ich hab letztens post von luepertz MS bekommen, die haben mir die 272er empfohlen als ich fuer nen "flotten strassenmotor" angefragt hab...
wieso hast du zu den 264ern gegriffen?
die meinten die 272er sei bei denen die meistverkaufte und diese ist auch ohne weitere modifikationen sehr gut fahrbar (softwareanpassung anpassen versteht sich ja von selbst).
also was mir am ABF gar nicht gefaellt ist die schwungscheibe, ein freund hat die letztens gewogen, ca 9,8-9,9kg!
ich werd meine auf jeden fall abdrehen, weiss nur net wie viel
gruss
Hey,
Wie VWCULT schon schrieb, ich wollte keine Verstärkten Ventilfedern und einfach am wenigstens Restrisiko für den Motor aber trotzdem halt eine mehrleistung erreichen.
Ich habe ja lediglich die Nockenwellen verbaut da meine alten standard matsche waren und die 264er von Lüpertz billiger sind als neue Originale die einem garnix bringen.
Ich habe nur die Nockenwellen getauscht, Hydros (normale) und die Steuerkette + dichtungen.
Hätte ich bewusst motortuning vorgehabt, hätte ich schärfere genommen udn verstärkte federn verbaut + leichte hydros aber das geld war dafür nicht vorgesehen
Und laufruhig ist er, ich hab nachdem die Nocken verbaut waren beim strengen TÜV Nord meine motorabnahme bzw komplettabnahme gemacht mit AU usw und der hat garnix gemerkt das andere verbaut waren so laufruhig ist er
Ich würde schon fsat sagen genauso laufruhig wie originale^^
ABF meets Weitec & Santa Monica
05.01.2011, 23:44
Mit Zitat antworten 
Ähnliche Themen 
Baum-Darstellung