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| | #4221 | ||
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| Gast |
Lange nicht gesehen und trotzdem gleich wiedererkannt | ||
| | #4222 | |||
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| Räuber Da Don ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Tiptop: Pünktlich zum FT rußt der Bock wieder wie Sau. Turbo bläst an einer Stelle ab. Zudem IS mein rechtes Motorlager hinten rechts komplett am Arsch, vibriert wie Sau, selbst wenn nur leicht Gas gegeben wird. Montag sofort bei VW bestellen und beten, dasses bis Donnerstag reicht. Motorlager hinten rechts is ja sooooo schnell gewechselt -.- | |||
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| | #4223 | |||
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| Hilfesuchender ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Zitat:
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| | #4225 | |||
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| Einzeldrossel-Moderator |
Das lager wechsel ist doch nicht das Problem. Schnapp dir Äxel und auf in die halle. Das bekommt ihr schon hin. | |||
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| | #4226 | |||
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| Show&Shine-Sieger |
Is ja schnell erledigt. Bis Donnerstag is alles im grünen. Turbolader wird revidiert dann is der auch wieder fit. | |||
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| | #4227 | |||
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| Forenseele | | |||
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| | #4228 | |||
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| Räuber Da Don ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Wir haben uns das vorhin angeschaut. Motorlager vorne und Beifahrerseite sind demnächst platt, Fahrerseite is irgendwie "ausgeschlagen", vom Getriebehalter abgebrochen, was weiß ich. Äxel bestellt morgen Motorlager, morgen Abend wird's eingebaut. Nebenbei noch bisschen Auffrischung für den Innenraum: Neue Plastiktürgtiffabdeckungen ( oder wie die heißen )ImageUploadedByTapatalk1341171949.968276.jpg | |||
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| | #4229 | |||
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| Forenseele |
Neu neu oder neu gebraucht? Wenn Neu neu ( ) was kostet der Spaß? | |||
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| | #4230 | ||
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| Gast |
Wieso hast du denn die Verstellknöpfe für die Spiegel noch im Auto? | ||
| | #4231 | |||
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| Forenbibel |
Weil er noch mechanische Spiegel hat? die sind doch nur beheizt bei rob | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu aam 90 für den nützlichen Beitrag: | rob (01.07.2012) |
| | #4232 | |||
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| Räuber Da Don ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Neu neu neu, links gibts über eBay, IS aber original VW. Rund 18€. Rechts über ClassicParts. wieso sollte ich? Wie oft verstellt man seine Spiegel... Heizung IS ja gleich nachgerüstet, zwei Kabel ziehen, Batterie, Sicherung, fertig | |||
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| | #4233 | ||
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| Gast | | ||
| | #4234 | |||
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| Räuber Da Don ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Das ist ein eigener Post Wert: Danke für über 200.000 Klicks für meinen Showroom! Danke an alle, die hier mitlesen, mitschreiben, Kritik ausüben und auch mal ein Lob loswerden ![]() @.arwn00r: ich hab mechanische Spiegel. Geändert von rob (01.07.2012 um 22:47 Uhr) | |||
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| | #4235 | ||
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| Gast |
Achso! Ich dachte immer, die PZ-Spiegel sind voll Elektrisch. Dann nehm ich alles zurück! Zitat:
![]() MFG | ||
| | #4236 | |||
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| Räuber Da Don ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Nene, da wird das Innenleben der alten Spiegel eingepflanzt. Neue Spiegel und Kabelbaum kaufen+ einbauen war mir wg. der Spiegelverstellung den Aufwand einfach nicht wert. Tiptop, bist ja sogar unter den Top10 | |||
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| | #4238 | |||
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| Abgemeldet&Eingemottet |
Läuft der Hobel noch? Wie ist denn der aktuelle Kilometerstand? | |||
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| | #4239 | |||
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| Räuber Da Don ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Achwas, der Herr Doktor? Auch mal wieder da ![]() Hat mittlerweile 218.000km Davon hab ich 116.000km draufgeballert | |||
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| | #4240 | |||
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| Räuber Da Don ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
So, Äxel hat mir das linke, hintere und das vordere Motorlager gewechselt. Rechts kommt bei Zeiten. Zudem noch fix seine alten Tieferlegungsdomlager verbaut und etwas hochgeschraubt. Nachdem's mir nach ner ganz kurzen Probefahrt die Innenkante des linken Kotflügels nach innen verbogen hatte, gleich nochmal bissle hochgeschraubt. Das Ganze dann nochmal und schlussendlich die Kante wieder zurückgebogen... Spurstangen stehen leider komplett am Träger an. Hab mir Uniball Spurstangenköpfe bestellt, aber die werden wohl bis morgen nich da sein | |||
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| Thema geschlossen |
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