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Alt 29.04.2011, 22:06 #141
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Ich nehm das mal an , werde mich gleich mal dran machen. Poste es dann direkt hier rein


gruß
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HDD (29.04.2011)
Alt 29.04.2011, 22:14 #142
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Bitteschön

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Alt 29.04.2011, 22:34 #143
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Sieht nicht mal schlecht aus, aber erstmal kommt bald der TÜV und ich habe viel Rost :-) und eine polternde Vorderachse.
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Alt 14.05.2011, 15:53 #144
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Habe mal meinen neuen Schaltknauf montiert, ein orginal vom Jubi währe natürlich besser.





Hier erkennt man gut wie die Reflexstreifen leuchten.




Geändert von HDD (19.06.2011 um 16:42 Uhr)
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Alt 19.06.2011, 17:20 #145
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Da ich meine Inca Pro schon länger in Benutzung habe wurde es mal Zeit neue Klappschlüssel zu kaufen. Ich dachte ja das für den Preis von 4,50 €uro nur die Gehäuse kommen.
Dann war ich aber sehr überrascht das es komplette Schlüssel mit Sender und Batterien sind.



Desweiteren hat ein Frontgrillspoiler den weg zu mir gefunden. Jetzt muss der nurnoch gelackt werden und kommt dann an meinen Vari.



Grüße
HDD
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Alt 19.06.2011, 18:49 #146
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hast du nen link zu den schlüsseln?
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Alt 19.06.2011, 19:02 #147
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Die Streifen leuchten echt gut.
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Alt 19.06.2011, 19:38 #148
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Hier der Link zu den Schlüsseln
>>>KLICK<<<


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Alt 19.06.2011, 20:58 #149
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Die Farbe rockt!!aber sowas von!
gefällt mir!
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Alt 27.06.2011, 14:09 #150
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Der Vari ist mit dieser Farbe auffälliger als man denkt!

Hier ist der Grillspoiler montiert, dieses ist letzte was an meinen Golf gemacht wurde, es wird auch nichts weiteres mehr verändert.





Den TÜV wird er nicht mehr überstehen. Ich werd mir einen anderen Variant holen und viele Teile für den dann verwenden. Bilder folgen.

R.I.P





Geändert von HDD (27.06.2011 um 14:11 Uhr)
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Alt 27.06.2011, 15:56 #151
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Schade, bis wann hat er denn noch TÜV?
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Alt 27.06.2011, 18:27 #152
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Nur noch bis August 2011
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Alt 27.06.2011, 18:30 #153
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Der "neue" Golf 3 wird aber auch rosten bzw verrostet sein...vielleicht solltest du doch das Schweißgerät schwingen.
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Alt 27.06.2011, 18:39 #154
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Dazu kommt Motorlager kaputt, Hinterachlager, Dreickslenker u.s.w.

Der Rost hat in innerhalb von 2 Jahren so extrem gefressen, lag wohl an der feuchten Garage.
Die Lager und so waren mir schon länger bekannt. Reparatur inkl. TÜV soll 800 €uro kosten. Da leg ich lieber was dazu und hole mir einen anderen mit weniger Km.
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Alt 27.06.2011, 18:45 #155
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Ohh je..

Sieht echt Böse aus.... Bei mir war es genauso und haben es Geschweißt... Mittwoch fahre ich zum Tüv..
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Alt 27.06.2011, 19:24 #156
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Wenn es nur das schweissen währe, aber es sind ja noch die vielen anderen Sachen die zu machen sind. Das sind auch nur ein paar von den schlimmsten Bildern. Beide Schweller sind durch, und dann sogar die Innenschweller. Das ist Rost ohne Ende.
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Alt 27.06.2011, 19:31 #157
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Ja gut, nach den Bilder würde ich auch sagen es lohnt sich nicht mehr.
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Alt 27.06.2011, 19:31 #158
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Ich kenn das.. Bei mir waren auch bei schweller ( Wagenheber aufnahmen) durch innen und aussen schweller und div. Wasserstopfen.. Haben glaube ich 7 std nur geschweißt und Bleche angepasst... .D.. evtl. habe ich noch 2 Nagelneu Dreieckslenker ( Komplett mit allen lagern) liegen, wenn ich so durch den Tüv komme...
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Alt 27.06.2011, 19:52 #159
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Wenn ich jemanden hätte der mir das günstig schweissen könnte währe es ja vielleicht eine überlegung wert. Aber ich kenne bei mir in der nähe keinen. Leider.
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Alt 27.06.2011, 19:58 #160
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naja, bau einfach die teile wieder ab, rüste ihn mit schrott teilen wieder uf original zurück und verkauf ihn für 500€






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