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Alt 31.12.2011, 11:53 #1
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Zitat:
Zitat von golfmegges Beitrag anzeigen
aber noch recht einsam was?
Ne finde ich garnicht, ist schön ordentlich.

Zitat:
Zitat von pat... Beitrag anzeigen
Uuuuuaaaaaah - was ist denn das für ein fieses riffelblech teil in deinem fußraum????????
Das ist Oldschool man! Das bleibt

Zitat:
Zitat von max Beitrag anzeigen
Du mußt das Leder von hinten nachziehen, damit es an den Rändern schön straff wird
Ja schon klar, aber habs nur mal schnell bissle reingehalten.

Zitat:
Zitat von lukas2007 Beitrag anzeigen
hättest dir aber ruhig ein bissel mühe geben können mit der weißen Blende
He ich hab mir Mühe gegeben! Musst mal in echt anschauen, da siehst wie genau das passt!



Geändert von GolfGtiRacer (31.12.2011 um 11:54 Uhr)
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Alt 31.12.2011, 11:55 #2
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Zitat:
Zitat von pat... Beitrag anzeigen
Uuuuuaaaaaah - was ist denn das für ein fieses riffelblech teil in deinem fußraum????????

Sorry, aber mir gefällt die blendein der mittelkonsole ganz und garnicht
Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Das ist Oldschool man! Das bleibt
Das war selbst damals ne Sünde
Ne mal ehrlich, warum is grad da so ne Aluplatte? Passt doch einfach garnich rein?
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Alt 31.12.2011, 11:57 #3
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Zitat:
Zitat von rob Beitrag anzeigen
Das war selbst damals ne Sünde
Ne mal ehrlich, warum is grad da so ne Aluplatte? Passt doch einfach garnich rein?
Klar Rob schaut wieder nur vorbei wenn es was zum Nörgeln gibt.

Wenn euch sonst nichts stört...
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Alt 31.12.2011, 12:22 #4
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Moinsen

Öldruckanzeige find ich gut, positionierung auch,nur hätte ich den Halter in Alcantara gemacht. Wäre bissl unauffälliger gewesen..

Neuer Kühler wurd ja wohl Zeit,was?

Freu mich auf Bilder der gepulverten Felgen
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Alt 31.12.2011, 14:13 #5
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Zitat:
Zitat von poisenchef86 Beitrag anzeigen
Neuer Kühler wurd ja wohl Zeit,was?
Wieso?

Aber der macht mir grad noch bissl probleme!

War gerade noch die Blinker verkabeln und dann musste ich feststellen, dass die Schelle am unteren Schlauch nicht dicht hält.

Jetzt muss ich mir so ne Schellenzange besorgen, da es mich ankotzt mit der Rohrzange! Außerdem brauch ich natürlich ne neue Schelle.

So zu Jahresende mal ein aktueller Zwischenstand:

Ölwanne neu abdichten --> erledigt
Ölwechsel --> erledigt
Öldruckanzeige --> erledigt
neuer Kühler --> erledigt
Abschleppöse vom Cabrio anschweißen--> geht erst im März wenn er wieder fahren darf, da ich kein Schweißgerät habe.
Felgen pulvern --> sollten nächste Woche vom entlacken kommen
Achsmanchetten wechseln --> wird im März gemacht
Tüv --> wird ebenfalls im März gemacht

So dann wünsch ich allen einen guten Rutsch und sauft net so viel, reicht wenn ich das mache

