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| Praktikant :) |
Wirkt alles original wesentlich besser ! Ja, der VR kam aus einem Passat ! ich habe ein Komplettpaket gekauft. Dabei war der Motor / Getriebe / Hosenrohr mit Kat / Kabelbaum incl. Motorsteuergerät und hintere Bremsanlage. Ich mußte den Kleinen / gr0ßen Motorkabelbaum tauschen, da diese nicht 100% passten. Dadurch mußten auch gleich die Zusatzwasserpumpe und Leerlaufregler getauscht werden, da die Stecker teilweise nicht passten. Wasserschläuche und Thermostatgehäuse mußten dann auch noch komplett getauscht werden, auch hier passte rein garnichts. Der Umbau auf hydraulische Kupplung war auch nicht der Hit, da ich den Geber vom Passat hatte und die verstärkung an der Spritzwand nicht 1 zu 1 passte. Da sich auch keine Grube oder Hebebühne in meiner engen Garage befindet , kann man sich ja vorstellen, dass das Umbauen vom Schaltgestänge auf Seilzug auf sehr engen Raum statt fand. Gekauft habe ich dann Schloßträger / Siliconschläuche / rote Zündkabel / Luftfiltergehäuse mit LMM / vordere Bremsanlage / Bremsscheiben und Belege vom G60 / Gruppe A AGA von FMS / Gewindefahrwerk FK Highsport / Handbremsseile / Die hinteren Achszapfen incl Bleche ..... Natürlich kommen noch viele Kleinteile wie Schellen , Schrauben ect dazu .Alles NEU. Die einzige Hilfe brauchte ich um die Bremsanlage zu entlüften. Wenn man ergeizig genug ist , schaft man das auch ohne KFz- Mechaniker zu sein. Im Prinzip kommt nur noch ein neues Dach. Nicht weil es defekt ist ,sondern halt nicht aus Stoff | |||
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