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Alt 31.12.2011, 12:03 #881
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Moin,

Mattig war früher in der Opel-Szene ganz groß! Haben viel mit Stoßstangen, Schwellern und Grills gemacht. Heutzutage sind sie wohl sowas wie D&W und decken mehrere Fahrzeugmarken ab!

Für das Geld bekommst aber auch schon eine Anlage von Friedrich ( FMS ).

Gruß
Nick....
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GolfGtiRacer (31.12.2011)
Alt 31.12.2011, 12:11 #882
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Zitat:
Zitat von Quick-Nick Beitrag anzeigen
Für das Geld bekommst aber auch schon eine Anlage von Friedrich
Das ist richtig! Hatte ich zuerst auch eingeplant Aber die fährt schon jeder 2te. Daher auch meine jetzige Wahl.
@ Rob: Kann mich einfach nicht an die Zwillingsrohre gewöhnen.
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Alt 31.12.2011, 13:19 #883
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Zitat:
Zitat von max Beitrag anzeigen
Das ist richtig! Hatte ich zuerst auch eingeplant Aber die fährt schon jeder 2te. Daher auch meine jetzige Wahl.
@ Rob: Kann mich einfach nicht an die Zwillingsrohre gewöhnen.
Dann schraub sie Dir in 3" runter! Die hat nicht jeder zweite und wenn Du auf Turbo umbaust hast schon die richtige AGA
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Alt 31.12.2011, 13:59 #884
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Zitat:
Zitat von Quick-Nick Beitrag anzeigen
Dann schraub sie Dir in 3" runter! Die hat nicht jeder zweite und wenn Du auf Turbo umbaust hast schon die richtige AGA
Da kommt definitiv kein TURBO, davor kriegt er nen Neuwagen! Er fährt trotzdem 30km zur Arbeit und 30 zurück (wenn auf Montage dann nicht).

Irgendwo ist schluss, ich glaube da werden mir auch ein paar Leute recht geben. Hobby ist schön und gut, es wandert auch so ne Menge Geld in die Autos.

Ich weiß ja nicht was Ihr/Du denkt, was ein Auto, nochmal ein Umbaupaket, Ein Satz Felgen mit Reifen und die Teile die wir so noch kaufen mussten (Bremsen, Fahrwerk, Auspuffanlage, Winterreifen usw usw) kosten?

Setzt Max nicht immer so ne Flausen ins Ohr ! BITTE!


Danke Melli
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Alt 31.12.2011, 14:04 #885
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Zitat:
Zitat von Quick-Nick Beitrag anzeigen
Dann schraub sie Dir in 3" runter! Die hat nicht jeder zweite und wenn Du auf Turbo umbaust hast schon die richtige AGA
Und solang er keinen Turbo fährt hat er nen Leistungsverlust weil er in ner 3 Zoll Aga Abgasverwirbelungen hat.
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Alt 31.12.2011, 16:13 #886
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Heute mal angefangen wieder alles anzuschließen bzw umzubauen! Spritleitungen verlängern , Kupplungs-Nehmerzylinder ect. ! Gaszug werde ich wohl noch besorgen müssen, da der alte zu lang ist.
VW hatte heute leider zu, sonst hätte ich noch ein paar Schrauben nachbestellt bzw erneuert.

Geändert von max (31.12.2011 um 20:59 Uhr)
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Alt 31.12.2011, 21:55 #887
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Das sieht ja schon echt Fett aus.... Freu mich schon auf´s FT..

Und auf Januar.. Wird meiner bestimmt endlich mal Lauter und evtl. Tiefer..
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Alt 01.01.2012, 12:44 #888
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Aufs FT freue ich mich natürlich auch
Aber noch mehr freue ich mich, wenn das Cabby wieder fahrtüchtig ist.
Im Innenraum wird außer dem neuen Schaltknauf ( ICT) und dem VR Tacho nichts mehr passieren. Ja, mein US-Tacho mußte leider weichen.
Vielleicht kommen morgen noch meine Bremsscheiben mit Belägen ( VA+HA) . Dann könnte ich zumindest die Bremsenhalter wieder montieren.
Motorkabelbaum werde ich heute noch anfangen zu entmanteln, da dieser schon sehr zerfleddert aussieht.
Kühler mit Schloßträger suche ich ja auch noch. Wobei ich mir den Kühler neu kaufen werde.

Bilder kommen dann ja immer wie gewohnt
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Alt 02.01.2012, 08:20 #889
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So heute Morgen gleich mal bei Mattig angerufen und die neue AGA bestellt! Geht somit heute in Produktion
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Alt 02.01.2012, 14:14 #890
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Neue Schrauben für die Antriebswellen bei VW geholt und gleich mal wieder ans Getriebe geschraubt.

Hosenrohr auch mit neuen Schauben montiert . Ging einfacher als beim GTi


Edit: Gaszug auch gleich gekauft . Kostet bei VW knapp 30€





Geändert von max (02.01.2012 um 14:19 Uhr)
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Alt 02.01.2012, 14:18 #891
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Wenn du schon die Antriebswellen anschraubst, dauerts wohl nicht mehr lange bis zur Fertigstellung?!
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Alt 02.01.2012, 17:38 #892
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Zitat:
Zitat von .arwn00R Beitrag anzeigen
Wenn du schon die Antriebswellen anschraubst, dauerts wohl nicht mehr lange bis zur Fertigstellung?!
So langsam

Eben gerade hat mein Nachbar bei mir dieses abgegeben
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Alt 02.01.2012, 17:44 #893
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Das ging aber schnell =)
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Alt 02.01.2012, 17:45 #894
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Hat deine Nachbarin die Bremse schon zusammengebaut?
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Alt 02.01.2012, 17:49 #895
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Zitat:
Zitat von .arwn00R Beitrag anzeigen
Hat deine Nachbarin die Bremse schon zusammengebaut?
Witzbold
Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Das ging aber schnell
Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Das ging aber schnell
Ja ,dank eurem Link
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Alt 02.01.2012, 17:51 #896
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Zitat:
Zitat von max Beitrag anzeigen
Neue Schrauben für die Antriebswellen bei VW geholt und gleich mal wieder ans Getriebe geschraubt.

Hosenrohr auch mit neuen Schauben montiert . Ging einfacher als beim GTi


Edit: Gaszug auch gleich gekauft . Kostet bei VW knapp 30€
Die Antriebswelle is falschrum geknickt. Die muss ab Getriebe nach oben zeigen (wenn er mal auf Rädern steht)
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Alt 02.01.2012, 17:53 #897
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(wenn er mal auf Rädern steht)
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Nicht mit mir Herr Rob
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Alt 02.01.2012, 18:06 #898
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Zitat:
Zitat von max Beitrag anzeigen
Ja ,dank eurem Link
War nicht mein Link, sondern der von Carlo.

Ich hätte ja Zimmerman gekauft
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Alt 02.01.2012, 18:16 #899
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ICh bin trozdem der Meinung, dass man mit den ATE-Komponenten besser beraten ist. Zu den Zimmermännern hört man einfach zu viel negatives, und wenn man so einen kräftigen Motor fährt sollte die Bremse zu 100% funktionieren.
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Ja, bin gerade im VR-Fieber Der andere wurde heute angemeldet.

Zitat:
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und wenn man so einen kräftigen Motor fährt sollte die Bremse zu 100% funktionieren.
Ich gleite doch nur dahin Ich will ja garnicht bremsen, habe doch eine laute Hupe






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GolfGtiRacer (02.01.2012)
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