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15.03.2010, 21:47
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| Mr. Kotzepresser      |
So...alsooooo Hab mir heut kennzeichen besorgt und bin mal um den Block..,.dabei fiel mir gleich auf, dass er zwischen 2000 und 3000 u/min gar kein Gas annimmt. Dann viel mir ein das Zoran das ganze auf ne 2.8er Drosselklappe abgestimmt hat. Also die 2.9er wieder raus...die 2.8er rein...und siehe da es bewegt sich was  Hab ihn erstmal schön auf 80° Öltemp gefahren und mich mal herangetastet. Das Pfeifen ist einfach nur genial....vergleichbar mit nem Lichtmaschinenpfeifen in den Lautsprechern ..nur etwas kräftiger und nach kompressor halt. Schön ist auch wenn ma an der Ampel steht und nur minimal aufs gas tippt und das gleich wieder pssssssssssssssssssssss macht  Beim beschleunigen von unten raus geht er schon deutlich besser weg. Bin dann mal richtig drauf, und ab 3500 u/min gehts dann richtig zur Sache...ich weiß.....einige Turbofahrer werden jetzt nur schmunzeln Hab halt bisher nur Serien Vr's gefahren und das ist schon ein gewaltiger Sprung für mich Also wie gesagt ab 3500 u/min packt der dann richtig zu......vorne "Faucht" nur noch der Kompi und bis 7000 u/min ist da kein ende....der ist nur noch am ziehen und am Pfeifen. Bei dem Wetter jedoch Spulen bis zum 3ten gang nur die Reifen... Geil ist das der unten schön stark beschleunigt.. ab 3500 entwickelt der erst richtig schub ohne ende, und ist am Drehen. Ungefähr bei 6500 u/min mitm Schalten zischt das Ding vorne total genial ....wobei das wieder mehr so ein Fauchen ist.... Wenn ma den schön auf Drehzahl fährt und dann draufstiefelt geht das richtig gut vorran..... Bin heut den ganzen Tag eingentlich nur gecruised.....genial...nur das wetter total scheiße. Morgen wird er eingetragen, dann kommen wieder die Felgen drauf, und er kommt wieder Tiefer.. Evtl schaff ichs noch mit der Lederausstattung mal sehen. Werd die Tage mal versuchen ein Vid zu machen zwecks beschleunigung usw. Ich kann nur für mich sagen das ich keine Minute bereue wo ich unter der Motorhaube hing....einfach nur genial....würds jederzeit wieder machen. Preis/Leistung bin ich auch total zufrieden...und mehr brauch ich eigentlich auch nicht. Das schöne ist..wenn am Kompi mal was verreckt..dann runter damit und ich fahr einfach wieder sauger weiter Wie gesagt wenn jemand auf guten Schub steht, aber Turbo zu aufwendig ist, dem kann ich sowas nur empfehlen... greeeetz Vr6K Geändert von w1cht (18.12.2010 um 03:35 Uhr) | |||
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| Folgender Benutzer sagt Danke zu w1cht für den nützlichen Beitrag: | orsyyy_mkIII (09.08.2012) |
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