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Alt 19.01.2013, 00:34 #1
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Weil der Abrollumfang wesentlich größer ist als fürn Golf 3 in der Toleranz ist. Dann hat die Felge kein Gutachten für Golf 3 nur für neue VW/Audi Modelle da LK 5x115 und ich deswegen auch Adapterscheiben von 5x100 auf 5x112 fahre. Dann weil vorne und hinten verschiedene Bereifung und Felgenbreite aufgezogen ist. Und natürlich mit 255/30 R18 ich nirgends eine Vergleichseintragung gefunden hab. Dazu kommt, dass manche wegen der Rad/Felgen Abdeckung gemeckert haben, weils da gerade im Umbruch stand, dass da eine neue Regelung kommt. Musste also quasi eigenes Gutachen anfertigen lassen. Dazu kommt der war auch ein Halsabschneider und hat am Ende mehr verlangt als vorher gesagt wurde.

Eintragung vom R36 hat auch 800€ gekostet wegen Gutachten für Betriebsfestigkeit und Abgas. Hab aber noch paar andere Sachen dazu eingetragen bekommen, wurde dann quasi für Umme mit gemacht und der Preis blieb.

Weil gerade ne Frage wegen der Motorhaube auf kam und ich in alten Bildern gesucht hab, hab ich hier nochmal ein Bild aus meiner Anfangszeit von 2005 als ich mit Tuning richtig angefangen hab



Mal so als Kontrast dazu wie er jetzt aussieht. Eigentlich war das Dragongreen Perleffekt ganz schön.


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Alt 27.01.2013, 16:26 #2
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Zitat:
Zitat von CandyGolf Beitrag anzeigen
Weil der Abrollumfang wesentlich größer ist als fürn Golf 3 in der Toleranz ist. Dann hat die Felge kein Gutachten für Golf 3 nur für neue VW/Audi Modelle da LK 5x115 und ich deswegen auch Adapterscheiben von 5x100 auf 5x112 fahre. Dann weil vorne und hinten verschiedene Bereifung und Felgenbreite aufgezogen ist. Und natürlich mit 255/30 R18 ich nirgends eine Vergleichseintragung gefunden hab. Dazu kommt, dass manche wegen der Rad/Felgen Abdeckung gemeckert haben, weils da gerade im Umbruch stand, dass da eine neue Regelung kommt. Musste also quasi eigenes Gutachen anfertigen lassen. Dazu kommt der war auch ein Halsabschneider und hat am Ende mehr verlangt als vorher gesagt wurde.
Ich muss jetzt doch mal genauer nachfragen, Tüv mäßig bin ich immer sehr neugierig.

Wenn der Abrollumfang zu groß ist, musst du doch nur den Tacho anpassen lassen mit Bescheinigung. Dem Tüv ist das dann doch egal wenns passt?! Vorallem ists auch kein Grund wahnsinnig mehr zu verlangen?

Für was ein Vergleichsgutachten? Wenn die Traglast passt kannst nen Hacken machen?

Neue Regelung Rad/Felgen Abdeckung?
"Eigenes" Gutachten, meinst woll Einzelabnahme §21...

Und der Rest, beim besten Willen, ist "Standard".
Wenn er mehr verlangt als veranschlagt würde ich es nicht zahlen.
Für was informierst du dich sonst vorab...

Wenn ich dir sag was ich zahl für Bremse, Felgen, Distanzen und Fahrwerk kippst du wahrscheins vom Stuhl.

Würde nächstes mal paar "Angebote" einholen.
Günstiger als 630,- Flocken ist da wirklich kein großes Ding.


Zitat:
Zitat von CandyGolf Beitrag anzeigen
Eintragung vom R36 hat auch 800€ gekostet wegen Gutachten für Betriebsfestigkeit und Abgas. Hab aber noch paar andere Sachen dazu eingetragen bekommen, wurde dann quasi für Umme mit gemacht und der Preis blieb.
Was ist den ne "Betriebsfestigkeit"?

Nicht in den falschen Hals bekommen, will nur dass du dir mal nen Kopf machst über was du da schreibst... Und für die nächsten Eintragungen.
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4motion, fsi, r36, syncro, vr6

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