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Golf behalten und Umbauen auf 1.8 GT 17 36,96%
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Golf verkaufen und Golf 4 1.8T zulegen wenns finanziell geht 14 30,43%
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Alt 27.05.2010, 15:29 #1
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K geht klar irgendwelche besonderen Empfehlungen woher ich den Lack besorgen soll?


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Alt 27.05.2010, 15:32 #2
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Zitat:
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K geht klar irgendwelche besonderen Empfehlungen woher ich den Lack besorgen soll?
Ganz normalen Hammerschlaglack nehmen... Deckt super und ist kostengünstig!
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Alt 27.05.2010, 15:39 #3
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joa nette basis
dann mach nicht den gleichen fehler wie ich in kaputt zu fahren.. hab meinen zum glück größten teils wida hinbekommen, aba naja trozdem doof..
aba das is n anderes thema..

kann man mit dem bremssattellack eigentlich einfach über den rost drüber lacken, oder sollte man erstmal komplett entrosten?
und muss der bremssattel irgendwie auseinandergebaut werden ?

ich weiß passt net so 100% hier rein, aba wenn der thread ersteller das auch vorhat, interessiert ihn das bestimmt auch

mfg Marc0
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Alt 27.05.2010, 15:57 #4
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Zitat:
Zitat von Golfy Fan Beitrag anzeigen
Ganz normalen Hammerschlaglack nehmen... Deckt super und ist kostengünstig!
so nen scheiß !!!

ordentlicher bremssattellack von FOLIATEC 15€ oder so ... aber kein hammerschalg lack -.-"!!
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Alt 27.05.2010, 16:38 #5
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Zitat:
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so nen scheiß !!!

ordentlicher bremssattellack von FOLIATEC 15€ oder so ... aber kein hammerschalg lack -.-"!!
Tut mir leid, aber wenn man keine Ahnung hat einfach mal ruhig bleiben!
Hammerschlaglack ist absolut Hitzebeständig und deckt perfekt. Ich glaube, wenn man die Bremssättel nachher nebeneinander halten würde, würde man kein Unterschied merken!
Außerdem, selbst wenn Hammerschlaglack nicht so gut wär, meistens sind die Bremssättel eh etwas verschmutzt durch den Bremsstaub, also würde man es eh nicht sehen.

Also reiß dich mal zusammen!
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Alt 27.05.2010, 20:17 #6
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Zitat:
Zitat von Golfy Fan Beitrag anzeigen
Tut mir leid, aber wenn man keine Ahnung hat einfach mal ruhig bleiben!
Hammerschlaglack ist absolut Hitzebeständig und deckt perfekt. Ich glaube, wenn man die Bremssättel nachher nebeneinander halten würde, würde man kein Unterschied merken!
Außerdem, selbst wenn Hammerschlaglack nicht so gut wär, meistens sind die Bremssättel eh etwas verschmutzt durch den Bremsstaub, also würde man es eh nicht sehen.

Also reiß dich mal zusammen!

bleib mal streichzart ... wenn du schmutziege bremssättel lackierst dann bisste selber schuld ... zu erst sollten die eh gesandstrahlt werden damit die sauber sind !!!
VR6Tim ist offline  
Alt 27.05.2010, 22:37 #7
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Zitat:
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bleib mal streichzart ... wenn du schmutziege bremssättel lackierst dann bisste selber schuld ... zu erst sollten die eh gesandstrahlt werden damit die sauber sind !!!
Ich weiß nicht was du von mir willst?
Habe ich doch paar Beiträge vorher geschrieben, dass man die Abschleifen sollte, bevor man die lackiert, damit der Flugrost und der Schmutz beseitigt wird!
So genug hier voll gespamt mit diesem Thema... Nur ich kann Leute nicht ab haben, die meinen das man scheiße redet, obwohl sie es wahrscheinlich selber noch nie gemacht haben und keiner leih Erfahrung haben.
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Alt 27.05.2010, 23:36 #8
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Zitat:
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Ich weiß nicht was du von mir willst?
Habe ich doch paar Beiträge vorher geschrieben, dass man die Abschleifen sollte, bevor man die lackiert, damit der Flugrost und der Schmutz beseitigt wird!
So genug hier voll gespamt mit diesem Thema... Nur ich kann Leute nicht ab haben, die meinen das man scheiße redet, obwohl sie es wahrscheinlich selber noch nie gemacht haben und keiner leih Erfahrung haben.
sorry für OT aber krass

seh dir meine bremsättel an !!! da kannst du von essen !!
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