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Alt 04.08.2011, 10:52 #11
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Im Prinzip geht mirs nicht großartig um die Rost- und Gammelgefahr, sondern darum, dass ich mit dem Auto einen Unfall baue.
Er hat eben keinerlei technische Helferlein an Bord und es ist eben auch die Gefahr größer, dass mir im Winter einer reinrasselt, als im Sommer.
Ein Auto nutzt sich bei kalten Temperaturen mehr ab, als bei warmen, das is ja auch klar...

Jedenfalls wird Folgendes für den Winter gemacht:

gelbe Nebler durch weiße Nebler ersetzen
PJ2 Spiegel ab und alte dran in Hellblau
Rückleuchten ab
vllt sogar Motorhaube wechseln, hab ja noch eine im Keller (wg. Auffahrunfall)
VR-Lippe
gewaltig hochdrehen, 9cm Lippe <-> Boden

Geändert von rob (04.08.2011 um 10:54 Uhr)
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abt, colour concept, hella, projekt zwo, zender


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