Hast du auch die Verstärkung an der Motorhaube rausgeflext oder nur nach innen gearbeitet mit dem Hammer ?
Du meinst das damit die Haube zu geht???
Das habe ich ganz anders gemacht.. Die Haube gelöst und komplett nach vorne gezogen.. und dann habe ich noch das Schloß gelöst und ein stück nach oben gezogen.. Und siehe da.. Sie schließt komplett und ohne gewallt.. Das erstmal mußte ich sie sehr doll drücken damit sie schließt...
Zitat:
Und jetzt nur noch lacken! Sieht gut aus
Danke.. Ja das mach ich aber im Frühjahr.. Hab leider kein Raum wo ich das machen kann.. Werde aber auch nur die untere leiste Lacken denke ich mal.. Ein bisschen Kontrast muß ja da sein.. Und ein paar weiße sachen kommen ja auch noch.. Schließlich werden die Felgen ja auch weiß gelackt.. evtl. die seitenleisten und wenn ich mal welche bekomme die Radkasten verbreiterungen und schweller.