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BBS Le Mans Replica 7,5x17 mit 185/35 17" Nankang 66 64,08%
BBS Le Mans Replica 7,5x17 mit 185/35 17" Nankang
66 64,08%
Porsche Fuchs Replica 7x17 mit 185/35 17" Nankang 37 35,92%
Porsche Fuchs Replica 7x17 mit 185/35 17" Nankang
37 35,92%
Teilnehmer: 103. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmen

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Alt 19.06.2013, 16:19 #1061
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Danke Leute, leider kackt er mich momentan bissel an.
Nachm See die ATW-Manschette gemacht un die Ölwanne geschweißt, nach 200km ist die manschette grad wieder kaputt gewesen und die wanne is noch immer undicht.

Nächste Woche dann neue Wanne und Dichtung, sowie ne neue Manschette und dann müsste es gut sein.

Geändert von R!der89 (19.06.2013 um 17:27 Uhr)
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Alt 19.06.2013, 17:30 #1062
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Hier mal was erfreuliches, mein neuer Daily (Passat 35i, 1,8l 90PS, 170.000km)

Wurde nix dran gemacht außer es TA-Technix aus meinem ex Daily
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Alt 19.06.2013, 17:48 #1063
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Ride low or die tryin'
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Alt 20.06.2013, 16:52 #1064
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scheiße is der geil tief^^
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Alt 09.07.2013, 15:21 #1065
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Back vom FT, leider etwas unerholsam aber ansich wars echt nice, super Leute kennengelernt, paar schöne Autos gesehen, war echt en lustiges Treffen.

Danke nochmal Ella (Trümmerwet) fürs einschleppen
Und danke Vince und co. fürs schnelle besorgen der Teile

Geändert von R!der89 (09.07.2013 um 15:28 Uhr)
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Alt 09.07.2013, 17:37 #1066
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Hammer Geiler Golf.. ABer das hab ich dir ja schon aufn FT Gesagt...

Deine Stichwortsuche ist noch Geiler.... ...


Dein Daily rockt auch... Ich wette selbst nen Kinderwagen legst du auf den Boden...

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Alt 09.07.2013, 19:19 #1067
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Ich habs dir zwar schon aufm FT gesagt aber dein Golf ist Hammer , Tiefe rockt und der Motor Traum . War nett mal das Gesicht zum Auto Kennen zulernen
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Alt 09.07.2013, 19:54 #1068
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Danke Leute, für das positive feedback, war echt cool mal sie ganze Meute kennen zu lernen
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Alt 09.07.2013, 20:20 #1069
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Wie fährt sich das Teil denn sagen wir mal bei 220-240 auf der Bahn (falls schon getestet)...

Kann mir das bei der tiefe nicht vorstellen so schnell zu fahren....

Aber schick isser auf jeden Fall, die Felgen gefallen mir!
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Alt 09.07.2013, 20:57 #1070
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Da wir ja Nachts bis 2Uhr an Deinem Wagen standen, werde ich Dich wohl öfters anmailen. Zum Wagen : einfach Hammer ach,ja falls, du nicht antwortest , drehe ich Dein Golf höher





Geändert von max (09.07.2013 um 20:58 Uhr)
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Alt 09.07.2013, 21:16 #1071
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Dann am besten per Handy dann setz ich nen Schweißpunkt an den Teller
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Alt 10.07.2013, 12:38 #1072
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Vorher kommst aber nochmal beim äxel, rum dass der Teller auch an der richtigen stelle steht, wenn der schweispunkt gesetzt wird
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Alt 10.07.2013, 13:36 #1073
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XD des bekomm ich schon hin
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Alt 10.07.2013, 13:37 #1074
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Aber du stellst wieder auf mädchenhöhe dann

Muss auf Daily Höhe vom Passat
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Alt 11.07.2013, 00:04 #1075
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Passat is mir der Frame bzw der unterboden auch wayne
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Alt 11.07.2013, 08:44 #1076
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Keine Antwort auf meine Frage?
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Alt 11.07.2013, 08:47 #1077
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Ich kann dir bestätighen das sowohl cedric als auch äxel die wagen mal abgesehn von wirklich schlimmen strecken echt normal fahren. ich war sehr erstaunt.
Auch der rest der low fraktion vom FT war kein Anker/Prellbock (je nachdem)

hier möchte ich allerdings keinen der wagen im stadtverkehr bewegen dafür wären sie mir zu schade.
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Alt 11.07.2013, 09:10 #1078
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Zitat:
Zitat von Danjo Beitrag anzeigen
Ich kann dir bestätighen das sowohl cedric als auch äxel die wagen mal abgesehn von wirklich schlimmen strecken echt normal fahren. ich war sehr erstaunt.
Auch der rest der low fraktion vom FT war kein Anker/Prellbock (je nachdem)

hier möchte ich allerdings keinen der wagen im stadtverkehr bewegen dafür wären sie mir zu schade.
Das trifft es genau, Landstraße und Autobahnen sind kein Problem. Bin mit Rob auch ein Stück gefahren und das ohne Probleme, aufgrund der Tiefe liegt er dann noch besser auf der Straße.

Kritik ja, ich würde mein Auto nie so tief legen, da wäre es mir einfach zu schade dafür, aber Grundsätzlich soll doch jeder machen wie und was er will. Ich erkenne die Arbeit auch an die sich die vier Jungs damit machen!

Außerdem brauchen wir jetzt nicht wieder über die Tiefe disskutieren! Mach am besten ein Thema dazu auf, sowas gehört nicht in ein Showroom
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Alt 11.07.2013, 09:25 #1079
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Danke Leute, kurzes Statement zur Tiefe. Low fahren, heißt nicht Unterboden-Zerstörung, klar schleift die Achse mal hier und da und klar muss die Ölwanne verstärkt werden, weil sie sehr oft schleift und beim Lenken die Radhäuser auch, gar keine Frage, mir ist wichtig, dass die Sachen, welche sowieso sehr empfindlich sind beim Golf 3, heile bleiben (Schweller/Stopfen/Waagenheberaufnahmen) und das sind sie bis jetzt auch (toi,toi,toi).

Und ich fahr auch mal mit der Karre mit 270 über die Bahn, alles kein Problem, man muss die Strecke halt kennen, sonst wirds gefährlich.
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dein golf ist einfach nur geil.
und der passat gefällt mir auch
ich hol nächste woche mir auch wieder nen 3er.
Hab ein guten Schwarzen Jubi gefunden






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pat... (11.07.2013)
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