859CsGQ

(siehe auch ersten post)

werde aber bei gelegenheit nochmal eines machen heuer...
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Alt 17.08.2012, 10:40 #13
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Hört sich gut an
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Alt 09.09.2012, 20:06 #14
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hier gibts noch was kleines zum anschauen ^^

heute mal in golf gewaschen... leider kann ich noch net fahren wegen meinem bänder-riss....
aber am freitag muss endlich so weit sein, weils dann zum software-tuner geht

so... und zum abschluss des heutigen tages... was feines von der kleinen cousine meiner freundin (14 is sie grad geworden)

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Alt 09.09.2012, 20:15 #15
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wie zum Teufel kommt denn da so ein schöner Klang raus?
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Alt 09.09.2012, 20:17 #16
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was für ein klang? meinst vom soundfile? ^^
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Alt 09.09.2012, 20:19 #17
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ja...allerdings...sag mal...kat leer.. msd attrappe und so spässle?
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Alt 09.09.2012, 20:23 #18
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no ^^

bei dem video hatte ich folgendes verbaut (wie schon ein paar seiten zuvor mit anderen soundfiles geschrieben ) kannst dir ja wennst magst auch noch durchschauen):

Fächerkrümmer - 200 Zeller - 63,5mm Rohr und Bastuck ESD (alte Version ohne Absorber im Dämpfer)

war aber wirklich brutal laut... kommt am video net mal annähernd rüber... ^^ deshalb kam der VSD wieder rein

aktuelles file mach ich ev. bei bzw. nach der leistungsmessung

http://www.golf3.de/showroom/80510-m...fstand-46.html

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Interessant, interessant...ich werde mich mal damit beschäftigen müssen Danke dir!
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Alt 09.09.2012, 20:30 #20
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kein problem ^^ freut mich, wenn wiedermal wer aktiv wird in meinem showroom

werde ev. beim auspuff nochmal was kleines umbauen...

was genau, werd ich aber erst dann sagen, wenn ich weiß, dass sinnvoll war ^^




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