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Alt 25.05.2010, 07:37 #61
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mh...ne, selber einen vr fahren durfte ich noch nicht, aber mitfahren...sehr geil!

Naja, zurzeit bin ich extrem am überlegen ob sich so ein Umbau wirklich lohnt.

Was dafür spricht:
- ist halt ein VR
- man hat 174PS
- man kennt nach dem Umbau sein Auto in und auswendig
- man kommt an alle Verschleißteile ran und kann die dann alle austauschen
-> auto sollte dann mindestens 2-3 Jahre Problemlos laufen
- der sound von einem sechs zylinder...unschlagbar

Was dagegen spricht:
- man hat eine 13 Jahre alte Karosse
- man hat einen noch ältere Motor mit circa 150tkm
- kosten belaufen sich auf 2000€ +
- früher oder später treten wieder probleme auf und man muss noch mehr kohle reinbuttern
- es ist kein neues Auto...das merkt man hier und da an der Ausstattung

Naja, das sind nun mal die Fakten die man bedenken muss!

Ich bin echt am überlegen ob ich mein liebling verkaufe und dann noch 2000-3000 drauf lege und mir dann gleich einen neuen mit größerem Motor hole.
Aber denn kein Golf 3, sondern eher Passat oder A4/A3.
Eben was neueres mit einem schönen 1.8l t Motor!
Echt schwierig die Frage...
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Alt 07.06.2010, 09:17 #62
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So, wahrscheinlich erstmal die letzten Bilder von meinem Schätzelein!
So wie es aussieht, werde ich ihn verkaufen und mir was neues aufbauen.
Es liegt einfach daran, das ich für den Wert des Autos plus bisschen Asche einen neueren bekomme, der gleich einen ordentlichen Motor drin hat.
Auf jeden fall habe ich es nie bereut dieses Auto gekauft, bzw. gefahren zu haben!
Und nun mal das letzte Shooting!










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Alt 07.06.2010, 10:54 #63
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echt schade um den guten, gib ihn in gute hände!
was wird denn der neue sein?
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Alt 07.06.2010, 11:25 #64
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Wollte grad schreiben schöner Wagen mit schöne Felgen, vorallen gefallen mir die orangenen Blinker an der Front so als Akzent.

Und dan less ich das du ihn verkaufen willst? aber schade drum ist ja echt ein schöner Wagen.
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tuning-in (07.06.2010)
Alt 07.06.2010, 11:44 #65
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Naja, am liebsten würde ich ihn behalten, aber der Motor fetzt nicht und ein Umbau kommt nicht in frage, aus den Gründen die ich oben genannt habe.

Neue Autos die in Frage kommen würden, wären:
- VW Golf 4 (2.0l oder 1.8t)
- Audi A3 8l (1.8t)
- VW Passat 3B oder 3BG (1.8t oder 2.0l)
- VW Bora (2.0l oder 1.8 4Motion)

Am liebsten einen Bora, weil die Form des Autos einfach ein Traum ist...
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Alt 07.06.2010, 12:56 #66
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passat 3b mit 1.8t kann ich auf jeden fall empfehlen

halt uns auf dem laufenden was es wird
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Alt 07.06.2010, 15:54 #67
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Jo, am liebsten würde ich einen Bora nehmen...sollte ich da keinen passenden finden, dann einen Passat.
Klar halt ich euch auf dem laufenden, ich biete meinen Golf ja bald hier und in paar anderen Foren an...vielleicht findet er ja so einen Käufer und gelangt in gute Hände!
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Alt 07.06.2010, 16:16 #68
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vergiss den Golf 4 2l.
Taugt gar nichts der Motor.
Und der Rest naja, die Karossen sind auch schwerer als die von einem Golf 3, ob du damit glück wirst wage ich zu bezweifeln.
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tuning-in (08.06.2010)
Alt 08.06.2010, 07:09 #69
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Naja, um ehrlich zu sein will ich auch keine Kiste die einfach nur extrem nach vorne geht oder weit über 150PS hat...
Was soll ich mit einem VR6 oder V6, wenn die kaum zu unterhalten sind zwecks Versicherung, Steuern und Benzinkosten. Es gibt ja noch paar andere Sachen außer Auto und alles an Kohle will ich auch nicht reinstecken.
Mir reichen 115-150PS auf jeden fall! Am meisten liebäugel ich zurzeit ja auch mit einem 1.8t, aber in einem Bora kostet der einfach noch zuviel...

Lassen wir uns einfach mal überraschen was es am Ende wird.
Zuerst muss ja noch der Golfi verkauft werden zu einem guten Preis.
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Alt 06.07.2011, 23:47 #70
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woher kommst du genau aus meck pomm ?






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