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Alt 09.02.2012, 12:56 #1
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Also wenn dann rot. Obwohl das Pferminz auch geil ist, aber dann musst du den roten Streifen und so auch alles tauschen.

Aber die felgenwahl ist nicht meine, das hab ich dir aber ja schon gesagt.

Zitat:
Zitat von Henne727 Beitrag anzeigen
Ziel ist es bis zum Wörthersee fertig zu werden, dürfte eigentlich kein Problem sein...
Also wenn das ein Problem ist, weiß ich auch nicht.

Zitat:
Zitat von poisenchef86 Beitrag anzeigen
edit: Ich tippe mal Heikos Kommentar: " Och nööö, jetzt fängst du auch mit dem 185 Fahrradreifen an!!"
Das hab ich ihm schon in FB gesagt


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Alt 09.02.2012, 13:01 #2
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Also ich bin auch für rot und dann schön runter damit! Ansonsten top Fahrwerkswahl und top Reifenwahl ;-)
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Alt 09.02.2012, 14:28 #3
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Ich würde auf jeden Fall rot nehmen, dazu noch ein paar kleine Teile (GTI Emblem, Rückleuchten) rot und der ist perfekt


Max
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Alt 09.02.2012, 16:26 #4
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Also ich tendiere zum rot. Und die Felgen sind schick.
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Alt 09.02.2012, 19:27 #5
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Ich glaub auch, dass den Felgen das rot am besten stehen wird. War mein erster Gedanke, und außerdem passts super zum Konzept. Klar sieht das grau auch gut aus, ist mir aber ein Ticken zu unauffällig
Also Tiefe kommt definitiv auch, kauf ja nicht um sonst ein neues Gewinde.
Adapterplatten werden's wohl Fk oder Scc.

Warte schon sehnsüchtig auf die Felgen, wenn sie da sind gibt's die ersten Bilder.
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Alt 10.02.2012, 13:58 #6
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Zitat:
Zitat von Henne727 Beitrag anzeigen
Ich glaub auch, dass den Felgen das rot am besten stehen wird. War mein erster Gedanke, und außerdem passts super zum Konzept. Klar sieht das grau auch gut aus, ist mir aber ein Ticken zu unauffällig
Also Tiefe kommt definitiv auch, kauf ja nicht um sonst ein neues Gewinde.
Adapterplatten werden's wohl Fk oder Scc.

Warte schon sehnsüchtig auf die Felgen, wenn sie da sind gibt's die ersten Bilder.
Schwarz - rot ist sowie geil Wenn du sie einfarbig rot machen willst, würde ich auf RAL 3001 zurückgreifen ! Spurplatten würde ich SCC oder H&R nehmen...
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Alt 09.02.2012, 19:57 #7
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kann dir sagen wie sie aussehen ...



...und als ich sie auf den Golf schnallen wollte, wurde ich komisch angeguckt... o0
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Alt 09.02.2012, 21:53 #8
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Haha Carlo, wie die Felgen aussehn weiß ich, aber danke
Meinte eher, dass es dann die ersten Bilder generell vom "Plan 2012" gibt.

Wer hat schief geschaut?? Find die Felgen könn schon was auf m 3er
Aber lass nur bleiben, muss ja nicht jeder die Felgen fahren.
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Alt 10.02.2012, 10:50 #9
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Naja also ich bin von der Felgenwahl noch nicht ganz überzeugt!

Ich find da hat das VAG Regal auch schönere.
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Alt 13.02.2012, 18:04 #10
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<< Klingeling >>





Eine Felge hat 3 kleine Macken, weiß nur noch ned ob ich sie so zum Lacker bring, oder sie davor Aluschweiß....




Henne727 ist offline   Mit Zitat antwortenMit Zitat antworten
Alt 13.02.2012, 18:06 #11
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Zitat:
Zitat von Henne727 Beitrag anzeigen
<< Klingeling >>





Eine Felge hat 3 kleine Macken, weiß nur noch ned ob ich sie so zum Lacker bring, oder sie davor Aluschweiß....
Ne Pulverbeschichtung is halt leichter sauber zu bekommen als nen Lack
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pat... (14.02.2012)
Alt 13.02.2012, 18:06 #12
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Zitat:
Zitat von Henne727 Beitrag anzeigen
Eine Felge hat 3 kleine Macken, weiß nur noch ned ob ich sie so zum Lacker bring, oder sie davor Aluschweiß....
Kannst direkt so zum Tobi bringen.

