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18.08.2009, 23:44
| #41 | |||
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| Golf-Liebhaber  |
da muss alles braun matt werden, die stoßstange auch sonst wirkt des wie ein billig Modell.... was soll des für ein Look werden wenn es fertig ist? | |||
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18.08.2009, 23:52
| #42 | |||
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| Forenheiliger  |
ihr habt echt zu viel langeweile, ich muss echt sagen, ich finds ziemlich hässlich in braun. sorry | |||
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19.08.2009, 17:25
| #43 | |||
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| ↑↑ Hella DE Doc  |
@ Galle die Scheinwerfer, Rückleuchten und NSW sind von Hella. Die Blinker von FFR. @ Oldschool-Ossi Stoßstangen müssen noch warten, sonst gibts Ärger mit meiner Frau, und einen bestimmten Look habe ich mir nie vorgestellt, soll mir ebend gefallen. Und das Geldlich muss auch über sein dafür. @ VWgolfer84 das hatte mit Langeweile nichts zu tun, sondern mit Rost. Wenn ich den matt schwarz gemacht hätte währe es doch auch nichts anderes. Farbe muss ja auch nicht Dir gefallen sondern mir. Ich ich finde die geil und sehr auffällig. Grüße HDD | |||
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19.08.2009, 20:18
| #44 | |||
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| KISTE :>  |
Ich find die Farbe eig ganz nett Nur nicht mit dem Fahrwerk und den Felgen  Was hastn noch vor? Und wird die Umrandung von den Dokas auch noch in Wagenfarbe "gerollt" ? Das würde bestimmt schonmal besser aussehn als jetzt  | |||
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19.08.2009, 23:14
| #45 | |||
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| Golf-Liebhaber | Zitat:
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20.08.2009, 08:51
| #46 | |||
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| ↑↑ Hella DE Doc |
@ Oldschool-ossi kann ich die rauen Stossis einfach so rollen, also anschleifen, Primer und Lack? Oder muss ich Lackierte nehmen? @ Cyprien Die Umrandung der Dokas habe ich matt schwarz gemacht und bleiben so. Felgen und Fahrwerk sind im Buget nicht drin, wie es im ersten Post auch schon steht. Radkappen sollen die Orginalen wieder drauf aber dann auch matt lackiert. grüße HDD Geändert von HDD (19.10.2009 um 22:22 Uhr) | |||
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19.10.2009, 22:22
| #47 | |||
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| ↑↑ Hella DE Doc |
Habe mich gegen die Teillackierten Stossis entschieden. Habe den Wagen unten noch schwarz abgesetzt, dann sieht es nicht so Krass mit den unlackierten Stossis aus. Anders würden auch die schwarzen NSW und Blinker nicht mehr passen.  Grüße HDD Geändert von HDD (01.06.2010 um 18:17 Uhr) | |||
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19.10.2009, 22:41
| #48 | |||
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| Akzent-Setzer  |
hab schon viel gelesen das mkan mit der rolle lakiert hat.. beschreib mal wie du das gemacht hast?!?! Will meinen Mattschwarz machen und ich finde bei dir sieht das ganz Ordentlich aus.. mach mal ne Kleine Anleitung.. LG benny | |||
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19.10.2009, 22:55
| #50 | |||
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| ↑↑ Hella DE Doc |
Geht ganz einfach, alten Lack anschleifen, Rost entfernen und behandeln. Dann alles schön abkleben und alle Fensterdichtungen, Türgriffe und die anderen Anbauteile abnehmen. Dann kann es schon losgehen. Du solltest die kleinen Lackrollen mit den abgerundeten Kannten nehmen, da sieht man die Ansätze nicht so. Und immer Kreuzweise rollen. Bei den Fensterdichtungen hinten nehm ich schwarzes Silikon um die Dichtungen neu aussehen zu lassen. Kleiner Tipp hier aus dem Forum. Grüße HDD | |||
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19.10.2009, 23:06
| #52 | |||
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| Akzent-Setzer | Zitat:
Und Welchen Lack hast du genommen? also nicht die Farbe sondern woher haste denn Lack? baumarkt? hab da von Hammerite mettalschutzlack gefunden und zwar in Hammerschlag schwarz? kann ich die Benutzen oder brauch ich bestimmte? Kunstharz?Acryl? LG Benny | |||
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21.10.2009, 21:17
| #54 | |||
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| Show&Shine-Sieger  |
find das braun geil, aber mit teilgelackten stoßis wärs eleganter geworden! so, hm mal schaune so siehts erst recht nach entrostung aus!mfg | |||
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21.10.2009, 21:24
| #55 | |||
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| ↑↑ Hella DE Doc |
Rost war ja auch der Hauptgrund warum ich dann auf matt rollen gekommen bin. Mein Golf ist ja auch schon 15 Jahre alt und hat 250000 km runter. Das geht nicht ohne Spuren zu hinterlassen. Aber mir gefällt er so wie er ist, aber Kritik zu äussern ist ja auch gewollt. Hier ein neuer Tachoentwurf den ich wohl so umsetzen werde:  Grüße HDD | |||
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21.10.2009, 21:32
| #58 | ||
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| Gast |
kleine anregung für den Tacho: bei der Wassertemperatur, würde ich vieeel früher ins Rote übergehen! Oder sogar noch den beriech in der mitte Grün machen! MFG ps: ich hab auch schon eine weile etwas im hintergrund, bekomme das aber selbst nicht umgesetzt. Ich würde meinen Tacho ( Orginal weis) komplett so lassen, aber an dem Drehzahlmesser noch berieche einbringen, dem jeweiligen Motor angepasst, zb ab wann leigt die volle leistung an, bereich für zu unterturig usw. | ||
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05.11.2009, 20:08
| #59 | |||
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| ↑↑ Hella DE Doc |
@ Andy_33 Wenn du weißt wo diese Bereiche sind, kannst du mir ja eine PM schicken. Mal sehen was ich da machen kann. Habe heute mal angefangen meine orginal Radkappen zu lacken. Hier mal ein Bild von der ersten fertigen.  Grüße HDD | |||
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05.11.2009, 20:51
| #60 | ||
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| Gast |
Ja kommt imemr auf den Motor an. Am besten erkennt man das an einem Leistungsdiagram von dem jeweiligen MKB. Ich hätte mir das bei mir ungefähr so vorgestellt 1500-3000 U/min Grün für Eco Spritsparbereich 4500-6000 U/min Farbei weis ich noch nicht, aber das ist der bereich wo mein Motor die meiste leistung hat! Stell mir das so vor wie bei LKW´s ungefähr, ich hoffe du weist was ich meine!  MFG | ||
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