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Alt 11.01.2014, 22:00 #2821
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ok wer lesen kann ist klar im vorteil
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Alt 12.01.2014, 03:46 #2822
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😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
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Alt 12.01.2014, 19:15 #2823
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Zitat:
Zitat von R!der89 Beitrag anzeigen
😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
Muss ich dir zustimmen Cedric

Find die Optik schon sehr lecker und so wie ich das Endergebniss im Kopf habe...Uiuiui *-*
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Alt 12.01.2014, 20:21 #2824
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um die perfekte optik zu erreichen k04 lader mit verohrung wie der s3 also drokla fahrerseite
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Alt 12.01.2014, 20:26 #2825
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Zitat:
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um die perfekte optik zu erreichen k04 lader mit verohrung wie der s3 also drokla fahrerseite
Das sowieso...was anderes kommt nicht in Frage
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Alt 12.01.2014, 22:40 #2826
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Du machst das, Qualität hat bis jetzt ja immer gestimmt und ich bin froh wenn der usedlook Bremskraftverstärker rausfliegt 🙈
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Alt 19.01.2014, 17:50 #2827
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Mein Hallenkollege brachte mir heute ne Kleinigkeit mit

2teilige US Ölwanne...2cm kürzer und Unterteil Stahl
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Alt 19.01.2014, 17:52 #2828
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Gefällt mir sehr gut
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Alt 19.01.2014, 18:02 #2829
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ziemlich cool
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Alt 19.01.2014, 18:12 #2830
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Wo kriegt man so eine ölwanne denn her?




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Alt 19.01.2014, 18:18 #2831
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ebay.com...gibt genug US Händler die die anbieten zu nem sehr schmalen Kurs! Meine ist auch letzte Woche gekommen
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Alt 19.01.2014, 18:29 #2832
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Gratulation zum neuen Motor! Geil das es hier weiter geht bin so gespannt wenn alles fertig ist
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Alt 19.01.2014, 21:25 #2833
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1.8T is was Feines, die Ölwanne ist auch eine sehr gute Wahl.

Was ist denn an Motorkomponenten geplant? Beim K04 Umbau, da ja der Lader auch schon bei frühen Drehzahlen einsetzt, würde ich wegen der längeren Belastung auf die Pleulstange doch schon zu paar dicken Pleul raten...

Zur Optik gibt's ja nicht mehr viel zu sagen. Ansaugung schick auf die Fahrerseite, da kannst auch den orginalen Luftfilterkasten vom AGU umbauen das der Große LMM rein passt, hab ich auch erst gemacht.

MfG
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Alt 19.01.2014, 21:34 #2834
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Was hat es damit auf sich die Ansaugung auf die Fahrerseite zu legen ?
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Alt 19.01.2014, 21:46 #2835
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Zitat:
Zitat von dinslakener- golf3cab Beitrag anzeigen
Was hat es damit auf sich die Ansaugung auf die Fahrerseite zu legen ?
Im Grunde genommen möchte ich das niemanden vorschreiben. Aber wenn die Verrohrung ähnlich wie beim S3 gebaut wird würde sich auch die Motorabdeckung vom S3 oder TT lohnen, wenn dann die Ansaugung beifahrerseitig sitzt schaut es meiner Meinung nach immer so aus als würde da was fehlen. Darum bauen viele den Luftfilterkasten vom 1.8T in den 3er...ist für mich persönlich die sauberste Lösung und auch die einfachste wegen der Einbaulage vom Turbo...

MfG

Geändert von Berndus (19.01.2014 um 21:48 Uhr)
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Alt 19.01.2014, 22:18 #2836
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Sorry für OT

Geändert von dinslakener- golf3cab (19.01.2014 um 22:38 Uhr)
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Alt 04.02.2014, 18:15 #2837
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Zwischenzeitlich haben wir Halle 3 fertig gestellt...

Also Lack aufn Boden und Holz an die Wände. Die ersten schwerlastregale sind eingezogen.
So kann dann auch mal für Ordnung gesorgt werden :-)

Zum 3er gibs grad nicht soviel zu berichten!

G60 Einmassenschwungrad (danke Carlo dafür) ist beim abdrehen und geht dann zusammen mit Kurbelwelle zum feinwuchten...
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Alt 04.02.2014, 19:32 #2838
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man ist das geil...solch Halle ist einfach nur an Traum...
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Alt 04.02.2014, 20:48 #2839
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super halle

wird die halle 3 nur als lager genutzt ?
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Alt 04.02.2014, 20:51 #2840
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