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| Tuning-Freak |
Vielleicht sollt ich da auch vorbeischauen, muss eh an Nürnberg vorbei. Aber so wies aussieht klappts mit Freitag wieder nicht, heut hieß es ein Benzinschlauch am Tank sei abgerissen Dauernd ist irgendwas | |||
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| | #2 | ||
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| Gast |
Sieht geil aus ^^ Richtig böse | ||
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| | #3 | |||
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| .::Auspuff-Fetischist::. |
wird schon noch werden keine sorge ^^ | |||
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| | #4 | |||
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| Akzent-Setzer |
Schließe mich kapz an das wird schon werden | |||
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| | #5 | |||
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| Wörtherseefahrer |
angeblich holt er ihn heut ab | |||
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| | #6 | |||
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| Akzent-Setzer |
wir sind gespannt und hoffen das es klappt ^^ | |||
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| | #7 | |||
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| Tuning-Freak |
Hab ihn gestern geholt. Motor läuft fährt auch ganz ordentlich trotz Notlauf. Der Luftmassenmesser ist wohl kaputt. Muss ich die Woche mal tauschen, dann hab ich den Deckelüber der Benzinpumpe schief angesetzt und beim Volltanken ist mir der halbe Tank rausgelaufen :/ Dann müssen noch paar Kabelbäume für Licht und Klima noch in den Motorraumgezogen werden und mein Radio hat noch kein Strom. Vom Gofl 4 Egas-Pedal musst ich mich auch verabschieden, hab jetzt das vom Golf 5 und da weiß ich auch noch nicht so recht wie ichs befestigen soll. Meine Druckleitung für die Servo noch neu und sonst noch paar andere Kleinigkeiten, aber alles in allem läuft er jetzt endlich und ich kann damit Fahren. Alles in allem bin ich zu frieden dass bis auf die Kleinigkeiten alles geklappt hat. Hab mit schlimmerem gerechnet. Hab auch schon paar Videos und das VR6 Getriebe scheint echt zu schwach zu sein, nach den 550km Autobahn mit max 150 km/h rasselt das jetzt auch schon leise aber hörbar. | |||
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| | #8 | |||
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| i am legend |
Ich versteh eh nicht, warum du das vr6 Getriebe fährst. Du kannst doch z.b. die hold 4 Getriebe verbauen ohne den scheiss halteblock auf der fahrerseite. So werd ich es auch machen - schau mal in meinem corrado zutraf, da sind auch auf den letzten Seiten irgendwo Bilder von beiden getrieben zum Vergleich. Du kannst da einfach den getriebehalter vom vr6 dranschrauben... | |||
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| | #9 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Freut mich für dich, dass du ihn endlich hast Wann denkste biste fertig mit dem tauschen der kaputten Teile? | |||
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| | #10 | |||
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| Forenabhängiger |
Freut mich das du ihn wieder im besitz deines Auto bist.Zeig endlich mal die Videos wie er läuft.Mfg dubsport | |||
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| | #11 | |||
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| Einzeldrossel-Moderator | Zitat:
Für sowas würde ich keinen cent bezahlen. Und dann schon wieder ne halb fertige Karre auf ein Treffen stellen, ohne Worte.... | |||
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| Folgende 6 Benutzer sagen Danke zu GolfGtiRacer für den nützlichen Beitrag: | American-Psycho (09.07.2012), marc_92 (17.07.2012), pat... (08.07.2012), PBmichi (09.07.2012), Raver-one (18.07.2012), vwgolfer84 (08.07.2012) |
| | #12 | |||
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| Administrator |
550km mit nem Motor der im Notlauf laeuft und ohne Beleuchtung am Fahrzeug? | |||
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| | #13 | |||
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| .::Auspuff-Fetischist::. |
also des kann ich auch net ganz verstehen.... -.- aber da ist wohl deiner gemeint oder? ![]() Fotos von Turboelite.com | Facebook | |||
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| | #14 | |||
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| Einzeldrossel-Moderator |
Schau mal bitte hier: Zitat:
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| | #15 | |||
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| Golfumbaufertigsteller |
Gibts was neues? läuft er gut ? Eben auf Facebook entdeckt, erinnert mich staark an deinen! http://m.facebook.com/photo.php?fbid=3346579102643&set=o.262450642013&ty pe=1&relevant_count=1&ref=nf&refsrc=http%3A%2F%2Fw ww.facebook.com%2Fphoto.php%3Fref%3Dnf&refid=9&_rd r#!/photo.php?fbid=362157453857969&id=216015218472194& set=a.219260631480986.52769.216015218472194&__user =100001071277425 | |||
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| | #16 | |||
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| Forenbibel |
Also Beleuchtung geht seit Gestern. Der Fehler mit dem Notlauf ist vermutlich das Fehlende Geschwindigkeitssignal zum Motorsteuergerät. Wenn das nicht vorhanden ist dreht der Motor zum Schutz nur bis 3800/4000 u/min. Das haben die ganzen neuen Motoren damit man im Stand das Teil nicht nach oben raus drehen kann. Naja aber so ist der Motor schon was feines | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu aam 90 für den nützlichen Beitrag: | VR-Mel (24.07.2012) |
| | #17 | |||
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| Sommertreffenplaner | | |||
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| | #18 | |||
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| Forenbibel | | |||
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| | #19 | |||
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| Tuning-Freak |
Im Moment gibts nicht viel, war auf einigen Treffen, aber hab aktuell noch wegen Arbeit kaum Zeit und Lust am Auto weiter zu machen. Einfach fahren und den Rest in Ruhe im November anfangen, wenn das Auto in Winterschlaf geht. So lang fahr ich ihn noch mit den "kleinen Macken". Die Vorderreifen sind echt schnell unten mit der Kiste und Frontantrieb ist wirklich scheiße. Dreht schon bei 2200 U/min durch wenn man voll aufs Gas geht ohne was an der Kupplung zu machen. Unten raus geht der R36 richtig gut zur Sache, anders als son Träger VR6. VR6 Getriebe hält bis jetzt auch ohne Probleme und sind bald schon 3000km überstanden. In 2 Wochen werd ich denk ich wieder Zeit und Lust haben weiter zu machen. Hab jetzt auch die komplette R Pedalerie mit dem stehenden Gas-Pedal und Trittbrett vom Passat drin. Verbrauch lag bisher immer bei 9,0-9,8 Liter trotz gelegentlich stark ausgeprägten Gasfußes ![]() Hab den Tankdeckel lackieren und brushen lassen. Neu ist auch Selbstleuchtender Kennzeichenrahmen. Geändert von CandyGolf (12.09.2012 um 00:52 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu CandyGolf für den nützlichen Beitrag: | - Highliner - (12.09.2012) |
| | #20 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist | Zitat:
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| Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu Amazing für den nützlichen Beitrag: | GolfGtiRacer (22.07.2012), pat... (22.07.2012) |
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