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29.08.2009, 15:38
| #1 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer  |
die müssen noch genietet werden sonst funktioniert der ganze spass nicht.habe die aber erstmal nur zum "schauen" rangesteckt,weil es müssen noch minimale schönheitsfehler am metal ausgebessert werden | |||
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29.08.2009, 15:48
| #3 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer |
ja das stimmt wohl,hast die selben schrauben genommen welche in dem unteren schwellerbereich mit der karosserie verbaut/verschraubt sind??? | |||
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03.09.2009, 22:14
| #8 | |||
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| GonZy Support  |
ob zugelassen oder nicht....fahren tuste doch trotzdem schon^^...lass mich raten...du fährst bestimmt auchnoch zur Zulassungsstelle wa löl... Naja gibtja auch Leute die mit Auto zur Fahrschule fahren... ;-) Wird schon klappen morgen... ! Sagema hattest du nicht was erwähnt vonwegen Luftblasen im Himmel mit na Spritze ausfüllen? Wenn ja, dann brauch ich dich mal^^ LG | |||
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03.09.2009, 22:29
| #9 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer  | Zitat:
 . Aber das soll wohl gut funktionieren, muss ich auch noch machen! Sollst wohl nur den Kleber in die Spritze einfüllen und mit einer ganz schmalen Kanüle durchpixen und dann reinmumpen! Musst blos dann ne Zeit randrücken! | |||
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03.09.2009, 22:30
| #10 | |||
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| Schrauber  | Zitat:
Ich zum beispiel  hab aber meine Motorradlappen gemacht  Ne spaß bei seite bin mim Mofa hin gefahren um meine Mofa Prüfbescheinigung zu machen :> - Fahrradgang | |||
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04.09.2009, 19:08
| #14 | |||
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| Beginner  |
ja man muss die augen aufhalten würde die sache auch nich überstürtzen... iwann kommt mal was und dann schnapp ich mir den..aber deiner ist schon erste sahne von dem was er drauf hat an kilometern.. | |||
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04.09.2009, 19:15
| #15 | ||
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| Tuning-Freak |
ja wirklich überragend =) viel spaß mit deinem vr6!! | ||
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05.09.2009, 13:06
| #16 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer | Die erste Ausfahrt! ich weiss gar nicht wie und wo ich anfangen soll........ Gestern um 14:30uhr war es nun soweit,die Kennzeichen kamen beim Zulassungs Express an und der VR wollte nur noch auf die Straße.Doch dann das, ich hatte kein Bargeld dabei,wollte mit Karte bezahlen,jedoch in diesem Vorkriegsladen wird nur in BAR gezahlt.Somit musste ich erstmal mit Fahrrad,ja mit FAHRRAD zur Sparkasse fahren und Geld abholen.So wieder zurück,bezahlt bla bla.Wie ein kranker dann nachhause gefahren,Kennzeichen ran und los gings.Erstmal den eVo (hier ausm Forum) abgeholt und noch schnell zum VW Händler meines Vertrauens gefahren und endlich die Scheinwerfer angeschlossen und einstellen lassen.Danach erstmal tanken und waschen die kleine Drecksau.Abends gings dann in Schrittgeschwindigkeit zur B1 da fetter Stau angesagt war.An der B1 war dank des Regens nicht wirklich lange was los zudem tat die Bullerei mit 3 oder 4 Mannschaftwagen ihren beitrag hierzu.So und dann ging es endlich los,nachts gegen ich schätze mal 3uhr mit eVo ab nach Berlin und mal so schauen was der kleine VR so zu bieten hat.Natürlich wurde er fachgerecht warmgefahren und nicht mit kaltem Motor getreten,wobei getreten habe ich ihn nicht,eher leicht das Gaspedal gedrückt.Ich hörte öffters die Worte "boar...die Karre ist unser tot" oder sowas wie "oh mein Gott sind wir scheiße,mit dem Auto wird nicht mehr gefahren,mit dem Auto werden andere gejagt"Langsam schlich sich dann auch der hunger ein und wir fanden ein Mc Donalds welches wirklich noch auf hatte nachts gegen 4:10uhr oder so.Anbei haben wir ein kleines Foto gemacht ...man beachte die Öffnungszeiten welche rot umrandet sind^^  Adresse: Am Adlergestell bei der Agip Tankstelle zufinden Jedenfalls war es eine sehr schöne erste Ausfahrt,welche mit über 300 gefahren Kilometern endete,ein halber Tank wurde lehr gefahren und nun das beste DER DURSCHNITSVERBRAUCH LAG BEI 8,9 LITERN AUF 100Km/h | |||
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05.09.2009, 13:17
| #17 | |||
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| ¼-Meile-Fahrer | Zitat:
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05.09.2009, 13:33
| #20 | |||
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| Golf-Liebhaber  |
Moin, also wie wärs mit klarglas scheinwerfern! Das is sehr dezent und sieht supergut aus! | |||
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