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Alt 11.03.2010, 15:31 #101
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lol coole "auffahrt" aber wieso haste das abgeschrägt? udn wär mir bissel zu wacklig das ganze^^
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Alt 11.03.2010, 17:04 #102
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Abgeschrägt weil wenn die unteren Latten weg sind dann kann man drauf fahren das man mit dem Wagenheber unter das Auto kommt.
So schlägt man 2 Fliegen mit einer klappe.


Das ganze hält jetzt schon mehrere Wochen, da passiert nix mehr.
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Alt 11.03.2010, 17:20 #103
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hm... wieso haste das dann nich nochn bissel höher gemacht??
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Alt 11.03.2010, 17:24 #104
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Weil mein Wagenheber für mehr nicht reicht also müsste ich den auch noch unterlegen...mal schauen, wenn der Golf fertig ist dann widme ich mich nochmal dem Thema aufbocken etc.

Weil ich nicht sehr oft in die Halle kann (gehört nicht mir und ich hab kein Schlüssel) musste es schnell gehen und ich konnte nicht ewig rum probieren.
Außerdem sollte die Lösung zum Aufbocken leicht zu transportieren sein da ich wie gesagt keine eigene Halle hab.
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Alt 11.03.2010, 18:47 #105
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Also die Farbe und dazu die Ronal Felgen. Ein Traum. Würde ich sofort fahren. Echt Top
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Alt 11.03.2010, 23:13 #106
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Zu der Stopfensammlung: Die Teilenummer-Liste hat der Haiko sicher doch gespeichert


Sooft, wie der die bestellt ...


MfG Sven
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Alt 12.03.2010, 13:18 #107
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Klasse Idee mit den Holzkeilen ^^
Dafür ja schon fast ideal. Find auch dein vorhaben gut!
Sieht auch stimmig aus alles, gefällt mir sehr sehr gut
Lg
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Alt 12.03.2010, 17:15 #108
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Danke an euch
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Alt 13.03.2010, 23:05 #109
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Heute hab ich noch die GRA von Automatik auf Schaltgetriebe umgebaut:






Hier fehlt noch etwas Schlauch, hab ich vergessen zu bestellen :[:














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Alt 13.03.2010, 23:07 #110
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Ist deine Rampe eigendlcih hoch genug für nen Ölwechsel?




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Alt 13.03.2010, 23:10 #111
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Sehr interessant dein GRA Umbau,
wusste nich das man es so einfach umbauen kann.
Würds aber begrüßen wenn du es im Hauseigenen Uploader demnächst hochlädst

Grüße
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Alt 13.03.2010, 23:10 #112
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Nur die "drauffahrvariante" ?

Ich bezweifle es mehr als stark!





Aber jetzt wo der Golf schon mal in der Luft ist wird der gemacht bevor es wieder auf die Straße geht.


Zitat:
Zitat von Marcel-HL Beitrag anzeigen
Sehr interessant dein GRA Umbau,
wusste nich das man es so einfach umbauen kann.
Würds aber begrüßen wenn du es im Hauseigenen Uploader demnächst hochlädst

Grüße

Paar Minuten Arbeit.


Ganz ehrlich?

Das "golf3.de" unten im Eck hat auf MEINEN Bildern nix verloren, dann steht lieber gar nix da.
Und so muss ich es nur einmal für sämtliche Foren hochladen.....was bei dem Uploader nicht möglich ist.
Also einfach zu unpraktisch.
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Alt 13.03.2010, 23:13 #113
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Haste noch ne Variante? Hab jetzt nur das Bild gesehen:

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Alt 13.03.2010, 23:17 #114
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Die "drauffahrvariante" sind nur die abgeschrägten Bretter, 80mm hoch.


So wie auf dem Bild reicht es ganz locker zum Ölwechsel, Flexen unter dem Auto geht ja auch.
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Alt 14.03.2010, 20:12 #115
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Heute gings mit dem Unterboden auf die Zielgerade:











Jetzt noch die neuen Stopfen rein und großzügig Wachs drüber Jauchen
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Alt 24.03.2010, 19:27 #116
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Paar neue Teile:








Eigentlich ein Außentemperatursensor, wandert bei mir aber in den Innenraum weil außen hab ich dank Climatronic ja schon einen
Die zukünftige MFA zeigt mir dann halt die Innentemperatur



Am Wochenende wird die GRA und hoffentlich der ganze Golf fertig gemacht
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Alt 25.03.2010, 17:50 #117
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Was hastn jetz für die GRA (was heißt das eig. ausgeschrieben?) insgesamt gezahlt?
Hätte sowas auch gern, aber wennst die Teile bei VW kaufst kriegst ja fast n Auto für :b

Und die Schwellerkanten, was hast nach dem versiegeln als erstes drauf? Rostumwandler und denn? Lackiert? Oder auch Unterbodenschutz?
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Alt 25.03.2010, 18:13 #118
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Die Geschwindigkeitsregleranlage ist nichmal so teuer
Nur für nen AAM wüsste ich nicht, das es eine gibt

€: also für die alten Baujahre wie unsere. Ab 95 gabs glaub ich eine.

Gabs glaub ich mal bei dem hier:
http://www.ahw-shop.de/shop/golf-10-169-de.html
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Alt 25.03.2010, 19:12 #119
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GRA = Geschwindigkeitsregelanlage

Die aus dem Link passt NICHT!!!!

Die ist für Autos mit Elektronischem Gaspedal, das haben beim Golf 3 nur die SDI und TDI Motoren, also Diesel!
Wobei der TD hats auch wieder nicht......

Die GRA vom Benziner ist nur relativ selten zu finden und kostet derzeit ca. 200 € komplett.

Die passt dann bei ALLEN Gölfen die noch einen Gaszug haben.


Cyprien:

Hab nur Rostschutzgrundierung auf das blanke Blech, hat ja NICHT gegammelt.

Danach Unterbodenschutz und darüber kommt noch Wachs.
Sollte für ein reines Sommerauto reichen.
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Alt 25.03.2010, 20:02 #120
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200€
Noja, das geht ja noch
Und was musstet du bei dir dann noch umlöten?


Hm, und was hättest du drauf gemacht wenns gegammelt hätte? Meine tun das nämlich






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