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Alt 04.03.2012, 23:44 #1
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Zitat:
Zitat von rulez Beitrag anzeigen
Mensch Marko da haste aber noch ganz gut zutun bis zum Ersten Treffen
Naja du bist ja auch noch nicht "startklar", mal sehen wer zuerst fertig ist


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Alt 04.03.2012, 23:47 #2
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Zitat:
Zitat von marko1983 Beitrag anzeigen
Naja du bist ja auch noch nicht "startklar", mal sehen wer zuerst fertig ist
Ja da haste recht aber nunja.. Dein Motor is ja in Tausendteile zerlegt

BTW: Mein erstes Treffen wird der Anlasser in Dresden am 1.4 sein
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Alt 04.03.2012, 23:52 #3
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Zitat:
Zitat von Der_Siggi Beitrag anzeigen
Auu kacke Marko..

Denkst das de das bis zum Saisonstart schaffst?
Es sieht auf alle Fälle nach viel viel Arbeit aus..

Aber ich muss mal wieder feststellen du machst eben Sachen die Hand und Fuß haben! Echt Klasse, wieder so!
Erstmal abwarten, was sich kommende Woche ergibt. Wenn alles klar geht, geht er dann ne Woche zum Motorbauer und darauf die Woche wird er wieder zusammengebaut. Wenn er weg ist kann ich mich um die Vorderachse kümmern. Und ich will mal beim Pulverbeschichter ne Anfrage starten, mal sehen was der so sagt

Zitat:
Zitat von rulez Beitrag anzeigen
Ja da haste recht aber nunja.. Dein Motor is ja in Tausendteile zerlegt

BTW: Mein erstes Treffen wird der Anlasser in Dresden am 1.4 sein
1.4. ? Ist aber kein Aprilscherz Naja mal sehen ob du es schaffst.
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Alt 04.03.2012, 23:56 #4
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Zitat:
Zitat von marko1983 Beitrag anzeigen



1.4. ? Ist aber kein Aprilscherz Naja mal sehen ob du es schaffst.
Wenn alles so Läuft wie es sein soll steht er 11/12.3 Komplett Fertig (Runter geschraubt ,Alus drauf) auf dem Hof
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Alt 04.03.2012, 23:44 #5
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Auu kacke Marko..

Denkst das de das bis zum Saisonstart schaffst?
Es sieht auf alle Fälle nach viel viel Arbeit aus..

Aber ich muss mal wieder feststellen du machst eben Sachen die Hand und Fuß haben! Echt Klasse, wieder so!

Geändert von Der_Siggi (04.03.2012 um 23:47 Uhr)
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Alt 05.03.2012, 00:02 #6
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Was willstn Pulvern lassen? ^^
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Alt 05.03.2012, 00:05 #7
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Zitat:
Zitat von rulez Beitrag anzeigen
Wenn alles so Läuft wie es sein soll steht er 11/12.3 Komplett Fertig (Runter geschraubt ,Alus drauf) auf dem Hof
Na dann haste ja ein Ziel, ich bin gespannt !

Zitat:
Zitat von Der_Siggi Beitrag anzeigen
Was willstn Pulvern lassen? ^^
Abwarten
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Alt 05.03.2012, 00:10 #8
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Zitat:
Zitat von marko1983 Beitrag anzeigen
Abwarten
Wie ist sowas hasse Erst heiß machen und dann nicht mit der Sprache rausrücken

Genau wie Sid mit seiner Lackierung..
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Alt 05.03.2012, 00:13 #9
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Zitat:
Zitat von Der_Siggi Beitrag anzeigen
Wie ist sowas hasse Erst heiß machen und dann nicht mit der Sprache rausrücken

Genau wie Sid mit seiner Lackierung..
Wie mir das selbe grad durch den Kopf gegangen ist hahaha
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Alt 05.03.2012, 00:17 #10
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Zitat:
Zitat von Der_Siggi Beitrag anzeigen
Wie ist sowas hasse Erst heiß machen und dann nicht mit der Sprache rausrücken

Genau wie Sid mit seiner Lackierung..
Ja ich will ja erstmal fragen, wenns alles passt gibts auch mehr Infos.