Geändert von GolfGtiRacer (31.12.2011 um 14:15 Uhr)
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Alt 01.01.2012, 21:19 #6
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Mit den alten Schellen wirst da nichts mehr, hab das nun auch schon 2 mal erlebt.
Die sind zu alt und wenn du die dann wieder drauf packst haben die nicht mehr genug anpressdruck und es leckt.
Kannst am besten normale zum zuschrauben drauf machen, da hast mehr Spielraum.
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Alt 02.01.2012, 12:20 #7
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Zitat:
Zitat von Raver-one Beitrag anzeigen
Mit den alten Schellen wirst da nichts mehr, hab das nun auch schon 2 mal erlebt.
Die sind zu alt und wenn du die dann wieder drauf packst haben die nicht mehr genug anpressdruck und es leckt.
Kannst am besten normale zum zuschrauben drauf machen, da hast mehr Spielraum.
Ich hol mir beim freundlichen ein Satz neue schellen. Hab mir nun extra ne Zange dafür bestellt
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Alt 02.01.2012, 12:27 #8
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Laut "Jetzt helfe ich mir selbst" sind die Schellen nicht dafür geeignet, öfters verwendet zu werden. Also wenn man diese einmal löst, muss man diese ersetzen.
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Alt 02.01.2012, 12:28 #9
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Zitat:
Zitat von .arwn00R Beitrag anzeigen
Laut "Jetzt helfe ich mir selbst" sind die Schellen nicht dafür geeignet, öfters verwendet zu werden. Also wenn man diese einmal löst, muss man diese ersetzen.
Oh da hat einer im schlauen Buch gelesen

Ja bisher waren Sie immer noch dicht, aber war mir schon klar das die mit der Zeit an Druck verlieren.
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Alt 02.01.2012, 17:45 #10
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Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Ja bisher waren Sie immer noch dicht, aber war mir schon klar das die mit der Zeit an Druck verlieren.
joa hatte des prob. auch schon öfters in letzer Zeit...und mir extra einen Kühlmittelausgleichsbehälter gekauft, dabei wars nur die blöde Schelle

..So ne Zange müsst ich irgendwo im Auto haben




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Alt 02.01.2012, 18:04 #11
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Zitat:
Zitat von Andy_33 Beitrag anzeigen
..So ne Zange müsst ich irgendwo im Auto haben
Hättest auch früher sagen können.

Egal wollt mir schon lange eine zulegen. Mal sehen wann meine Hazet Zange kommt.
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Alt 02.01.2012, 18:07 #12
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So eine Zange wäre bei Umbauten auch nicht schlecht
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Alt 02.01.2012, 18:40 #13
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Ich mach das auch immer mit einer WaPu Zange.. und bin echt am Kotzen Teilweise....
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Alt 02.01.2012, 18:45 #14
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Zitat:
Zitat von GolfGtiRacer Beitrag anzeigen
Hättest auch früher sagen können.
Hab ich heute erst beim Aufräumen und Sortieren vom gschäftsauto gesehen

Ich hab sbisher auch immer mit ner Wasserpumpenzange gmacht, ja es geht so...
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Alt 02.01.2012, 18:47 #15
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Zitat:
Zitat von LosPablos Beitrag anzeigen
Ich mach das auch immer mit einer WaPu Zange.. und bin echt am Kotzen Teilweise....
Ja genau und wie oft rutscht man ab?!

Das wird mir zukünftig nichtmehr passieren
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Alt 02.01.2012, 18:50 #16
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Zitat:
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Ja genau und wie oft rutscht man ab?!
Von 10 mal bestimmt 8 mal..

Ich hab ganz schön gekotzt wo ich mein Kopf abgenommen hab..
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Alt 02.01.2012, 19:01 #17
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Ich hasse die Teile auch, schon so oft mit verletzt oder die Finger geklemmt.
Als ich meinen VR wieder zusammen gebaut hab, hatte ich 2 mal den teuren Frostschutz aufm Boden weil die Schelle nicht richtig abgedichtet hat.
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Alt 02.01.2012, 19:26 #18
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Hab auch so ne Zange die ist ihr Geld wert sag ich dir.
Die originalen Schellen sind super wenn sie neu sind. Die halten super und kosten bald genau soviel wie gescheite Schlauchschellen zum Schrauben.
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Alt 02.01.2012, 19:34 #19
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hatte ich 2 mal den teuren Frostschutz aufm Boden weil die Schelle nicht richtig abgedichtet hat.
Deshalb lere ich immer zuerst 1 Liter reines Wasser rein, zum Test.
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Alt 02.01.2012, 21:46 #20
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Deshalb lere ich immer zuerst 1 Liter reines Wasser rein, zum Test.
Dieser Satz verwirrt mich ein wenig




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