3-Türer VR6 Cabby man wird nie fertig ;) - Seite 84

ASAGOLF3 · 19.04.2013, 19:27

glückwunsch

was zahlt man für sowas ??? gern per pn

VR-Mel · 19.04.2013, 19:52

Zitat:

Zitat von rob

Gut gemacht! War bestimmt nich ganz billig

Zitat:

Zitat von ASAGOLF3

was zahlt man für sowas ??? gern per pn

Da kaufen sich andere ein Golf für

Wenn ich es Montag schaffe ,wird er angemeldet

max · 19.04.2013, 20:12

Aber die ganzen Kopien ,die man sich besorgt um zeigen zu wollen ,dass es schon irgendwo mal eingetragen wurde, kann man sich getrost sonst wo hin schmieren !
Ich selbst habe auch schon nicht mehr damit gerechnet !
Man hat mir den Golf auch noch gestern Abend von Augsburg nach Kaufbeuren gebracht

VR-Mel · 19.04.2013, 20:33

Zitat:

Zitat von max

Aber die ganzen Kopien ,die man sich besorgt um zeigen zu wollen ,dass es schon irgendwo mal eingetragen wurde, kann man sich getrost sonst wo hin schmieren !
Ich selbst habe auch schon nicht mehr damit gerechnet !
Man hat uns den Golf auch noch gestern Abend von Augsburg nach Kaufbeuren gebracht

Jupp, wo wir auch ewig gewartet haben... mal sehen was noch so kommt. Hoffentlich ist er jetzt mal fertig

max · 25.04.2013, 21:57

Morgen erst mal Auto anmelden bevors dann in die Firma geht ! Ist ja schließlich um 12 Uhr Feierabend und somit WE

max · 27.04.2013, 20:34

Ach so.....da war ja noch wat

vauweh · 01.05.2013, 21:12

Vielen Dank für alles

chris rock · 01.05.2013, 23:47

Weiße Nebler wären chicker Jörg...
Die Fernlichtkammer ist ja auch weiß, von daher würd es besser aussehen.

Hier Jörg...2014?
=P

PORNO!!!

max · 02.05.2013, 05:12

Ja , so könnte es 2014 aussehen ! Das mit dem Felgenstern hatte ich mir auch schon überlegt

und wird auch mit Sicherheit verändert werden

max · 10.05.2013, 06:53

Ja ,zwei Probleme die ich hatte oder habe !
Bei starker Beschleunigung oder bei Fahrten über 200 Km/h hatte ich Probleme mit der Servolenkung. Schon fast ein Blockieren der Lenkung ! Erst habe ich gedacht, dass mein Lenkgetriebe den Geist aufgibt oder die Pumpe im Eimer ist. Aber wenn ich dann wieder starke links und rechts Bewegungen gemacht habe, war es wieder weg ! Also Leitung überprüft und siehe da... ich hatte ein Knick in der Leitung und bei höheren Drehzahlen konnte nicht genügend Öl zum Lenkgetriebe geführt werden. Also ein neues Rohr mußte her ! Hinten die Verbindung am Lenkgetribe los zu schrauben ,ist ja mal ne Qual. Wobei ich das ja gleich zweimal machen durfte

( Zweimal ausbauen und einmal einbauen).

Dann habe ich ein Problem mit meiner Kupplung

Sie rutscht beim Beschleunigen )
Getestet habe ich das Anfahren im 3ten Gang mit angezogener Handbremse ! Selbst beim Gas halten ,würge ich die Kiste ab. Was ja auch sein sollte.
Jetzt weiß ich nicht was es seien könnte , da ich das Problem vorher nicht hatte

LosPablos · 10.05.2013, 08:36

Zitat:

Zitat von max

Dann habe ich ein Problem mit meiner Kupplung Sie rutscht beim Beschleunigen )
Getestet habe ich das Anfahren im 3ten Gang mit angezogener Handbremse ! Selbst beim Gas halten ,würge ich die Kiste ab. Was ja auch sein sollte.
Jetzt weiß ich nicht was es seien könnte , da ich das Problem vorher nicht hatte

Ich hoffe mal es ist nicht das was bei vielen ist.. Hast du den Simmerring von der Kurbelwelle vor dem einbau Überprüft??

max · 10.05.2013, 21:28

Ich habe das Blech vom Getriebe ab gehabt und es ist alles trocken.
Bekannter von mir hat mir heute Abend auch bestätigt das es die ersten Anzeichen für einen Kupplungsverschleiß ist.

LosPablos · 11.05.2013, 09:16

Zitat:

Zitat von max

Bekannter von mir hat mir heute Abend auch bestätigt das es die ersten Anzeichen für einen Kupplungsverschleiß ist.

Das wäre Natürlich großer Mist dann...

11.05.2013, 09:37

Denken auch das es die ersten Anzeichen sind. Um so dünner die Kupplung wird um so geringer ist der Anpressdruck durch die Druckplatte. Da der vr6 ja nicht gerade wenig Drehmoment hat kommt das dann nicht so toll.
Aber mal anders rum, warum hast du die beim Umbau wo alles raus war nicht gleich neu gemacht?

VR-Mel · 11.05.2013, 10:14

Zitat:

Zitat von Schrauber030

Denken auch das es die ersten Anzeichen sind. Um so dünner die Kupplung wird um so geringer ist der Anpressdruck durch die Druckplatte. Da der vr6 ja nicht gerade wenig Drehmoment hat kommt das dann nicht so toll.
Aber mal anders rum, warum hast du die beim Umbau wo alles raus war nicht gleich neu gemacht?

Warum sollte er? Bei einem Motor mit 42 tausend Kilometer sollte die Kupplung okay sein. Vielleicht ist auch nur Öl dran oder sowas. Erstmal sehen was kommt.
Hätte, sollte, könnte, würde.... wenn man immer alles vorher wüsste

fogy92 · 11.05.2013, 12:18

Also mein Kumpel würde sich das mal anschauen mit der Kupplung
Mehr über pn

max · 11.05.2013, 16:50

Zitat:

Zitat von Schrauber030

Aber mal anders rum, warum hast du die beim Umbau wo alles raus war nicht gleich neu gemacht?

Im Nachhinein ärgert es mich ja auch

. Jetzt geht er halt in eine von Foggy empfohlene Werkstatt ! Habe kein Bock das Getriebe nur mit Böcken oder Auffahrrampen da rauszuholen ! Dann wird auch gleich alles andere nochmals gescheckt .
Im Juni gehen denn beide Cabrios zum Aufbereiter ! Zum Typen der genauso verliebt in seinen Aufbereitungsartikeln ist wie Carlo

. Zwei Tage sind dafür eingeplant

Eigentlich sollte ich ja für 3 Wochen nach Turkmenisthan von der Arbeit aus fliegen, aber da muß wohl ein anderer hin....geht ja schließlich um mein Auto

Montag bin ich schon wieder in Lübeck ,Mittwoch in Köln und Düsseldorf ....da bleibt immer wenig Zeit sich um das Cabby zu kümmern

fogy92 · 11.05.2013, 17:12

Kein Thema max der Macht das schon
Da habe ich keine Bedenken

und den klein Scheiß bekommt der auch hin das er richtig gut läuft
Also Füße hoch und entspannt Fußball schauen 😆

LosPablos · 11.05.2013, 20:36

Zitat:

Zitat von max

Montag bin ich schon wieder in Lübeck

Schön winken wenn du an HH vorbeifährst....

max · 13.05.2013, 20:13

Kannst mich ja im Hotel 4 Jahreszeiten besuchen kommen

Kupplung von Sachs ist gekauft. Sollte dann die Tage kommen.

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