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Umfrageergebnis anzeigen: Welches G4 A-Brett passt besser???
Schwartz vom GTI/R32/Sport Edition 43 91,49%
Schwartz vom GTI/R32/Sport Edition
43 91,49%
Normales vom G4 4 8,51%
Normales vom G4
4 8,51%
Teilnehmer: 47. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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Alt 08.08.2010, 22:46 #141
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hmm die 16er finde ich ein wenig ,,klein´ die sehennur als 18er richtig heiss aus und dann nur in schwarz (ist meine meinung)
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Alt 08.08.2010, 22:52 #142
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Wie passt denn das 6er Lenkrad im 3er? Muß da viel geändert werden?
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Alt 08.08.2010, 22:53 #143
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Frag mal GT-Fahrer!!!
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Alt 08.08.2010, 22:54 #144
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schwarz


normal
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Alt 08.08.2010, 22:55 #145
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Nimm das Schwarze!!!
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Alt 08.08.2010, 22:56 #146
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das lenkrad passt von der Verzahnung her, man mus snur den schleifring anpassen und den wiederstand des airbags verändern wie genau ka werde da auf den guten alten ,,GT-Fahrer´´ zurückgreifen
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Alt 08.08.2010, 22:58 #147
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Da war doch eins in der Bucht drin . Schon für den 3er angepasst. Finde das Scheiß Ding nicht mehr.

Poschi und Proof arbeiten beide bei VW. Da wird kurz eins abgebaut und hier berichtet was geändert werden muss
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Alt 08.08.2010, 22:59 #148
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genasu so sieht es aus!!

wenn das dennendlcih da ist werden carbonmatten bestellt
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Alt 08.08.2010, 23:08 #149
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und welches von den lenkrädern soll ich nur nehmen haben alle was und das cc besitze ich schon

entweder

g4 R32


passat cc


oder

GTI bzw. R-Line




das cc besitze ich schon aber mundet mir nicht so ^^
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Alt 08.08.2010, 23:11 #150
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das 2te würde ich nehmen




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Alt 08.08.2010, 23:23 #151
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hallo

würde das vom 4er nehmen, die anderen sehen "zu neu" aus, also würde nicht mit dem Amaturenbrett und dem Auto zusammen passen...

mfg
marko
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Alt 08.08.2010, 23:24 #152
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das vom cc habe ich schon erworben aber hmm ka das r32 hat iwie nen bissel mehr was und fahren glaube weniger leute mit rum
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Alt 09.08.2010, 21:46 #153
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Ich würde das letzte Lenkrad nehmen vom GTI-R-Line
Sehr cooles Projekt
Schön weitermachen ^^
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Alt 10.08.2010, 18:19 #154
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eindeutig das GTI-Lenkrad
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Alt 10.08.2010, 18:26 #155
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Zitat:
Zitat von derPoschie Beitrag anzeigen
das lenkrad passt von der Verzahnung her, man mus snur den schleifring anpassen und den wiederstand des airbags verändern wie genau ka werde da auf den guten alten ,,GT-Fahrer´´ zurückgreifen


Zitat:
Zitat von Raver-one Beitrag anzeigen
eindeutig das GTI-Lenkrad
gefällt!

das ist zudem auch dicker... fährt sich cool ;-)
und hat eben diese etwas außergewöhnliche form... wo die untere rundung ja fehlt...

airbag wird vom steuergerät erkannt...
widerstand muss trotzdem umgelötet werden... lampe erlischt sonst nicht...

aber ganz nebenbei sind alle drei lenkräder nicht eintragbar!
wobei das vom IVer R am wenigsten auffallen würde...
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Alt 10.08.2010, 18:51 #156
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Wie man bekommt es nicht eingetragen? auch nicht wenn es eine Fachwerkstatt macht?
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Alt 10.08.2010, 19:11 #157
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deswegen bin ich am schwanken mit den 4rer r32 lenkrad das ist am unauffälligsten und mit dem g4 a-Brett fällts garnicht auf da könnte ich dann drauf zurückgreifen das die komplette elektrik vom g4 wäre aberdas g6gti sieht schon um einiges besser aus ^^
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Alt 10.08.2010, 19:16 #158
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ja das vom g6 sieht richtig cool aus......
ist aber jetzt bestimmt um einiges teuerer wie das vom g4
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Alt 10.08.2010, 19:20 #159
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Zitat:
Zitat von max Beitrag anzeigen
Wie man bekommt es nicht eingetragen? auch nicht wenn es eine Fachwerkstatt macht?
weil der Airbag nicht für den 3er Golf geprüft wurde...
Steven9291 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 10.08.2010, 19:21 #160
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Die eintragung ist nicht möglich, weil du den Wiederstand dazwischen lötest. Du nimmst also eine veränderung am Airbag vor, was Verboten ist






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