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Alt 16.05.2011, 22:38 #11
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Naja so im großen und ganzen bleibt er ja Original. Ich verbaue nur Teile die ich an einem Tag wieder zurück bauen kann. Ich habe jedes Teil vom Jubi noch einmal bei mir auf Lager. Ich würde ja gerne tiefer aber ich zeige euch lieber nicht die Bilder von der Lippe derzeit. Wie war das mit dem H-Kennzeichen. Dieses bekommt man ja nur mit Zeitgetreuem Tuning. Von daher ist ja nichts schlimmes. Aber warten wir mal den Winter ab. Habe jetzt noch ein paar Sachen am laufen ( die hintere Achse, Bremssättel und Motorträger pulvern lassen und noch kleiner Kosmetik kram). Das ganze dauert zwar etwas aber es lohnt sich. Und so wie es aussieht gibt es vllt noch nen Daylidriver.
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bbs rs 722, endlosgeschichte-->felgen, jubi gti, lc9z, oem, rote gurte


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