Pulvern kannst das schon aber würd die ordentlich schweißen ,der hat wohl mit Mag Stahl geschweißt.Weiß ja nicht wie die innen aussehen mit dem Rost ,nicht das sich da was löst.Die Brücke is Alu.Hat der schon ne Verd. Reduzierplatte drin,weil ich keine Kettenspannerhülse sehe oder andere Kolben?
Ja die Rohre sind wirklich nicht schön geschweißt, das ist mir als erstes aufgefallen, da ich sie eh noch anpassen muss, werd ich sie mir nochmal richtig schweißen lassen, aber mit Edelstahl Elektroden.
Ja es ist ne Reduzierplatte drinnen und originale Kolben... die Nocken sind wohl "Turbo" Nockenwellen, auf jedenfall keine originalen... Kettentrieb sieht noch top aus, wurde wohl beim Umbau mit erneuert.
Zu der Ansaugbrücke mal ne Frage an das "Fachpersonal" Ist die selbst gebaut oder gibt es die auch so ? Habe mal geschaut und nur diese Gußbrücken gefunden...
Zitat:
Zitat von saschki84
geile sache...du bist krank ich finds klasse...aber meinst du schaffst das bis zum see??
Ich bin da optimistisch , wenn alle Stricke reißen komme ich halt mitn TDI...