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07.02.2013, 09:42
| #521 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer  |
Das ist die richtige einstellung alles sauber und ansehnlich ^^ so hab ichs auch gemacht bei.meine alltagskarren ^^ bin gespannt wies nacher wirkt wenn er komplett ist! | |||
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11.02.2013, 22:32
| #522 | |||
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| Akzent-Setzer  |
Update: Motor làuft, und dreht doch schon aggressiver als mit serien schwung. Paar sachen noch anbauen und waschen/ polieren dann gibts bilder. Grüße! | |||
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20.02.2013, 08:45
| #524 | |||
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| Akzent-Setzer |
hör ihn dir einfach live an (; ... Am Samstag erste kleine Runde gedreht mitm Lappi dran -> Lambdasonde: Kurzschluss nach Masse. Hab nachgemessen und hab mir vor Monaten die falsche gekauft / schicken lassen. Gestern noch die richtige Sonde besorgt, die kommt am WE dann rein und dann sollte dass auch erledigt sein. Nächste Woche gibts wohl ein paar Urlaubstage, da gehts dann ab zum TÜV. Man darf gespannt sein oO ....   | |||
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20.02.2013, 09:01
| #525 | |||
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| Forenseele  |
Bin ich blind oder hast du keine SRA dran? | |||
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21.02.2013, 05:44
| #531 | |||
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| Foren Yungtimer  | Zitat:
Zitat:
Vielleicht schaffe ich`s ja auch mal vorbei zu schauen. Wenn ich darf, schick mal ne PN.  mfg Benni | |||
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21.02.2013, 19:19
| #532 | |||
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| Wörtherseefahrer  |
Saubere Arbeit. Endlich ist es wieder ein Auto geworden! MfG | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Redvr6 für den nützlichen Beitrag: | pwrd111 (02.03.2013) |
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23.02.2013, 20:59
| #533 | |||
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| Akzent-Setzer |
so update heute: Lambdasondentausch -> done. Fehlersuche ABS -> done. Lambda hatte ich vor nem ~Jahr erneuert, war aber die falsche (Masseschluss auf dem Gehäuse ). Neue von Bosch -> alles bestens, läuft wirklich wieder gut. ABS: Sensor hinten rechts getauscht, fehler immernoch da (Drehzahlfühler hinten re. laut VAG-COM). Steckkontakte gereinigt, Kabelbaum durchgemessen -> i.O. Sensorkabel von rechts nach links gesteckt -> wieder RECHTS im FS. Also durchgerungen das ABS STG, zu demontieren. Aufgedremelt, fix die Kontakte nachgelötet, provisorisch zusammengesetzt, gefahren -> Keine Fehler, alles PRIMA! Nun wieder eingedichtet und dass STG wartet auf den einbau. Alles in allem ein erfolgreicher Tag .... Doch am Wasserstutzen zum Wasserrohr hin leichte (!) Undichtigkeit, dass werd ich mir für Sonntag / Montag vornehmen. In diesem Sinne steht dem TÜV am Do/Fr eigentlich nichts mehr im Wege. Bis denne!  | |||
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23.02.2013, 21:10
| #534 | ||
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| Forenabhängiger   |
Freut mich dass alles so gut verlaufen ist, aber bitte sag mir nicht, dass das Kennzeichen so bleibt, und vor allem das du Löcher dafür gemacht hast???  | ||
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23.02.2013, 21:26
| #535 | |||
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| Akzent-Setzer |
doch doch ... Das Kennzeichen wird nur kleiner. Jedem wie es ihm gefällt oder ? Problem bei mittigem Anbau war dass es mir an der Stoßleiste ( ohne KZ Aussparung ) gescheuert hätte oder zu weit unten im Kühlergitter hing. Mir taugts so schon ! | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu pwrd111 für den nützlichen Beitrag: | benni.20 (24.02.2013) |
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23.02.2013, 21:45
| #537 | |||
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| Akzent-Setzer |
ah na da können wir uns ja die Hände reichen  ...nur wäre dass cleanen der Aussparung für die Katz gewesen, daher so versetzt. Bei dir kommt die Leiste leider gar nicht mehr so doll zur Geltung ^^ Geändert von pwrd111 (23.02.2013 um 21:46 Uhr) | |||
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27.02.2013, 14:01
| #540 | |||
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| Forenheiliger  |
ja ok mit kleinem KZ gehts dann schon. aber so siehts furchtbar aus  Viel Glück beim TÜV! | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu the FLo für den nützlichen Beitrag: | pwrd111 (02.03.2013) |
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