gibt´s doch nicht! Meiner ist gestern auch verrutscht!! Hab dann die Spannrolle mit Unterlegscheiben ausgerichtet und jetzt passt es.
Habe heute nochmal einen genaueren Blick in den Motorraum und auf die Fluchten der Riemenscheiben geworfen und dabei festegestellt das die Flucht nicht passt.
Mir zieht es den Riemen seitlich zwischen Spannrolle und Limarad durch, und somit geht immer eine Rippe flöten.
Muss mal sehen wie nah ich noch an die Einspritzleiste ran kann, notfalls muss ich diese kürzen und Hartverlöten.
Scheint wohl wirklich so gewesen zu sein, das der neue Kopf auf der Seite paar mm breiter ist und dadurch die Flucht nicht mehr gepasst hat.