| Hilfe |
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30.11.2011, 09:12
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| Räuber Da Don       |
Joar, hab ich am Anfang auch gedacht, aber ich heb ihn einfach mal dran, wenn ich wieder auf Sommerfront mit den InPros umbaue. Wenn er mir gefällt, erwecke ich ihn wieder zum Leben. Sind zwar alle Klipse noch dran usw., allerdings sind die Schrauben verrostet, das Gitter hat flugrost und am unteren Teil is auch schon Flugrost. Wird dann zum Sandstrahlen geschickt, wenn das überhaupt geht, bei dem Wabengitter... | |||
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30.11.2011, 09:16
| #2 | |||
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| Einzeldrossel-Moderator  |
ich glaub eher nicht das es zu 100% sauber wieder kommt. | |||
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30.11.2011, 10:00
| #3 | |||
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| Hilfesuchender  |
Hallo, ist nen echt toller Wagen ;-) bin begeistert. Du erwähnst am Anfang die "Passat Becherhalter", wo befinden sich diese bei Dir???? Hab nen G3 Cabbi und bin schön völlig verzweifelt, weil es keine Becherhalter hat :-( Dankeschön, Bild oder gute Beschreibung wäre cool ;-) | |||
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30.11.2011, 10:07
| #4 | ||
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| Gast |
Passat 25i facelift. Hab auch einen, leider kautt  | ||
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30.11.2011, 13:07
| #5 | |||
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| Räuber Da Don | Zitat:
Das ist der Becherhalter selber. Ich hab ihn an die rechte Seite der Mittelkonsole geschraubt. Also vor dem Beifahrersitz! Heut Abend kann ich nochmal ein Bild im eingebauten Zustand posten! Danke für deine netten Worte  Zitat:
Link zur Auktion __________________________________________________ _______________________________ Eig. könnte ich mir ja überlegen, meine Bremsanlage mit den Girling 60 Sätteln auszustatten...Vom S2...Passen tut es ja. Mind. 16 Zoll wird wohl auch sein müssen... Geändert von rob (30.11.2011 um 13:19 Uhr) | |||
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30.11.2011, 16:32
| #7 | |||
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| Luft statt Wasser  |
Hast dich in die S2 Bremsen Materie schon eingelesen?? Ich hatte mich vor 1,5 Jahren auch mal damit auseinander gesetzt und wenn ich mich jetzt nich ganz irre, gibts da wohl gespaltene Meinungen zu! Da man wohl bei der S2 Bremse nen Kompromiss mit den Bremsklötzen eingehen muss und diese dann nicht die volle Auflagefläche der Bremsscheiben nutzen würden... Mach dich da aufjedenfall vorher gut schlau, gibt zig Themen dazu über Google! | |||
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30.11.2011, 16:37
| #8 | |||
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| Ich bin zurück !!!  | Zitat:
 Rob ? bau jetzt ein dad ding | |||
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30.11.2011, 16:54
| #9 | |||
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| ↑↑ Glanzfetischist  |
Das hat nix mit freischleifen zu tun, du nutzt einfach nicht die gesamte Fläche der Scheibe, das dann dazu führt, das diese sich nicht gleichmäßig abfahren lasst. | |||
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30.11.2011, 16:57
| #10 | |||
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| Räuber Da Don |
Hab mich schon dazu eingelesen... Gibt die ja als auflaufend und ablaufend. Ich brauch ja die ablaufende... Der Bremsklotz soll etwas überstehen, also wird ein kleiner Teil nicht mit abgenommen, gut ok... Ich kauf sie mir, hab ja dann immer noch die Alte. Und wenn ich die S2 überholt wieder verkaufe, mach ich auch noch groß Verluste... Geändert von rob (30.11.2011 um 16:58 Uhr) | |||
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30.11.2011, 22:10
| #12 | |||
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| Golftreffenplaner  |
Ich finde den Grill cool Ich wollte auch so ein aber jeder sagt die sehen Scheiße aus aber man muss es Probieren ...Und du machst es, das auch Richtig so ! Und ist das Himmelplaastikteil Foliert ? ein Kumpel hat 80 Meter Cabon Folie und 150 Meter Schwarz | |||
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30.11.2011, 22:16
| #13 | |||
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| Faker des Monats 05/11  | Zitat:
 Geändert von Henne727 (30.11.2011 um 22:18 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Henne727 für den nützlichen Beitrag: | rob (30.11.2011) |
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30.11.2011, 22:15
| #14 | |||
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| Forenseele  |
@Robin: Was hastn damals an material geblecht als du den front schaden hattest? | |||
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30.11.2011, 22:26
| #15 | |||
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| Räuber Da Don |
@Golf-Deluxe: der Schaden wurde komplett gemacht damals von der Werkstatt.Von den Behältern, Flüssigkeiten bis hin zur Richtbank. Zahnriemen wurden auch gemacht damals...Ich möchte aber hier nicht schreiben, was es gekostet hat. Arbeitsstunden der Werkstatt (Auto stand 4 Wochen) habe ich geschenkt bekommen, wäre sonst nicht bezahlbar gewesen...) Danke Slippy Ich steck den Grill einfach mal probe, dann schaun wir mal...Alle Carbonteile an meinem Auto sind aus Echtcarbon Wenn, dann richtig! Und weiter gehts: Hab die Scheinwerfer jetzt wieder zusammengebaut. Alles prima geklappt! So sieht der original aus:  So, wenn sie geschwärzt wurden:  - Hintergrund schwarz lackiert - Fläche hinter Angel Eye-Ring schwarz lackiert - Ring um Linse schwarz lackiert - "Verteiler" des Lichts für die AE schwarz lackiert - Rand um Linse schwarz lackiert: Auf dem ersten Bild sieht man es an den Ringen gut, wenns dahinter schwarz lackiert ist. Original ist es im Bereich hinter der Linse auch schon schwarz. Das hab ich jetzt beim Bereich der Linse auch gemacht.  Geändert von rob (30.11.2011 um 22:29 Uhr) | |||
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30.11.2011, 22:31
| #17 | |||
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| User entfernt  |
Ich hatte mich schon gewundert warum du sie lackierst. Finde den Unterschied auch nich so groß, dass sich der Aufwand lohnt. Aber dat Carbon kommt gut! | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu Golf3GT-R für den nützlichen Beitrag: | rob (30.11.2011) |
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30.11.2011, 22:41
| #20 | |||
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| Show&Shine-Sieger  |
Halt die Augen bei Ebay nach welchen ohne AE offen oder besorg Dir einfach die Fassung, die statt des Ringes vor den Fernlichtreflektor geklipst wird. Auf Seite des Abblendlichts sitzt ja auch nur eine Blende. Bei deinem Glück findest Du mit sicherheit was  | |||
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