Zitat:
Zitat von rulez Beitrag anzeigen
Wie mir das selbe grad durch den Kopf gegangen ist hahaha




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Der_Siggi (05.03.2012)
Alt 09.03.2012, 11:53 #11
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Sooooooooooo ! Heute hat sich gerade eine ganz neue Option aufgetan !
Ich könnte einen kompletten 2,9er ABV bekommen, der schonmal überholt worden ist. Wieviel km er dananch gelaufen hat etc. erfahre ich am Sonntag. Er wurde auch etwas "friesiert" und soll um die 220PS haben. Ich müsste nur den Kabelbaum und Steuergerät tauschen.

Was meint ihr, könnte das ne gute Option seien ?
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Alt 09.03.2012, 12:45 #12
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Ich denke schon
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Alt 09.03.2012, 12:52 #13
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Zitat:
Zitat von PhiL200V Beitrag anzeigen
Ich denke schon
Wenn die Eckdaten stimmen, sprich : Laufleistung nach Überholung, was wurde bei Überholung gemacht, Leistungsnachweis??? und der Preis......dann brauch man vermutlich nicht lange überlegen
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Alt 09.03.2012, 13:03 #14
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Hat der 2.9l nicht ein ganz anderes Getriebe? der Braucht ja noch einen Kardanwellenausgang nach hinten oder wird der nur angeflanscht?

Ansonsten wiso nicht, wenn sie als FWD betrieben werden verlieren sie auch an Trägheit die guten ABV.
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Alt 09.03.2012, 14:08 #15
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Zitat:
Zitat von rob Beitrag anzeigen
Kommt auf den Preis an. Und, welche Überholungen, welche verbauten Teile tatsächlich passiert sind...
Ansonsten hast du eben mehr Reserven beim 2,9er
Ich kenne, den der das gemacht hat und von ihm erfahre ich auch genau, was er gemacht hat.

Zitat:
Zitat von poisenchef86 Beitrag anzeigen
Wenn die Eckdaten stimmen, sprich : Laufleistung nach Überholung, was wurde bei Überholung gemacht, Leistungsnachweis??? und der Preis......dann brauch man vermutlich nicht lange überlegen
Jap, genaues klärt sich am Sonntag. Denke aber das könnte was werden...

Zitat:
Zitat von Buddy90210 Beitrag anzeigen
Hat der 2.9l nicht ein ganz anderes Getriebe? der Braucht ja noch einen Kardanwellenausgang nach hinten oder wird der nur angeflanscht?

Ansonsten wiso nicht, wenn sie als FWD betrieben werden verlieren sie auch an Trägheit die guten ABV.
Ne da kann man das Getriebe vom 2,8er nehmen, muss nicht Sycro seien.
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Alt 09.03.2012, 12:50 #16
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Kommt auf den Preis an. Und, welche Überholungen, welche verbauten Teile tatsächlich passiert sind...
Ansonsten hast du eben mehr Reserven beim 2,9er
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Alt 09.03.2012, 15:37 #17
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Ich muss sagen das klingt sehr gut..

bin gespannt was am sonntag raus kommt
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Alt 09.03.2012, 15:46 #18
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Zitat:
Zitat von Der_Siggi Beitrag anzeigen
Ich muss sagen das klingt sehr gut..

bin gespannt was am sonntag raus kommt
Na und ich erst dann kann ich vielleicht meinen Motor in Ruhe fertig machen... Getriebe habe ich auch noch eins da...
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Alt 09.03.2012, 22:15 #19
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Na da bin ich ebenso gespannt, was du am Sonntag oder Montag dann verzählen wirst. Bis jetzt klingt es viel verspechend gut!

MfG
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Alt 10.03.2012, 11:05 #20
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und der motor lässt sich auch sparsam fahren zwischen 8-9l aufjedenfall wurde der kopf bearbeitet der gesamte ansaugtrakt usw und farblich würde der motor auch bei dir reinpassen^^




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