Oldschool Vari - Seite 21

HDD · 30.09.2013, 22:24

Interesse hätte ich schon, nur leider ist die für mich nicht bezahlbar

Was willst du denn neues dir reinbauen?

Oldschool-Ossi · 01.10.2013, 19:22

http://www.golf3.de/kfz-teile-allgem...u-variant.html

Oldschool-Ossi · 03.10.2013, 19:37

... geht weiter

Oldschool-Ossi · 14.12.2013, 16:05

So ich will mich auch mal wieder melden. Es geht wieder etwas voran, ich habe die nötigen Teile für das Fahrwerk an der Hinterachse endlich zusammen und gleich mal was dran gemacht

die Motorenteile hab ich in der Teilewaschanlage mal etwas von dem unnötiger Dreck erlöst.

deswegen musste der Golf etwas warten

rulez · 14.12.2013, 17:50

Schön das es Weiter geht

Danjo · 14.12.2013, 20:19

find ich auch

hoffe auf mehr

Oldschool-Ossi · 14.12.2013, 23:22

Zitat:

Zitat von Danjo

find ich auch

hoffe auf mehr

ja das wird... mal gespannt was ich mit den Felgen mache ob bloß schwarz beschichten oder doch mehr..

MKIII2.0 · 15.12.2013, 00:09

Hab erstma wie gefesselt deinen ganzen Showroom durchgeblättert. Echt mega der Vari

Oldschool-Ossi · 15.12.2013, 16:53

Falls jemand Dachleisten für nen Variant ohne Dachreling hat, ich könnte welche gebrauchen.

Danke gruß ossi

Danjo · 15.12.2013, 16:55

biste immer noch auf stahl? ich bin grad nicht aufm laufenden.

Oldschool-Ossi · 15.12.2013, 16:57

Zitat:

Zitat von Danjo

biste immer noch auf stahl? ich bin grad nicht aufm laufenden.

ja genau hab mal nach ner alternative geschaut aber auf denn BBS Zug will ich nicht so richtig aufspringen... da sind 18" Stahl schon seltener

oder hast ne gute Idee?

Danjo · 31.12.2013, 16:01

Zitat:

Zitat von Oldschool-Ossi

ja genau hab mal nach ner alternative geschaut aber auf denn BBS Zug will ich nicht so richtig aufspringen... da sind 18" Stahl schon seltener

oder hast ne gute Idee?

gute frage. wenn der stahl bleiben soll würde ich versuchen mooncaps vom käfer draufzubringen.
ansonsten steh ich grad voll auf den driftscheiss

wie die xxr

Oldschool-Ossi · 31.12.2013, 16:42

Zitat:

Zitat von Danjo

gute frage. wenn der stahl bleiben soll würde ich versuchen mooncaps vom käfer draufzubringen.
ansonsten steh ich grad voll auf den driftscheiss

wie die xxr

..des mit den Käferradkappen hab ich schon probiert, sieht sch... aus, stehen viel zu sehr ab und des Chrom erst! Hab mir jetzt mal die Kappen von den Stahlfelgen des T5 geholt. Mal schauen ob des was wird. Irgendwo hab ich ein Foto davon...

Oldschool-Ossi · 29.12.2013, 18:05

so jetzt hab ich mir mal neue Wälzlager beim Händler des Vertrauens bestellt. Da wird es nächste Woche endlich mal losgehen mit dem Fahrwerkseinbau und den PU Domlagern..

schönen Sonntag Euch

golf 1.8t · 31.12.2013, 15:17

Schönes Projekt sehr interessant, bin gespannt wie es weiter geht; -)

Oldschool-Ossi · 02.01.2014, 22:47

So heute ging´s los erstmal vorne

so Radmitte zu Kotflügelkante unten 285mm weniger geht leider nicht mit dem Fahrwerk

hinten könnt ich KW verfluchen...
Altes KW Ausgangsbasis 300mm zur Kante 10mm Restgewinde!!
Neues KW 310mm obwohl des Schutzrohr um 30mm gekürzt wurde und kein Restgewinde....

also eine Seite noch einmal ausgebaut und beide Dämpfer auf die Werkbank. Beide sind gleich lang, aber der neue hat des Gewinde weiter unten also werde ich mir meine eigene Federkombination zusammenstellen um tiefer zu kommen, hab da noch Federn von vorne übrig!!

dieses scheiss Schutzrohr und die kombinierte Feder fliegt raus!!

Gruß Ossi

rulez · 02.01.2014, 22:57

Einfach gut, das es hier weiter geht

vwgolfer84 · 02.01.2014, 23:35

Perfekt!

Steven9291 · 03.01.2014, 16:18

Gewinde nachschneiden, ganz einfach

Don1982 · 03.01.2014, 17:33

Zitat:

Zitat von Steven9291

Gewinde nachschneiden, ganz einfach

Wie soll er den da Gewinde nachschneiden nach unten ist da ja nicht mehr viel !!

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