Meine Felge hat er auch gerichtet.

Zitat:
Zitat von chiller4live Beitrag anzeigen
Ne Pulverbeschichtung is halt leichter sauber zu bekommen als nen Lack
Also ich hab schon viele Gründe gehört, aber das ist mir neu.

Vom putzen macht es keinen Unterschied

Geändert von poisenchef86 (13.02.2012 um 21:37 Uhr)
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Alt 13.02.2012, 18:13 #13
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Schauen gut aus
Überprüf sie auch direkt auf Höhenschläge, bevor du dich nachher ärgerst
Metallventile brauchst du auf jeden Fall noch

Max
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Alt 14.02.2012, 08:41 #14
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Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Kannst direkt so zum Tobi bringen.

Meine Felge hat er auch gerichtet.



Also ich hab schon viele Gründe gehört, aber das ist mir neu.

Vom putzen macht es keinen Unterschied
Mein Felgenspezi sagt das auch. Der Bremsstaub kann sich inne Pulverbeschichtung net einbrennen, außerdem haftet das Pulver besser als ein Lack.
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Alt 14.02.2012, 08:43 #15
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ja klar aber bis sich der Bremstaub einfrisst hast paar wochen nicht mehr geputzt.

Glaub mir bin schon lackierte und beschichtete Felgen gefahren.
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Alt 14.02.2012, 11:28 #16
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Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
ja klar aber bis sich der Bremstaub einfrisst hast paar wochen nicht mehr geputzt.

Glaub mir bin schon lackierte und beschichtete Felgen gefahren.
Ok ich glaub dir. Der liebe Henne wird die Räder denk ich mal regelmäßig putzen das sie schön Rot bleiben :-)
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Alt 14.02.2012, 11:35 #17
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Evtl. ist das hier etwas für Dich zwecks der Felgenbehandlung "Power Coating": PowerCoating, Pulverbeschichtung, keramische Beschichtung, beschichten , pulverbeschichten, chromsbeschichten, polieren, verdichten, Beulen und Kratzer entfernen sowas würde ich machen lassen, wenn ich meine Felgen irgendwann mal lackieren will.

Mfg
Sven
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Alt 14.02.2012, 12:00 #18
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Zitat:
Zitat von sven84 Beitrag anzeigen
Evtl. ist das hier etwas für Dich zwecks der Felgenbehandlung "Power Coating": PowerCoating, Pulverbeschichtung, keramische Beschichtung, beschichten , pulverbeschichten, chromsbeschichten, polieren, verdichten, Beulen und Kratzer entfernen sowas würde ich machen lassen, wenn ich meine Felgen irgendwann mal lackieren will.

Mfg
Sven
Das hättest mal früher posten können, dann hätte ich meine Felgen dort machen lassen!
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Alt 14.02.2012, 13:46 #19
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Zitat:
Zitat von sven84 Beitrag anzeigen
Evtl. ist das hier etwas für Dich zwecks der Felgenbehandlung "Power Coating": PowerCoating, Pulverbeschichtung, keramische Beschichtung, beschichten , pulverbeschichten, chromsbeschichten, polieren, verdichten, Beulen und Kratzer entfernen sowas würde ich machen lassen, wenn ich meine Felgen irgendwann mal lackieren will.

Mfg
Sven

Hört sich ja erstmal nich schlecht an, aber hast mal en Preisrechner benutzt?
4 Felgen Power Coating 400 Tacken... da lass ich sie wohl doch lieber lackieren...
Powercoating bietet hauptsächlich ein schöneres Endresultat als beim Pulvern.
Ne gute Lackierung steht dem in nichts nach, und wegen dem Putzen mach ich mir keine sorgen, da ich mein Auto sowieso fast jede Woche putz und da der Bremsstaub garkeine Zeit hat sich reinzufressn...

Aber vorm Lackieren lass ich die Felgen erst mal auf Rundlauf checken, naher haben sie n Schlag und die Lackierung war um sonst....
DANACH GEHTS DANN ANS EINGEMACHTE
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Alt 14.02.2012, 12:07 #20
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Sorry.... Heiko, aber bei dir stand der Lackierer doch schon fest bzw. du kennst den doch gut.

Und du fährst deinen ja nicht als Daily, also musst du sowieso nicht so oft putzen

Mfg
Sven




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